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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Für 5V-DC auf 12V-DC braucht's einen Stepup-Wandler
  2. Das Topic zu eröffnen überlasse ich gern dem Dirty Harry
  3. Das Zeugs heißt Nissin. KLICK
  4. Welchen Luftdruck fuhrst Du dabei? Bei Deiner Art der Hinterrad-Belastung würde ich nicht unter 2,5 bar andenken.
  5. B.t.w.: Der Variochain Ultimate (aka "Little Dick") war in meiner Lince auf der letzeten Reise zur EL verbaut. Zu Auffälligkeiten gibt's erwartungsgemäß nix zu berichten. Er bleibt, wo er ist. Im Kettenkasten herrscht Ruhe.
  6. Mehrere ... Grantourismo, Little Dick z.B. Ab HIER mal lesen.
  7. @ Benji: Mit welchem Zähnezahlen vorn / hinten hast Du OAR 4,8 mit Pacemaker gekettet?
  8. Wo? Im Brennraum oder an der Stelle, wo die EGT gemessen wird?
  9. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Herzlichen Glückwunsch an den NL zur besten Serviette und Arnie Gearhead zur weitesten Anroieise.
  10. Meine Meinung: Viel Palaver um nix. Beide sind (richtig gekettet) tiptoptauglich.
  11. Sorry, aber wie kann man(n) so einen Mist verbauen, wo es auch (zugegebenermaßen etwas teurere) 1a-Halter gibt?
  12. Warte mal ab, ob das auch im Winter so ist.
  13. pffft, strahlen, lacken und Oansa da rein. Alles andere ist doch Firlefanz.
  14. Hm, nettes Filmchen vom Wrobel-Andi, aber was hat das Lippen und Einsetzen eines Exzenterzapfens und das Rundlaufrichten mit dem Wuchten einer Kurbelwelle zu tun? Am Topic-Thema geht das Filmchen meilenweit vorbei.
  15. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Wir wünschen Euch eine gute Fahrt! Reisegruppe O.O.C. München => Eurolambrette fährt am Freitag. C.U. um halb anna Bar in Ebensee.
  16. HIER mal lesen. Ich bin (noch) nicht überzeugt, daß die neuen, dunklen Makino-Beläge genau so gut sind, wie die alten, hellen.
  17. Egal. Es gibt kein vor oder nch dem Spannungsregler. Der Spannungsregler liegt immer parallel zu den AC-Verbrauchern.
  18. größere Senkbohrung der Needle-Jet zeigt nach oben zum Schieber.
  19. Hier geht's ausschließlich um orig. KEIHIN-Vergaser. Bitte nimm die UMLEITUNG ins für Dich bzw. ZT-Gaser richtige Topic. B.t.w.: Was in Deinem ZF-PWK an Düsen und Nadel verbaut ist, müßtest Du schon selbst ablesen.
  20. Dann kannze auch gleich einen 25er Gaser fahren.
  21. @ Lord: AF-LüRa + BGM-ZGP => Muß angepaßt werden. GUCKST DU
  22. Zitat der Produktbeschreibung: " ‘Maxi Flusso’ manifold that is available to take either solid mounted carbs such PHBH 28-30mm Dell’Orto’s..."

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