Zum Inhalt springen

T5Rainer

GSF Support
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Nein, gefragt war, was bei einer LI125 auf dem Typenschild draufstehen muß.
  2. genau die hatte ich gemeint.
  3. Wenn man(n) an Lambretta schraubt und sich keinen Sticky leisten will, sollte man(n) wenigstens Google-Suchergebnisse generieren können.
  4. Vorsichtig ... In einer offiziellen TÜV-Typenliste steht für die TV175 mit der ABE von 3/59 - 5/61 (also Ser.II) ein zul. Geamtgewicht von 320 kg. Ansonsten ist natürlich 280kg korrekt.
  5. Na dann tausch halt die komplette ZGP aus. Bei naturbelassener Karre kannst Du die Zündung gem. den vorgefundenen Markierung positionieren. "Ab Werk" hat Luigi die sicher auch nicht "geblitzt".
  6. Die Defekt-Quote bei ZGP als "orig. Ersatzteil" (India-Teil in Piaggio-Tüte) liegt angeblich bei knapp 50%. Bei V-Moto-Schrott made in India / Marke Hinterhof ist die Defekt-Quote vermutlich noch deutlich höher. Dagegen ist das Risiko beim Kauf einer einzelnen Errgerspule in OEM-Qualität überschaubar.
  7. Die Errgerspule erwärmt sich im Betrieb und macht bei stärkerer Belastung (höhere Drehzahl) ingendwann Windungsschluß. Da Du schon jetzt einen zu geringen ohmschen Widerstand (< 500 Ohm) gemessen hast, kannst Du mit Sicherheit davon ausgehen, daß sie fratze ist.
  8. Position der Zündgrundplatte auf dem Motor anzeichnen, ZGP demontieren, Erregerspule ersetzen, ZGP in der gekennzeichneten Position wieder montieren ... voila.
  9. das ist meine Behauptung.
  10. Wenn Du Behauptungen Glauben schenkst ( ), der "normale", gewendelte.
  11. mpaqg sein, aber obwohl es hier im Lince-Topic debattiert wird, geht es ausnahmsweise mal nicht um eine Lince, sondern um eine Exclusive was nach meiner unmaßgeblichen Meinung nix anderes ist, als ne Ser.80 in spezieller Ausführung für den Bestelller in der Schweiz
  12. und wo waren die anderen beiden Kontrollleuchten?
  13. Welche Höhe hat der Cylander (Fußdichtfläche bis Kopfdichtfläche)
  14. Schwächt das nicht die Welle erheblich?
  15. u.U. auch noch die Gehäuse-Buchse der Schaltwelle und die Mitnehmer an der Schaltgabel. War das Getriebe schon raus? Sitzt die Schaltgabel fest auf der Schaltwelle?
  16. Warum schaut man sich das nicht einfach im Sticky an? Sticky Ausgabe II, Seite 216 unten rechts.
  17. Wie gesagt ... Benutz die Suche => Guckst Du KLACK
  18. Sogar mit einer exclusiven "Zeitung". Haste die noch als pdf-Datei o.ä.? Meine Hardcopy von damals ist leider einem Wasserschaden zum Opfer gefallen.
  19. Ich sag "benutze die Suche" und lies z.B. HIER mal. Weil Du es bist .. KLACK
  20. hm... diesen Bitubo habe ich vor gut zwei Jahren defekt gekauft, zerlegt, schwatt gemacht und selbt überholt und befüllt: Seitdem tut er ohne irgendwelche Zicken. Wenn ich mal ein neues Federbein brauchen sollte, wird's aber wohl ein Lambrettaupgrade werden.
  21. ja Kleine Einschränkung: Gemäß neuer Geschäftsbedingungen wird's erst ab Bestellwert EUR 50 versandkostenfrei. Diese Bedingung gab's früher nicht.
  22. z.b. von scooter&service in Hamburg
  23. Nicht wirklich - das ist eher teuer. 5 Liter Teilsynth. gibt's versandkostehnfrei schon zu EUR 15,40.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.