T5Rainer
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Wenn das mal jemand ausprobieren möchte .... einen Edelstahl-ESD mit Lochrohr ø33mm hätte ich übrig. Bei Interesse bitte PM.
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Was hast Du denn da für ein fake-news-Zitat zusammengebastelt? Das habe ich nie von mir gegeben - auch nicht am 17.07.2020 um 12:38. Ich widerspreche heftigst!
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Es kann so einfach sein mit einer RamMount-Bremshebelschraube
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Eine deutliche Minderung sehe ich bei 100-90x10 auch mit anderen Reifenfabrikaten nicht. Ich würde auf 3,5x10 umtragen lassen. Den K80SR in 3,5x10 auf "Normlfelge" habe ich mit Breite 90mm gemessen. Das paßt dann auch bei Dörte Sunscheß Breitreifen auf dem Vorderrad finde ich eh unschön zu fahren.
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@ JOB: Wie breit ist Deine Kombi aus K80SR -Reifen in 100-90x10 auf der 2,15" BGM-Felge?
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War's etwa der Lumpi?
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ja Muß nicht, aber kann. easy ja
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Den kannst Du (gemeinsam mit dem dicken Ring) zerstörungsfrei mit einem simplen Zweiarmabzieher ausbauen.
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Ich kenne einige damit sehr zufriedene Mädelz und Jungen denen Dein "Pfui aus optischen Gründen" kurzerhand völlig wumpe ist. An Lincen gehören sie sowieso dran.
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T5Rainer antwortete auf Steffi84's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWird vom TÜV in MUC problemlos abgenommen und von der Zul.Stelle eingetragen.
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Mit dog legs eher nein.
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oder ½-Kupplungsausrückweg. Welche Kupplung trennt damit korrekt?
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T5Rainer antwortete auf Steffi84's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rolleroder auch einen anderen Motor einbauen ... möglw. einen T5-Motor oder auch einen 200er oder oder. Für alles gibt's behördlich zugelassene Beispiele.
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Sonderkolben geschmiedet.
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08/15-Schleifleinen wird von der Beschichtung nix abtragen. Warum auch? Da ist ja nur Negativ-Kontur.
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ja
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320mm Quecksilbersäule (= übl. Skale an der Blutdruckpumpe) = 0,42 bar. Das reicht völlig zum Abdrücken.
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Ich meine, der für den SIP-Tacho entwickelte Lambdasondencontroller ist eine spezielle Entwicklung von KOSO in Cooperation mit / in Auftrag von SIP. Ob und wie eine Kalibrierung vorzunehmen ist, könnte/sollte/müßte SIP wissen und kommunizieren.
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ZZP für einen best. Zylinder ist keine Elektrikfrage.
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Scooterhelp sagt zu VDE1M 2947 das Motor Number Search Result: You have a unknown year restricted German Vespa PX200E Lusso motor - limited to 100 kph
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Wenn die herausgeschraubte, gegen Masse gehaltene Kerze funkt, heißt es noch nicht, daß sie es auch im eingedrehten Zustand unter Kompressionsdruck tut.
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