T5Rainer
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Alle Inhalte von T5Rainer
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Hast Du der Gravedigger-App-Ansage ernsthaft Glauben geschenkt?
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Was die Suche nicht findet, existiert auch nicht.
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Benutz die Suche.
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GGM
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Die per Phasenabschnitt an einer Halbwelle geregelte Wechselspannung kannst Du mit einem Multimeter nicht richtig messen. Probiere einen anderen Spannungsregler aus.
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Ja, aber mehr als 10 x 0,028mm = knapp 0,3mm dürften es axial nicht sein. Siehe KLICK
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oohps, sorry, GALFER war gemeint.
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Malossi MHR fahre ich z.Zt. auch. Da muß man aber an der Bremspumpe schon herzhaft zugreifen, damit die gut verzögern. Alpha-Technik AB-3953-13 Sintermetall compound hatte ich vorher. Die waren auch OK. Als nächstes werde ich mal welche von Galfer einbauen. Die sollen angeblich auch sehr fein sein.
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sollte gehen ... KLICK
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inkl. perfekter Suchfunktion.
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Schieber 6.0
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Zum TÜV für ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis (§19(2)/21 StVZO), anschließend zur Zulassungsstelle und das Gutachten abstempeln lassen. Das gestempelte Gutachten ist dann die deutsche Betriebserlbnis. Bis 125ccm besteht keine Pflicht zur Nachrüstung von Fahrtrichtrungsanzeigern.
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Du mußt nicht zum TÜV. Du brauchst nur eine HU. KÜS habe ich als "geschmeidig" kennengelernt.
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Ja, der hat zumindest schon mal einen ordentlichen Speed-Index, er stammt aus "gutem Hause" und ist "regional" = made in Germany.
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Die Klemme sitzt deutlich zu tief.
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Ich glaube, ich hab's: SC steht für Snorkel Carb. Achtung, für Bartträger ist der SC nicht geeignet!
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Steht das Spritniveau in der Schwimmerkammer so hoch, daß die Kunststoffkugeln aufschwimmen können?
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Das glaube ich nicht. Hier mal lesen und die Grafik anschauen: Float Bowl Venting Wenn die Kugeln "unten" auf den gezackten Sicherungsring liegen, ist da m.E. eine freie, ungeregelte Verbindung um den Luftdruck im Ansaugtrichter in die Schwimmerkammer zu übertragen.
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Die Smartcarb-Urversion hatte m.W. keine derartige Mimik. Die wurde nachträglich da reinkonstruiert.
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Bei den Crossern mag das Thema Auslaufschutz bei der gelegentlich vorkommenden Seitenlage oder gar Kopfstand des Mopeds relevant sein. Bei der Verwendung im Roller finde ich das Thema Auslaufschutz jedoch belanglos. Ich hätte den ganzen Kugel-Firlefanz vermutlich komplett demontiert und weggelassen.
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Wenn Du meinst.
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Schwimmernadelventil erneuern. Benzinhahn schließen, wenn die Karre abgestellt wird. Markiert die Karre ihren Stellplatz? Dann nach Undichtigkeiten am Tank / Benzinhahn suchen.
