T5Rainer
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T5Rainer antwortete auf Auge82's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDer Sage nach hat der Toni Sacki irgendwann irgendwo auf der Welt (Südamerika?) eine alte Gußform für Ser. 2 Bremstrommeln gefunden und auf der Basis seine Trommeln produzieren lassen. Der clash1 weiß das alles aber sicher viel genauer und aus erster Hand.
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nö, eigentlich hast Du ursprünglich nach der Bronze-Buchse gesucht: Aber egal, ich bin jetzt eh raus. Ich habe irgendwie den Eindruck, daß gut gemeinte Tips nicht wirklich ankommen.
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Bloß Blindflug? Pfffft, das ist doch Kindergarten. Blindflug ausschließlich auf dem Hinterrad ... das wäre was gewesen. A propos Blindflug ... Walter Röhrl - Arganil bei Nacht und Nebel
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No problem. Viel mehr braucht's nicht, damit die Welle nach dem Umpressen wieder rund läuft.
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oder auch über der GP300 hereinbrechen.
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Guckst Du KLICK
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Hast schon beim örtlichen Motoreninstandsetzer gefragt, ob er Dir eine neue Bronzebuchse einpreßt und auf Maß reibt? Voraussetzung ist natürlich, daß Dein oberes Pleuelauge noch zylindrisch ist.
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Evtl. für Blinker anna Special? KLICK
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nein
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nö
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Sieht für mich "original" aus.
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Ja sicher, aber es geht dabei durchaus fair zu bei GasGas-Outlet. Wir hatten schon beides (sowohl aufwändiges als auch einfaches Schweißen) auf der Rechnung. Der von Merde Vela auf der EICMA mitgenommene und abgebildete Parmakit-Italia-Zettel hat m.E. keinerlei Bezug zum Service von GasGas-Outlet. Da mal lesen. KLICK
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Alle 210 MHR Kolbengrößen (A,B,C...) passen halbwegs. Ich würde den Kolben messen, dazu das gewünschte Einbauspiel addieren und den so errechneten Wert als Fertigmaß für den Zylinder angeben. Du kannst aber auch jeden 210 MHR Kolben mitschicken und hoffen, daß der Beschichter das schon irgendwie richtig macht.
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VSC1T * 0022326 * = 1966 Vespa 180 Super Sport
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Die war auch schon im Kaufvertrag zu sehen.
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schmieren die nicht inna Kurve?
