T5Rainer

Ist das ne ET3 mit Bj. 98/99 aus einer dieser Japan-Serien? Diese Doppelfeder+Teller ist mir bei sowas zu ersten mal untergekommen.

Dann hat sich ja Deine Fahrt in die große Stadt schon wieder mal gelohnt. Heißt Deine bevorzugt gebuchte Dame in der Hansastraße nicht auch Angie?

Könnte ne Doppelfeder mit Blech-Federteller sein - da paßt der Abzieher nicht durch. HIER ist die zugehörige Anleitung für derartigen Fälle.

Hauptdüse verstopft?

Schrauben + Nylocs tun´s auch.

So schlimm, daß man es nicht reparieren kann?

stereotype Anwort bei solchen Fragen: Sprich beim TÜV vor und frag den Prüfer vor der Abnahme, was er will. Das machst Du genau so, wie er es will, fährst zur Abnahme und beide (er und Du) sind glücklich.

Alles gute VERA. Mach mal ne Pause anna Lamperze und feier schön.

Ich würde mal so sagen: Die ZGP liefert immer Wechselspannung. Es kommt auf den "Rectifier" an, der ggf. für ne Batterie auch Gleichspannung beherrschen muß. Im home workshop manual gibt´s dazu einige verschiedene Schaltpläne.

Ladeschlußspannung für Bleiakkus wäre nach der reinen Leere 14,4 V. Hoffen wir mal, daß Dein Meßgerät etwas voreilt. Sonst würde der Bleiakku leicht köcheln.

Ob der wohl noch mal zurückkommt?

Ich würde wohl gleich einen Pinasco 75ccm Spochtcylander draufschnallen, damit da mal was voran geht.

Das ist ein weit verbreiteter Irrglaube. Was bei außen (ohne Druck) funkt, muß es bei 10 bar Überdruck noch lange nicht tun.

Wo der Werner Recht hat, hat er Recht. Edith schiebt einen LINK nach, den Du Dir zur korrekten Einstellung der Vario mal antun solltest.

Das Problem dürften die teilweise erheblichen Toleranzen bei Widerstand o. Induktivität von den Erregerspulen sein. Lies mal ab HIER.

Bist Du sicher, daß damit die Auslaßfläche berechnet wird? Ist es nicht eher die (eigentlich unbrauchbare) Fläche der Abwicklung?

Ich würde es zuerst mal mit ner neuen Zündkerze probieren. Ob die alte tatsächlich funkt, kannst Du nicht sehen - es sei denn, Du hast ein Fenster im Zylinderkopf.

Alles ist möglich - sogar die Langlöcher zu erweitern.

ich denke er meint Scootercenter Köln - einen der hiesigen Sponsoren s.o.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. OBI oder so.

same same

günstig und sofort verfügbar.

Frag mal den lindy.

Yepp. (Pins sind zwar beim untersten Wechselspannungsregler mit AA bezeichnet, mit CC ist`s aber exakt genau so.)

Vorschrift im Wortlaut: Von der Steuer befreit sind Fahrzeuge die von den Vorschriften über das Zulassungs- verfahren ausgenommen sind, z.B.: ? ... ? Leichkrafträder (Krafträder mit einer elektrischen Antriebsmaschine mit einer Nennlei- stung von nicht mehr als 11 kW oder einem Verbrennungsmotor mit einer Nennleistung von nicht mehr als 11 kW und einem Hubraum von mehr als 50 cm³, aber nicht mehr als 125 cm³).