Gammel

Auch n Update von mir. Es geht voran!

So einen Spruch hätte es vor 10 Jahren auch noch nicht gegeben. Mann, is doch nur ne PK - das beste, was man damit machen kann, ist Trial fahren oder cutten!

Ich meine kürzlich gelesen zu haben, dass die teilnehmenden Fahrzeuge eine Reichweite von min. 800km haben müssen. Da musste aber schon nen fetten Zusatztank nachrüsten.

Alles Gute, Kleiner!

Ist doch kein Wunder. Wenn Du solche Diagramme hier raushaust ist doch klar, dass sich keiner traut, sich mit 13-15PS Schrieben hier als Minusschrauber zu outen.

Kannst Du doch downloaden. Nur beim RZ left scheint der link nicht richtig zu funktionieren. Heftiges Programm, was Ihr da durchgezogen habt und immer noch zieht.

Wenn sie bisher nen Automaten mit entsprechendem Komfort gewohnt ist, dann suche nach einer PK XL oder XL2 mit E-Start und Tankanzeige.

Grundsätzlich ja. Jeder Werbe-Grafik-Laden könnte Dir das machen, in allen Farben, in denen es sonne Folie gibt. Was die dafür brauchen ist entweder ein solches Dekorset, um die Maße abzunehmen und zu digitalisieren, oder halt einen entsprechenden Datensatz. Dann kann das z.B. so aussehen:

zu 1: ich kenne die nur in schwarz, blau und rot. In gold habe ich die noch nie gesehen. zu 2: keine Ahnung zu 3: nur aufgeklebt

Ich habe nun auch ein Winterprojekt: die ET3 meiner Freundin. Ursprünglich in Jeansblau, war sie doch ziemlich runtergekommen. Neben Rost gab es auch einige Beulen. Zu den Karosseriearbeiten zählten deshalb u.a. ein neues Trittblech und das Ausbeulen der linken Backe. Originallack war nicht gewünscht, und so ist es ein kräftiges Gelb geworden. Die ET3 Zierstreifen sollten auch wieder dran - stellte sich nur die Frage, welche Farbe gut zu dem Gelb passte. Mein Favorit war grau, aber es ist ja nicht mein Roller, und darum ist es weinrot geworden. Passt auch gut. Jetzt kann der Zusammenbau losgehen!

Feine Sache, aber 5000,- Euro hat trotz Weihnachtsgeld nicht jeder so rumfliegen....

"....am Rohr der Bär."

Hat super funktioniert - danke für Deinen Einsatz!

Undi, ich hätte jetzt auch einen höheren Betrag darauf gesetzt, dass das Höchstgebot von Dir kam. Willst Du jetzt wenigstens der meistbietende Österreicher sein?

Ich kenne jetzt das Mädchen nicht, das die Karre nachher fahren soll, aber meist sind die Damen doch daran interessiert, dass die Kupplung möglichst wenig Kraftaufwand benötigt. Eine originale 200er Kupplung sollte damit spielend fertig werden.

Ich vermute mal , dass die karre in dem Avatar Deine ist, oder? dann solltest Du doch eigtnelich wissen, wie ne PX aussieht. Bei der weissen würde ich auf Primavera tippen - und einen 200er Motor hat die mit ziemlicher Sicherheit nicht.

Glaube ich kaum. Klarlack ist auch nicht als Rostschutz geeignet.

Alles Gute, Timo!

Ja, geht.

Juhu, bin extrabreit nachm Nikolausgrillen.

Krass! Und ich dachte schon, meine hätte sich ganz gut gehalten für ihr Alter - aber das.....

Cool, mein Yulclub Geschenk!

Hui, das ist jetzt auch ne Neuigkeit für mich. Bislang dachte ich, der Verlauf orientiere sich an einer Wurst, die der südafrikanische Waran sich hinten rausgedrückt hat. Kolossales Teil, war glaube ich in "dicke Tröten" mal gepostet, wurde aber aus mir unerfindlichen Gründen von der GSF-Leitung wieder rausoperiert. Naja, ist ja auch nicht jedermanns Geschmack, so´n Verdauungsendprodukt.

Mit der Lambretta - keine Ahnung. Mit der T2 gings Anfang November noch ohne Probleme (Como / Lago di Como).