sucram70

In der höchsten Ekstase der Euphorie geht auch schon mal ein Moin Moin

Auch dabei

Es gibt Spiegel, da kann man das Glas nach innen drücken und dann den somit freigesetzten Kunststoffring am Spiegelrahmen entfernen. Wenn Du das Glas dann los lässt, kommt es Dir mitsamt der dahinter liegenden Feder entgegen.

Aus optischer Sicht sehe ich das auch so. Aber die kunststoffummantelten Kabelschuhe/Flachstecker etc. haben durchaus eine Zugentlastung. Gute Quetschzangen haben 2 Quetschbereiche. Zum Einen die leitende Hülse, die auf den Draht gequetscht wird, zum Anderen quetscht man gleichzeitig die Kunststoffhülse auf die Isolierung des Drahtes. Setzt natürlich ordnungsgemäßen Gebrauch voraus.

Ersatzteil- Shops hassen diesen Trick.

Sei doch froh, wenn das Zeichenprogramm von vor 7 Jahren noch existiert. Wir haben hier extra einen virtuellen Rechner laufen mit Win7, damit ich Zeichnungen mit dem alten ECSCad2012 noch bearbeiten / erweitern kann. Mit Win10 keine Chance, was ein Voodoo. Mein Vorgänger, der 35 Jahre meinen Job gemacht hat, war weg, bevor ich hier angefangen habe. Zusätzlich bin ich der einzige in der Elektrokonstruktion, was die Sache nicht einfacher macht. Ah ok, merke gerade, hier ist das falsche Topic. Ist ja ehr zum heulen.

Oder der Schais addiert sich ins negative...

Ich habe ihn verbaut. Der Regler ist baulich auch größer als der R102-3, daher liegt die Vermutung nahe, dass der Kondensator größer ist.. Also ich vermisse im Alltag die Batterie nicht. Blinker (LED) und Hupe tun´s einwandfrei. Auch im Standgas.

Aber bisschen Dampfplauderer biste doch schon auch, oder ? Deshalb ist der Wally doch nicht dumm. Finde die Aussage oben in diesem Topic maximal deplatziert...

https://www.facebook.com/groups/stuttgarterblechroller

Hier geht's

Lago Maggiore Anfang September. Jemand von hier ? Hab leider am Platz niemanden angetroffen.

Moin, dann bring sie doch bitte am Samstag persönlich hin und komm anschließend mit zum SCK Open Day...

Was spricht gegen DHL 31,5 kg ? Kostet unter 20,-€ Sollte für den Rumpfmotor passen. Alles andere, falls noch dazukommt, dann separat ?

Also magert dann der Motor während des Hupens ab ?

Ohne jetzt alles durchgelesen zu haben, Welcher Regler? Welche ZGP? Umbau auf Massefrei gemacht?

Ist doch bei Vespa Zeugs auch oft so. Schlagwörter helfen bei der Suche.

Der einzige Grund, in der Mitte zu fahren, wäre für mich, wenn es rechts ausgeprägte Spurrinnen im Asphalt gibt und eine Gefahr durch Aquaplaning besteht. Ansonsten ist nun mal Rechtsfahrgebot. Die Mittelspurfahrer nerven extrem. 1) Wenn man nämlich rechts fährt, muss man 2 Spuren überqueren zum überholen. 2) Wenn man auch in der Mitte fährt, mit sagen wir mal 20 km/h schneller als der Vordermann (über Tempomat eingestellt und seit x km so unterwegs) und kann nicht überholen, weil von hinten jemand auf der linken Spur noch schneller fährt, dann muss man eben bremsen, weil der Vordermann in der Mitte schleicht. Ignorant und egoistisch ist dazu meine Meinung.

Ich hatte das Thema ja vor 1,5 Jahren mit @Arthuro durchexerziert. Ich hatte seinerzeit auch meinen VB1 Lenkerausschnitt gemessen. Veglia VB1 und GS150 Tachos haben die gleiche Form. Tatsächlich ist der VB1 Lenkerausschnitt etwas größer, daher stell ich dessen Maße hier mal nicht ein. Aktuelle Daten: Auf Grundlage der Messung von T4 ist der Repro Ring 0,7...0,8mm zu breit. Ich werde beim nächsten VDO Tacho, den ich bekomme versuchen, den Ring in der Breite etwas zu stauchen, zumindest auf der Bördelseite. Wobei ich davon ausgehe, dass fast 1mm utopisch ist.

Ja gut, war ja jetzt auch zu einfach.

Ist nicht für Vespa gedacht. Aber wahrscheinlich hattest eh gesoffen und wolltest irgendwas schreiben ? Danke und sorry, die Gebinde hatte ich gefunden. Geht um Sprühdosen. Hätte ich erwähnen sollen...

Leider gibt es Rostegal ja nicht mehr (als Sprühdosen). Hat jemand einen adäquaten Nachfolger parat ? Also was wirklich gutes, keine Baumarktgrundierung. Danke

Nein, natürlich nicht. Das ist ein Viertel des Umfangs der Kuwe. Daher schrieb ich, in der Realität misst man weiter Richtung Ot. Wird halt nur mit jedem Grad ungenauer.

Auch mit Kolbenstopper ist der höchste Punkt unvorteilhaft da ungenau. Denn an der Stelle ist die maximal schlechteste Konstellation zwischen Pleulbewegung und Drehbewegung des Lüra. Soll heissen, Wenn das Pleul/Kolben nur ein paar Zehntel Weg zurücklegt, kann die Kuwe verhältnismäßig viel Bewegung ausüben. Die genauesten Messwerte gibt es wenn beide Pleuellager 90 Grad zum Mittelpunkt der Kuwe bilden. In der Praxis wird der Punkt irgendwo zwischen diesem und OT liegen. Messen dann natürlich von beiden Seiten zur Ermittlung des OT.

Siehe einen Beitrag über Deinem. Blechmann = Blechraum