gertax

normalerweise ist 25° das Maximum bei fuffi Lenkern ohne die Scaltung nach außen zu verlegen oder etwas zu improvisieren ...und wenn kaum Platz da ist dann gehts ja noch!, Rohr etwas raus und Muffe drauf, einschieben, passt

HD 90, MR 264, Nadel D22, 2.Raste von oben, ND 50, Schieber 40 (aber net so wild wenn du jetzt nen andern hast)

war abzusehen... aber wir sind VIZEWEITMEISTER!!!! :love: wer hätte das vor dem Turnier gedacht!

ich hab eine, würde die aber nur gegen ein entsprechend verlockendes Angebot abgeben, RD Membranen kann man immer mal brauchen...

einen kriegen wir rein, das könnte schon sein deswegen hoffe ich dass wir mindestens eins schießen...

freut mich dass du für uns dir Daumen drückst, realistisch ist aber wohl eher dass die Brasilianer gewinnen, ich will morgen nur ein gutes Spiel mit einem verdienten Sieger sehen, wenn das die in den weissen Trikots sind freut es mich natürlich umso mehr

Lambretta!

is geschickt, wenns noch wer will könnt ihrs dann ja weiterleiten

entweder ist der Mahle so gut dass er's trotzdem aushält, was ich eigentlich fast glaube, oder du machst ihn ganz nach unten weg, so würde ich mich wohler fühlen, funktioniert bei der T5 ja auch prima

...die Sache ist eher wie gut der Polini läuft...

ich schicks dir per email wenn du willst... ...check mal deine email

@Lucifer: hey, das hört sich ja gut an! Die Rückantwort kommt bald, komme zur Zeit zu kaum was...

ich finde sowas könnte man das nächste Mal per PM ausmachen... ...aber jetzt lasst und mal alle morgen die Daumen drücken dass unsere Jungs wenigstens gut aussehen wenn sie von den Brasilianern überrannt werden

oder wenn du krass bist einfach mal nen Berg runter rollen lassen und versuchen zu starten, nach ner Weile fahren müsste alles wieder normal sein bei mir ist bestimmt auch oft Wasser im Motor (Gaser überm Kickstarter, ohne Luftfilter, fahre bei jedem Wetter) und er läuft sogar besser wenns kübelt (Wasser kann so gut wie gar nicht komprimiert werden-höhere Verdichtung!)

net schlecht... entspricht etwa dem Neupreis von damals oder? Wieso habt ihr denn so ein hohes Preisniveau?

gib mal deine Email, ich müsste das mikuni Tuning manual noch als Datei aufm Rechner haben...

200 km mit 7000 Umdrehungen schafft er auch ...mit einmal tanken ...

die Vollwangen haben keine Dichtlippe die über die Wange raussteht... sieht nicht so gut aus...

...nichts passiert...

Nochmal alles Gute! Und ausserdem eine gute Gelegenheit meinen 3000. Beitrag sinnvoll anzulegen indem ich ihn Dir widme! Mal schauen was jetzt passiert...

es werden keine mehr hergestellt... und 20/20 fahren die auch auf der PX... bloss wenn du nen ETS Motor hast dann ist nich so praktisch

Duisburg ist nicht schlecht! Fotos würd ich schon gern sehen bevor ich das Ding kauf, hätte auf jeden Fall Interesse!

passt die GL Schalteinheit denn jetzt?

die ersten 10s muss ich ihn locken, liegt am ziemlich großen Vergaser, dann nimmt er willig und spontan jede Gasgriffstellung an die ich gerne möchte :love:

genau so kahn das klappen, zur Sicherheit würde ich noch 3 Kanhns auf die Bank setzen, falls sich wer verletzt