gertax

27er oder wahlweise 30er tmx, auf Polini, HD um die 250+80er PJ, ND 20-25, Schieber (ab) 4

und überhaupt hat ein Vergaser noch andere nette Teile wie Schieber, Mischrohr und Nadel gelle!

Ein gutes Zeichen ist bei mir immer, wenn eine Vespe beim finalen Zusammenschrauben dabei ist. wir müssen mal zusammen schrauben

hi, hast du Fotos von deinem Rahmen? Hat er eine Stahlkaskade?

t5 motor mit 57er PX welle, kann aber eig nicht sein wg dem drehschieber, mir egal, das Thema ist ja eig auch VARIABLE CDI AUF T5 ODER?!

steht dort nicht dass es 59mm hub sind?

es kommt auf die plättchen in verbindung mit der vorverdichtung und der saugwirkung das auspuffes an wieviel durchgeht, je nachdem variiert die öffnungsdauer der plättchen, und unter umständen passt wirklich nichtmal ein 24er durch! Das grösste was ich berechnet hab was unter realistischen (aber halt sehr günstigen) Bedingungen durchpasst war glaub ein 29,4er Vergaser

T5 mit 57 Hub hab ich gemeint, und halt original-Zylinder-Gaser etc... glaub ich aber alles erst wenn ichs gesehen hab

halten tun beide varianten eig ewig, bei nem 130er Zylinder sorgen 4 statt 3 scheiben besser dafür dass die kupplung bei extremtuning nicht durchrutschen kann weil die 4 Scheiben zusammen aber dicker sind als 3 kann es evtl dazu kommen dass deine Kupplung nicht mehr vernünftig trennt

dann muss er eine langhub (schätze mal 57mm) original T5 haben-Zylinder unterlegt, gekürzt? Hast das polrad selber gewogen?

boah, 4 Scheiben und Malossi Feder, heftig! eine Polini Feder oder auch DR Feder allein tut es mit 3 Scheiben völlig problemlos (die zu wechseln ist aber bestimmt auch keine schlechte Idee!)

achso, ich meinte natürlich pro Seite

kann mich noch dran erinnern dass beim André der Cosakopf ca 15km/h im dritten mehr brachte, beim TSS Kopf war bei 100 Schluss

universal-adapterplatte: jeder kann draufbauen was er will, und ein selbstgebauter Dämpfer kann auch ganz schön leise sein!

@whity: nein, aber vom Lärmpegel her hätten locker auch noch mehr gerade gebären können "unsere Türken" haben nicht mit den Brasilianern gefeiert, hab zumindest nichts mitgekriegt

...wenn ich meim Motor mal wieder einen tune-up verpasst hab, alles fertig zum ankicken ist und dann plötzlich fast wie aus dem Nichts ein Gewitter aufzieht und das Gebrüll des Motor sich mit dem Donner und Blitz vermischt! DAS hat was! ...komischerweise war das bisher IMMER der Fall *Gänsehaut*

@tc: ach komm he! 3 Landkreise! Bald fangen die Leute mitm Ruhrgebiet an!

ich sag dazu nur: Der hannes und ich haben heute mit 9 (später 11) Türkinnen das WM Spiel in nem Italienischen Café geschaut, sowas muss man mal erlebt haben...

ein Silentgummi würde ich sagen, so eins wie beim PM (VSP auch?) und nen Krümmer mit Steckverbindung

ich würd die Goldwing verkaufen, dafür kriegt man locker ein Wohnmobil wo dann auch der Roller hintendrauf mitgenommen werden kann, ausserdem hat das auch Radio und Fernseher, und überhaupt, wieso transportieren

Dämpfer kommt direkt drauf, das lange dünne Teil soll nur das Dämpferinnenrohr simulieren

der is nich schlecht, fürn Polini sogar sehr gut finde ich weil er viel volumen hat und die Zündkerze weit weg vom Kolben ist! Außerdem dreht der Motor so weiter raus, mehr overrev! (naja, beim Polini wohl eher uniteressant) Bloss hat er halt weniger Leistung in der Mitte, die Vergleichskurven vom André wurden hier auch schon öfters gepostet, musst mal suchen

so fängts an... dann wird getüftelt, zer- und versägt, und dann: soderle, hier mal die vorläufige Form "en pappeé"! sexy was! :love: vielen Dank an RobinK fürs Fotos machen und uploaden!

Rally/Sprint haben andere Schaltrasten als die PX Modelle, von GL stand nichts im Katalog, aber ich kann wirklich nicht verstehen wieso sich einer die Mühe macht den Rechner einzuschalten, hochzufahren, ins GSF zu gehen, nen Text zu schreiben, den Rechner runterzufahren, und das mehrmals, weil man ja auch schauen muss ob Antworten gekommen sind! Tut mir echt leid, aber in DER Zeit hättest Du locker die PX als auch die GL Schaltraste probieren können und noch einmal zur Tanke fahren um Bier fürs Fußballspiel holen!

abschrauben und ausleeren bzw aufmachen und putzen, probier mal ohne zu fahren (Posersound )