gertax

bring mir lieber mal meinen Polradabzieher vorbei! Wir machen das schon...

is doch seine frau wenn ich das richtig verstanden hab andere Backe ausleihen fürn Tüv?

aber die Bodenfreiheit die bei nem D&f ziemlich wichtig ist sinkt dann leider Endrohrdurchmesser, Lochdurchmesser und Anzahl hat der rasputin hier schon mal gepstet, auf der ersten seite dieses Topics müsste das sein

Kein Thema, wir hab auch alle mal angefangen Nochmal passierts dir jetzt bestimmt nicht

was ich bis jetzt davon gehört hab: :puke: und halten soll er auf getunedten Motoren 500-800 km/Hinterrad

Finger weg Lucki! Wir waren zuerst da! Es sei denn du verkaufst dann den Nordspeed :love:

HP4 passt auf 20 und 24er Welle, aber es gibt nur die 20er in Vollrund neu zu kaufen, HP4 funzt auch mit 6V Zündung

da hast du recht, probieren kann mans ja mal

hmmmh, scheisse sowas! Kundenverarschung! Wieso machen die dann in der Motoretta Werbung dafür? Und sogar dafür dass es den jetzt nur noch bei ihnen gibt und der sogar so heisst wie der Laden und nicht mehr RZ? Wenn ich einen zum vermessen krieg, das gilt jetzt für alle Auspuffe ohne Bleche etc drin, kann ich ihn nachbauen achja: Kurbelwellenansaugung rules hast du eine grüne gecuttete Smallframe mit Motorradlenker und bist in Stockach Quartermile mitgefahren? Dann bist du auch auf den Videos drauf!

achja, beim scootercenter.com gibts noch Plastikvideos, und eins wo ne Lambretta gegen einen großen Plastikroller fährt und außerdem: smallframe is the only frame

eine Aufforderung mit der FAQ oder der Suche zu beginnen in der Mail die man kriegt wenn man sich registriert hat, fände ich trotzdem nicht schlecht und in der FAQ stehen glaub auch solche Sachen wie: Wie geht Bilder posten, wie funktioniert das mit dem Avatar etc... Ist die 136er Seite eigentlich in der FAQ verlinkt? Auch wenns nicht GSF ist, interessierts bestimmt jeden der nen 136er fährt!

dauert halt noch etwas bei mir, besser du suchst solange nach ner Lammy will im Winter umbauen und im Februar '03 zum Tüv damit aber wenns klappt würd ichs dir geben weil du sonst keine Möglichkeit hast an Eintragungen zu kommen Werden die Eintragungen dann ins italienische übersetzt? con silenziatore PM Tuning...,(was heisst heckcut?) carburatore dell orto... pistone pm

müsste da noch ne welle und div lüfterräder dahaben, aber ein foto oder eine Beschreibung von deinem derzeitigen Lüfterrad würde sehr helfen, zum Beispiel wieviele Kühlrippen es hat.

die runden "Beleuchtungen" gibts im Baumarkt viel billiger (3? im Zweierpack oder so), funktionieren auch prima als Amaturenbeleuchtung bwz was ihr sonst am Roller noch so beleuchten wollt

in der letzten oder vorletzten Motoretta in der Anzeige vom Rollerladen! In der aktuellen weis ich nicht ...endlich...

es sind 11,5mm die abgedreht werden, dann wird eine Spacerplatte mit wahlweise eben wieder 11,5 oder 13mm für Fußdichtung angefertigt. Die unterste Kühlrippe bleibt dabei auf der Strecke. ...achja, ich fahre so einen tiefergelegten abgedrehten Malossi, mit Langhub, jedoch nicht mit dem Ziel einen Polini aus dem Malossi zu bauen, hat sich dadurch ergeben dass die Zylinderdichtfläche am Motor mehrmals nach dem schweissen nachgeplant werden musste und somit einiges tiefer liegt als normal, momentan fahre ich irgendwas zwischen Kopf und Fußdichtung (13mm Spacer+2 x 0,5mm Dichtungen und der Kolben kommt immer noch gut oben raus!), auch mit hochgezogenen Überströmeraustritten im Zylinder, und ich muss sagen ich bin ganz zufrieden bis jetzt mit dem Motor, aber da geht noch mehr! Wenn ihr wollt kann ich, sobald der Server wieder am Netz hängt mal ein Leistungsdiagramm posten

bis es soweit ist gibt es ja auch noch die Möglichkeit die Kennzeichenbeleuchtung in die Linie des Rahmens zu verspachteln/integrieren, oder versuchen so einen kleinen runden Spot ohne E-Nummer "eingetragen" zu bekommen

sitzt der hintere Silentblock in der richtigen position? Hab da schon die unmöglichsten Verformungen gesehen

sieht man was wenn man den Reifen frei dreht? Würde erstmal nur eine neue/ander Felge(nhälfte) probieren, so ein Molas haut Kohlemäßig schon ziemlich rein... dafür hält er aber bestimmt auch 10000km

also das Hinterrad steht unten etwas weiter rechts als oben? Oder andersrum? Durch die einseitige Gewichtsverteilung könnte ich mir vorstellen dass im Laufe der Zeit die Löcher zur Schwingenbefestigung im Rahmen etwas oval geworden sind, dann müsste es aber nach unten links schrägstehen, ist das der Fall Traversenschraube lockern, Roller nach links neigen und nochmal festschrauben und kontrollieren

cool, hoffentlich gibts das bald! Hier mal der Text: Selbstleuchtende Autokennzeichen (bv) An der Entwicklung eines selbstleuchtendes Autokennzeichens arbeiten gegenwärtig Mercedes-Ingenieure. Dadurch soll es besser erkennbar sein als bisherige Nummernschilder. Eine elektrisch betriebene, wenige Millimeter dünne Elektroluminiszenzfolie (EL-Folie) befindet sich dabei hinter dem eigentlichen Kennzeichen. Im so genannten Durchlichtverfahren beleuchtet sie das Nummernschild von hinten auf seiner gesamten Fläche. So entsteht eine gleichmäßig helle, weithin sichtbare Lichtscheibe. Überdies ist die transparente Kennzeichenfolie nach Angaben aus Stuttgart so beschichtet, dass sie zusätzlich das auftreffende Scheinwerferlicht nachfolgender Fahrzeuge reflektiert. Weiterer Vorteil: Das selbstleuchtende Autokennzeichen macht die Glühlampen über- flüssig, die heute für die Beleuchtung herkömmlicher Nummernschilder erforderlich sind. Dadurch verkleinern sich die Einbauräume im hinteren Stoßfänger oder in der Karosserie, und den Designern eröffnen sich neue Möglichkeiten der Heckgestal- tung. Eine amtliche Zulassung für diese Neuentwicklung hat die Stuttgarter Automobilmarke nach eigenen Angaben bereits beantragt.

benutz mal die Suchfuktion, da gibts einige Bedüsungsvorschläge mit denen man starten kann (auf Anhieb passt das leider nie, jeder Motor ist anders!) Zum Beispiel das Topic: "Sage mir deine Bedüsung in Verbindung mit deinem Motor" und diverse andere 177er Topics

welche guten "Regen"reifen gibts denn eigentlich auch mit einer GEschwindigkeitsfreigabe von mindestens 130 und in welchen Größen dann? (M steht da auf dem Reifen) Weiss jemand wie die Schwalbe Raceman und Weatherman bei Nässe sind (Freigabe bis 150! Index P) Mein 100/80er K58 den ich eigentlich vorne auf der Sprint fahren wollte geht nur bis 100 (J), und da ich die Sprint komplett legalisieren möchte muss der wohl leider runter

www.teutonic-scooters.de www.robinkoch.de

sorry, verzweifle gerade an deiner Schreibweise, WAS willst du sagen?!