doktor motor

neues "mouse-pad" gruß, stefan

geblitzt wird, aus naheliegenden gründen, bei laufender maschine- und da liegt dann ladespannung, üblicherweise 13,8V an. ich hab mir ein gerät ( http://www.ebay.de/itm/Maas-SPA-8100-Schaltnetzteil-13-8-V-10-A-SUPER-Netzgeraet-/151614902113 ) gekauft, mit 13,8V, hinten bananenbuchsen, vorne eine zig.anzünderbuchse, 10A. damit kann man prima autoradios probieren, geräte mit autostecker testen, etc. gruß, stefan

wie wärs denn, vom Uno auf den polo 86C umzuschwenken ? als G40 sind ja auch fahrleistungen auf porsche-niveau drin...da kommt kein SEK...äääh...SLK mehr mit. das war mal meiner: AAU mit 45 PS, aber dom/tunnel/querlenkerstrebe. gruß, stefan

versteh ich nicht.... was ist blau, und steht am straßenrand? eine frostituierte. gruß, stefan edit hat den witz wohl endlich verstanden.

Hab ich in so einer büchertauschbox in der fußgängerzone gefunden. ist erstaunlich interessant. gruß, stefan

das kommt noch dazu.... gruß, stefan

115 mit oriplattenfilter geht garnicht. gruß, stefan

sehr schigges begleitfahrzeug. gruß, stefan

schicke maschine. ist das so ein friedhofsbagger, mit niederdruckbereifung und teleskoparm? gerne details gruß, stefan

....und im hintergrund: 2 pandas gruß, stefan

aus meinem erstbesitz kann man mit solchen bauvorschlägen noch jemand hinter dem ofen vorlocken? so lange hab ich die schon und noch 2 kunststoffboxen voller steine etc., mein ganzer stolz waren 2 motoren mit antriebsschnecke. gruß, stefan

hehe....aber fuhr noch. ich persönlich (!) würde mir hier im marktplatz ne kuwe besorgen (original), die selber etwas lippen, den motor spalten und überholen. kupplung vllt. eine etwas bessere, gibts hier ja viel zu lesen. gruß, stefan

auch mal den wohnort erwähnen... gruß, stefan

drehmoschlüssel nur zum anziehen, nicht zum öffnen verwenden! gruß, stefan

das würde ich gern sehen- machste mal ein bild? gruß, stefan

ja. gruß, stefan

bei cosa mit plattenfilter eher das set einen nr. kleiner...wie gesagt, mit 98 lief meine ganz passabel. gruß, stefan

die originale bedüsung ist irgendwelchen abgasgrenzwerten geschuldet, und für den motor kriminell. ich bin ganz gut gefahren (mit dem plattenfilter) mit HD 98, BE 3 , 160er nebendüse....so genau hab ich es nicht mehr im kopf. also quasi PX bedüsung mit cosatypischer HD, also kleiner. der plattenfilter ist im rahmen mit rastnasen gesichert, nach tankausbau (achtung: ölleitung danach entlüften!) kann man den mit einem hammer als hebel gegen die gehäuseflanke aushaken (man muss ihn nicht kaputtmachen....) mit dem kegelbohrer die atmung verbessern (genau schauen, wo man bohrt!) bringt auch schon was, und der wirkungsvolle filter bleibt erhalten. oder ganz raus, schlauch sinnvoll abschneiden, PX bedüsung, in div. SI vergaser topics einlesen, feinabstimmen- alles dufte... gruß, stefan

wenn man mit einem 36 gabel des tretkettenfreilauf abschraubt, kann man das getriebe einfach aus der nabe ziehen. schraubt sich leichter. zahnräder hab ich keine. welche übersetzung ist es denn? das 8,5er getriebe hat nur 2 zahnräder, hält dadurch länger, läuft leichter und leiser. gruß, stefan

laut reko/commo-forum sind die/ der wohl sehr gut: http://www.speedlook.de/ gruß, stefan

"wenn ich keine eier hab, gründe ich einen krisenstab" gruß, stefan

unser kater wuchs den nachbarn über den kopf. und die dame kam beim USA urlaub mit, aus savannah/georgia... aber tierheim ist eine gute idee, oder katzenhilfe. gruß, stefan

das wäre klasse! gruß, stefan

sowas hatten meine eltern auch mal. bagger hat draußen die leitung beschädigt, das wasser lief wochenlang ins haus, bis es dann "überschwappte" die trockner+ lüfter liefen 9mon (!), die stromkosten waren gewaltig (übernahm die versicherung). meine olle mutter musste zigmal am tag die behälter der trockner leeren. viel glück. gruß, stefan

rot markierte wellen kommen aus einem kat motor, die haben die kürzesten zeiten. nur, falls ihr mal eine solche in der hand habt. der gianelli legt gegenüber dem proma noch mal ordentlich drauf. gruß, stefan