Lacknase

Schon gayschehen

Dann würde ich mal den Computer-Schrauber bestellen, Gayrber.

Endlich die linke Hand für's Nasebohren frei! P.S.: Und wer braucht 'nen gelbes Triköttchen, wenn man den gelben Roller hat?

Also ich weiß nicht, ob es nicht letztlich dasselbe bewirkt: ich habe einfach die vorderen Bremsbeläge mit einem Dremel am dem Ende, das in Laufrichtung zeigt, leicht schräg angefeilt/abgerundet und zusätzlich drei (feine) Schrägrillen in die Belagfläche gesetzt. In Kombination mit einer verstärkten Stoffi-Feder bringe ich seitdem das Vorderrad ohne Hüpfen/Durchschlagen und gut kontrollierbar zum Blockieren. Eine vereierte Trommel kann so natürlich nicht kompensiert werden. Da kann ich vespweb nur zustimmen.

http://www.gs4.de/cgi-bin/webads/fm_vespa....=read&cat=BIETE (=vespa-archiv.de)

Vorschlag für 'nen Patch?

Hey Arne, wirken Curleys jetzt auch halluzinogen? Obige Beschreibung entspricht bestenfalls solchen eBay-typischen Formulierungen wie "absolute Rarität", "neuwertig", "nur geringfügige Gebrauchsspuren", "Schnäppchen" etc. Allein um Bilder von der Karre mit Photoshop so aufzupeppen, daß man nicht sofort schreiend davonläuft, braucht es länger, als manch einer mit 'ner Gestängeschaltung-Hoffmann-Restauration verbringt. Im übrigen: Ein Pirol ist auch sauselten. Aber eben immernoch häßlich. OnTopic: was ist denn nun das erwiesene "Kennzeichen" einer deutschen T5? Schildchen, Plaketten etc. kann ja jeder hinbappen.

Ist raus. Beste Handarbeit Aber leider nur 399kB :wasntme:

Langt auch ein "Ausschnitt"? Würde da was mit audacity (ebenfalls unter gentoo) Erstelltes liefern können. ID3 v1 ebenso wie ID3 v2 - je nach Vorliebe

Photographiere mal bitte das Kerzengesicht vorher und nachher. Am Ende - sollte die Karre "untenrum" besser laufen - weißt Du auch, woran es liegt

Alder - denk mal was das für interessante Spülbilder geben habe müßte.... :grins: Schätze, das geht dann in diese Richtung. Zurück zur Frage: weiß zufällig jemand, ob es vergleichbare Designs bei den 155er Bultacos (mit 57er Bohrung ) gibt?

Hilft nix. Der redet dann nach dem 5. Zäpfle auch nur noch unverständlich

Was ist das denn für ein hochinteressantes Kopfdesign auf dem AF-Bericht-Bild unten links? :sabber:

Kommt auf die Teilnehmerzahl an und das Spiel bzw. den Spielmodus (Server-zentriert oder "offenes" Netz). Im allgemeinen dürfte das aber langen, da viele Spiele immernoch auf vergleichsweise schlichte Online-Verbindungen ausgelegt sind.

Eine Palme langt. Die trotzt der Kaltluft wegen im Winter geöffneter Balkontür ebenso wie den Nikotinrückständen auf den Blättern. Alle Woche ein halber bis ein Liter Leitungswasser. Einmal im Jahr beim Frühjahrsputz eine Badewannendusche. Basta. @JOB: nicht so viel lüften. Pflanzen brauchen CO2

Kannst Dir ja noch ein paar "Detailaufnahmen" von Menke schicken lassen und dann das Ventouri entsprechend auffräsen, Werner

Und die SX-Scheibenbremse? Und die Schnittmodell-Politur? Gib halt zu, daß Du auf einmal anfang Januar mehr Projekte hattest, als im November noch abzusehen war

NEID! :grr: OnTopic: Als Ganzjahresfahrer auch Ganzjahresschrauber. Aber die wichtigsten Umbaumaßnahmen waren schon im November fertig. Die Minusgrade waren ja ideal, um es auch mal kurzzeitig krachen zu lassen Der Rest dann auf Raten.

Hast Du eine registrierte Version?

Happy Birthday!

Also mit "Kanäle freimachen" kann auch mehr gemeint sein als "putzen" Zum Polrad aufmagnetisieren kann man sich z.B. an folgende Firma wenden: Elektromaschinen-Service Naumann Diepoltahofen 2 82216 Maisach Tel.: 08141-9566074 Incl. Porto 20 bis 25 EUR pro Polrad. Lima am besten ins Polrad eingelegt mitschicken.

Check mal, ob Deine Systemuhr (nebst Datum!) verstellt ist.

Mit Originaltuning geht das sicher was. Einfach mal die Überströmer und den Auslaß frei machen. Das bringt's schon.

Probem gaylöst. Modem-Reset (länger als 30s vom Stromnetz), Router-Reset (Hardware-Reset), Daten frisch eingeben, Modem ans Netz, Router ans Modem, Zugang funzt. Gott weiß warum. Lang lebe der Störsender!

Herzlichen Glückwunsch!