jens-paul1

Nen Originalmotor liegt komplett zwischen 350 und 450 Euro. Mit den Sachen, die du verbait hast, evtl. ein paar Taler mehr. Am meisten Geld bekommst du wahrscheinlich, wenn du den Motor in original verkaufst und Zylinder, Auspuff und 24er Vergaser extra.

Kauf dir ne T5, bei der noch niemand im Motor herum gefrickelt hat, 125 ccm aus einem schicken Alu-Zylinder

Will wahrscheinlich kaum jemand haben so einen Haufen

Ich denke so zwischen 1000 und 1500

Ich glaube nicht, dass die Nachfrage allzu groß sein wird, aber bei eBay gibt's bestimmt jemanden, der irgend etwas sucht

Ich kann mir vorstellen, dass da manch einer über 1.000 € für auf den Tisch legen würde.

Kommt darauf an, wie das Dingen aussieht und was es hinter sich hat, mit TÜV oder ohne. Zwischen 800 und 1.000 € würde ich an deiner stelle allerdings schon ansetzen. Warum orientierst du dich nicht nach einer 125er?

Zusammen würde ich um die 60 € sagen, einzeln evtl. auch etwas mehr.

1. Kauf dir ne PX 200 Lusso 2. Bei nem Roller mit hoher Laufleistung müssen ggf. Lager und Simmerringe, Kupplungsbeläge und Federn gewechselt werden, sollte dementsprechend etwas günstiger sein; die Motoren sind eigentlich unkaputtbar 3. Nimm dir jemanden mit, der Ahnung hat, dann kann da in der Regel überhaupt nichts schiefgehen

Den Knick kann man einigermaßen hindengeln, wobei eine Welle wahrscheinlich immer zurückbleibt, es sei den Profi am Werk. Machen wir uns nichts vor, das Dingen sieht insgesamt ziemlich beulig aus, um daraus ne Schönheit zu machen, bedarf es viel Arbeit und Geld. Für ne Alltagshure würde es noch reichen. So, wie das Ding dasteht, würde ich höchstens 150-200 € für den Haufen ausgeben.

Wenn der Roller aussieht, wie aus dem Laden, unmittelbar vom Erstbesitzer ist, neue Reifen drau hat, kommt man mit ein wenig Glück an die 1.000 €. Mehr sehe ich kritisch, weil 80er

Also ich würde zwischen 1.000 und 1.150 für realistisch halten.

Also, wenn die Bj 1979 ist, Hut ab. Dafür steht sie gut da. Ist halt mit Haubenverschluss außen, was die Gefahr des Backen-Diebstahls erhöht. Und selber mischen ist auch angesagt. Ich würde den Preis nicht bezahlen, weil es nicht mein Style ist. Am Besten mal anschaen und probefahren.

Das ist doch mal ne Ansage

. Das ist aber wohl mehr ein subjektives Gefühl. Nen Schnapper ist die PX nicht.

Empfehlung: PX 200 Lusso, 12 PS, in Original

Ich glaube, dass du so im Ganzen keine 1.500 bekommen wirst. Für eine PX 125 mit zwei Jahren TÜV kann man derzeit, glaube ich, zwischen 1.000 und 1.400 € erzielen, je nach Zustand. Otto Normalverbraucher oder Opa von umme Ecke will sich seinen Hintern nicht auf diesem Carbonsitz durchvibrieren lassen. Ob du beim Einzelteilverkauf mehr erzielst, kann schon sein, dauert wahrscheinlich auch ne ganze Zeit, bis du alles los bist. Wobei: Der Motor und die Gabel sind Highlights, bringen aber wohl auch nicht mehr als 430 und 300

Was für ein geiles Teil, habe ich vorher noch nie gesehen. Ist nen Spielzeug oder ist da irgendwo ein Motor drin?

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Bilder wären sicher hilfreich

Ich finde das Ding klasse und würde den Pedalantrieb vorziehen.

Wenn die Papiere nicht mit der Rahmennummer übereinstimmen, brauchst du die Papiere auch nicht. Du kaufst quasi einen Roller ohne Papiere, d.h. Unbedenklichkeitsbescheinigung erforderlich. Vielleicht den Verkäufer einfach mal fragen, warum Rahmennummer in den Papieren nicht mit der am Rahmen übereinstimmt. Entscheidend ist die im Rahmen eingeschlagene Nummer, nicht die der aufgenieteten Plakette.

http://www.germanscooterforum.de/topic/276869-innocenti-lambretta-dl125/

Nachvollziehen kann ich schon, dass der liebe Christoph ein bisschen sauer ist. Andererseits hättest du mit (genauerem) Nachfragen heraus finden können, was inne Fritten ist. Ich habe in über 20 Jahren Vespa, glaube ich, noch nie erlebt, dass der Zylinderkopf kaputt ist, schon gar nicht DR. Das Ganze vor Gericht auszutragen, halte ich völlig für den Arsch. Da ist es kein Wunder, dass die Gerichte überlastet sind. Insofern, Christoph, wenn du dich beruhigt hast, fragst du vielleicht mal im GSF, ob sich evtl. mal jemand den Hobel ansehen kann, um herauszufinden, was Fase ist. Alternativ kannst du auch auf die Kaufangebote eingehen, die dir gemacht worden sind. Und denk dran: Immer schön geil bleiben