Rita

ein versicherungskennzeichen darf nur ausgestellt werden, wenn eine gültige Betriebserlaubnis besteht.... wenn du ein versicherungskennzeichen erwirbst, ohne das eine besteht....dann einen Unfall hast....kann die versicherung die Zahlung komplett verweigern..... daß Du bisher für illegales Verhalten noch nicht bestraft wurdest....machts nicht legal.... wenn du huntertmal an der selben stelle im Halteverbot parkst....und da noch nie ein knöllchen bekommen hast.... sagst Du dann auch zur politesse: " Sie können mich nicht anzeigen.....weil ich ja immer hier parke" Rita

setz die Zündgrundplatte aus deinem 80er Motor in den 200er.... der reinkopierte text um vorigen beitrag....klingt nach "handa scooterparts"..... dat ist nur müll Rita

bei px alt gabs nur 715 bei lusso 694 und später 693 (691 ist etwas mehr richtung taxibeige angehaucht) Rita

soll er fett ins V5 reinstempeln, daß Zulassungsbescheinigung Teil 1+2 ausgestellt wurden.... Rita

so jetzt mal meine "fachfrauliche" Meinung: 1.: 1978 gabs keine V5SA1T mehr...... da gabs auch keine V5SS1T mehr..... da war man schon bei V5SS2T angelangt 2.: V5SA1T gabs nur mit 60km/h (und zuletzt wenige mit 64km/h) in den Papieren 3.: Umtragung auf 48km/h wäre nur mit Motortausch rechtens... dann und nur dann dürfte der Roller mit Versicherungskennzeichen gefahren werden Rita PS: ich vermute also der Käufer fährt jetzt genauso illegal durch die Gegend wie vorher der verkäufer... PPS ich schließe mich "T4" an...... und würde gerne mal einen scan der Papiere sehen...... vielleicht waren die ja eine der ebay-blanko-betriebserlaunisse

sag mir, welche Kabel aus Deiner Lima kommen.... darauf bauen wir dann auf... Rita

Lichtschalter kannste lassen... Blinkerschalter, Blinkrelais, hupengleichrichter...Spannungsregler oder mit Batterie.... dann nur anderen Regler.... und verkabelung abändern.... dazu sollteste aber bissl ahnung von elektrik haben... (oder mich in Ffm besuchen kommen) kabelbaum sollte ich noch nen guten haben... hat deine Lima 5 oder 7 kabel??? Rita

Papiere (ZweitschrifT) sollen dabei sein.... das ist ne Italienfuffie.... dafür gibts von Piaggio keine Zweitschriften..... also sind die Papiere höchstwahrscheinlich so ne gefälschte Ebay Blanko Dinger.... Rita

biste bekloppt ...??? nen 12tkm O-Lack Roller willste sandstrahlen.... kauf Dir ne XL2.... die Rally ist viel zu schad.....Perlen vor die Säue geworfen.... wahrscheinlich haste die auch noch von nem Opa weit unter Wert geschossen..... Rita

ring innen und außen leicht einölen... mit passendem Stück rohr eintreiben.... mitm Benzinhahnschlüssel gehts auch schön easy... Rita

1.: welche Kabnelfarben kommen aus dem 80er Motor?? 2.: welche aus dem 200er 3.: trenn mal alle stecker am Motor... schließ dann das dicke Kabel an... immer noch kurzschluß?? Rita

h4 birne kriegt: wenn du auf den stecker guckst links schwarz oben braun rechts lila (bei neueren Lichtschaltern) grün bei älteren standlichtbirne schwarz und gelb oder gelbschwarz grau ist strom zum neueren Lichtschalter lila zum älteren.... mach doch mal Bilder vom Schalter... vorder und rückseite... unter der Kaskade im Kabelkästchen.... da müßte nen lilanes vom Motor kommen und mit der Zuleitung zum Lichtschalter zusammemgesteckt sein... tipp das mal auf masse, obs funkt...oder ob da schon kein saft ist... wenn Dein Blinker net geht.... erst ma checken ob das Grüne Kabel am blinkrelai saft hat.... wenn ja.... mal mit rot und weiß zusammenstecken.... dann müßten die blinkjer leuchten ohne zu blinken... Rita

pushen erst nach einer Woche !!! Rita

hab angekreuzt, daß in meiner Immobilie keine Wohnungen sind...und unfrei abgeschickt.... daß ich da ne briefmarke für verschwende.....davon träumen die doch... Rita

bei ner detschen kontaktzündungs PX solltre aber kein blaues sondern ein gelbes Kabel sein... Rita

elle 3 Stecker am Blinkrelai abziehen und miteinander verbinden.... dann sollten die Birnen beim Einschalten leuchten... wenn sie das auf beiden Seiten tun.... brauchste nur ein neues Blinkrelais... Rita

den Deckel mit ner Zange packen.... kurzer trockener Hammerschlag gegen die Zange.... dabei einen Daumen auf den Stift halten....sonst hüpft der meterweit weg Rita

guck mal, ob am Blinkerschalter 3 oder 6 Kabel sind... Rita

5.- der originalrohling + 2.- versand im brief oder 19,90 + 3.- für schloßsatz Rita

originale rohlinge hab ich jederzeit zu 5.- vorrätig original Schloßsätze XL2 zu 19,90 Lusso/PK XL1 zu 17,90 Rita

einen Rahmen in der Farbe hab ich letzte Woche bei mir im Lager liegen sehn.... mal gucken wie gut der erhalten ist... Rita

wo biste zuhause?? wenns net zu weit is komm mit der Kiste zu mir nach Frankfurt...ich krieg das schon zum laufen... Rita

schön wars... wir sitzen noch am ehemaligen Rosso-Bianco gemütlich zusammen.... nur die Würstchen waren zu schnell alle... und DA-Steppe muß leider hoch aufm gelben Wagen heimfahren....Achswellenlager hinüber sonstige Verluste gabs meines Wissens keine... Rita

die geschraubte Kunststoff-"Matte" gabs erst ab 84.... also bis 84 auch keine Bohrungen da oben.... Rita

ne nummer hab ich schon.... aber noch keinen Preis... hab meinem Chef aber eben gesagt, wenn die unter 20.- VK liegt soll er mal am Di eine im Nachschub mitkommen lassen.... Rita