marioscheichel

Ach ja, ein 5poliger Spannungsregler GGB+CM ist auch noch verbaut. Beim Scooter-center gibts auch 2 Blinkerrelais: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289406666506512&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_VSX1TLUSSO%3ACAT_EXPLO_TAFEL-19-PX200-LUSSO&category2=CAT und http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641370992&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_VSX1TLUSSO%3ACAT_EXPLO_TAFEL-19-PX200-LUSSO&category2=CAT Auf dem einen steht bei den Kontakten C L1 L2 beim anderen nix. Weis wer was der Unterschied ist? Meiner Meinung nach benötige ich ein Relais, das abwechselnd L1 und L2 schaltet und nicht gleichzeitig. Oder wie jetzt?

Hi! Blinkerschalter ist einer mit 6 Kabeln! LG Mario

Hallo Leute! Habe eine PX200E Lusso mit Batterie BJ. 95 und folgendes Problem: Wenn die Blinker eingeschaltet sind, dann bricht die Spannung dermaßen ein, dass das Hauptlicht deutlich schwächer leuchtet und sozusagen mitblinkt - und das nicht nur im Leerlauf. Es wurde eine neue Cosa-Zündung verbaut - das brachte keine Verbesserung. Verbaut ist dieses Blinkrelais: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/85030000/Blinkrelais+fur+Vespa+PX+o.aspx Ich habe auch festgestellt, das beide Blinker (vorne u. hinten) gleichzeitig blinken --> wahrscheinlich ist das der Grund, dass die Spannung einbricht...nur sollten nicht bei Wechselstrom die Blinker abwechselnd blinken?