Rita

ich hätte einen mit 1.120 km Laufleistung.... der Roller kriegt 135er DR Rita

läuft der ?? biste den schon gefahren?? Rita

ich kannte bisher nur ohne Schlitze, ohne Hupe mit Bimmel... Nachschau bei mir im Keller ergab... die eine, die momentan rumsteht hat auch Schlitze... Rita

auch die XL ohne Blinker hatte keine Hupe sondern Fahrradbimmel wie ne 50 special daher auch keine schlitze notwendig Rita

meinst Du mit"Zündverteiler " das Zündschloß vorne unter der Kaskade wenn die Sicherung bei ausgeschalteter Zündung durchknallt.... haste Kurzschluß auf dem roten Kabel..... wenns nur bei eingeschalteter Zündung durchknallt.... haste Kurzschluß auf dem weißen Kabel..... Rita

Anhänger für Kraftrad kann mit ungestempeltem "Folgekennzeichen" gefahren werden. dazu brauchste nur die Betriebserlaubnis des Hängers mitführen.... alternativ kann man mit grünem Kennzeichen zulassen...hab ich mit meinem Squire so gemacht...darf dann halt nicht hinters Auto gehängt werden...aber nen Einradhänger kannste ja eigentlich eh net hinters Auto hängen.... von Ausnahmen wie ner Isetta mal abgesehen... Rita

ein Joker wird da sicher net dran sein.... aber evtl ein Choke.... Rita

ich steck die alte Lagerschale falschrum auf ne alte Gabel..... und geb dann ordentlich feuer mit nem 1kg hammer... das treibt die neue Lagerschale prima rein Rita

dann brauchste ein anderes Blinkrelais (für Batteriebetrieb) müßten wir noch am Lager haben zu 10.- Rita

derzeit 1.495.- englische Pfund Rita

guck mal, ob dein Blinkerschalter 3 oder 6 Kabel hat Rita

der Lack ist höchstwahrscheinlich eben nicht original wenn der Roller deutsche Papiere hat, die von Piaggio ausgestellt wurden... dann stimmt da auch die Farbnummer... wenn die aus Italien ist.... steht in den Papieren nix von der farbe zeig doch mal die Papiere Rita

Kupplungsdeckel mit kompletter Kupplung 100.- Rita

na von mir.... Rita

ich hab den hier: http://www.watsonian-squire.com/d18trailer.html Rita

haste denn die nummer von dem verlorenen Schlüssel??? Rita

Kaskade abschrauben... Zündschloß Stellung OFF unterseite Schloß ist nen kleines Loch.... mit schweißdraht reindrücken.... feste am zündschlüssel ziehen... dann brauchste nen neues Schloßgehäuse.... Rita

4er Bohrer mittig ins Schloß.... Rita

3 Schließzylinder Lusso haben wir original Piaggio zu 17,90€ Rita

Schmarrn.... 10er Bohrer ist der beste Weg den Rahmen zu ruinieren gefährliches Halbwissen mal wieder.... nicht größer als 8mm und nicht tiefer als 2cm und die Madenschraube (ohne "R") bleibt drin!! die hat gar nix damit zu tun Rita

Lusso Motoren ohne Elestart haben immer blau und schwarz im Kombistecker neuere Elestarts auch..... aber frühe Elestart haben 4er Stecker mit rot gelb grau und schwarz (Verkabelung und Regler wie PX alt......) Rita

auf achse überführen ist insofern ein Problem, daß du dann wahrscheinlich ohne Versicherungsschutz fährst, da die Roller in GB fast alle personenbezogen versichert werden. ich hab früher oft Roller auf schse nach D überführt... aber ich hab ja auch nen GB Wohnsitz und kann somit easy dort versichern... früher hatte ich ne "Rider Policy".... da war jede Karre versichert, die mein Eigentum war...(kann ja immer nur eine fahren) Rita

hab noch ne originale liegen 20.- + Versand Rita

xl 1 Blechkotflügel in weiß 35.- incl Versand Rita

es gibt im Kabelkbaum 2!!! Dicke... das längere geht an den Anlasser ... das kürzere IST die Masse aber das rote im vierfachstecker führt Batteriestrom... sobald das an blau oder schwarz im 2er Stecker kommt.... ist der Kurzschluß da!!! bau die Zündgrundplatte aus dem 80er Motor ein... und schon is Ruhe Rita