gravedigger

hast die fasen an den überströmern mitgemessen ?

@phantomias gibt es bei den SF keinen pinasco cylander? der ist doch bestimmt leistungsstärker als ein oller falc...

hallo ihr wixxer....wer kommt alls nach minderheim?

ihr würdet ein nettes paar abgeben

der soll mit passendem schieber auch funzen.

ne, anschlag aussen passt nicht immer. aber mit serie 2 kicker und serie 2 deckel passt das. den anschlag des serie 2 kickers kann man aber mit einen dickeren blech und ein paar schrauben für den serie 3 deckel verlängern.

gibt es freibier in mindelheim?

ja, gayt.

ja, in rechtskurven und ich bin aber eher mehr so der "geradeausfahrer". die schelle um den dämpfer hat es mir auch schon 3x abgerissen aus dem grund hab ich jetzt auf den normalen 3er jl umgestellt, obwohl mir das prollrohr (lt. marci sterz) hinten raus nicht gefällt.

ich würde das teil jetzt noch nach augsburg stellen und typisieren lassen

? Zylinderkopf mit konzentrischem Brennraum, Wirbelkammerprinzip ? neu berechnete Kühloberfläche ? Material: Aluminium mit hohem Siliziumanteil ? Druckgegossen, bearbeitet auf Hochpräzisionsfräsen fix oida!!!!

meinst? das obere bild ist falsch. der pinasco kopf mit 57 hub hat keine quetschkante eingefräst, weil der kolben bei OT ein gutes stück unter der zylinderkante steht. die köpfe passen auch nur die neueren pinascos mit "polini" kolben.

gibt es für 1,80 einen original VW gummi oder ist das dann ein nachbau? persönlich würde ich da nur original VW fahren

ich komme da jetzt nicht so ganz klar. baust du jetzt sowas selbst oder lässt du das entwickeln oder entwickelt das eine firma selbständig oder wie oder was?

hab auch gleich bestellt, weil das teil mach schon einen schlanken fuss. mal sehen wie das mit der toolairbox passt. hat der sacci einfach werners gummi nachgebaut

was hast für einen vergasergummi verbaut?

VS war wohl ursprünglich der VespaShop aichach, der aber die "produktion" der teile an einen typen namens RUDI ausgelagert hat. nachdem der "francesco" vom VespaShop keinen bock mehr auf schaltroller hatte übernahm RUDI wohl auch den vertrieb der ganzen riffelblech/gayrellli sachen mit dem VS logo. anscheinend lässt der typ viel in ungarn oder sowas machen was zu den lieferengpässen führt. so zumindest mein wissensstand über die VS sachen. die typen wohnen auch alle maximal 15 km von meiner homebase entfernt evtl. werde ich dann mal eine zeichnung von den blechen machen, wenn da nachfrage besteht. auch wenn die entwicklung der vorrichtung sehr viele ressourcen verschlungen hat finde ich den preis nicht ganz angemessen. manche leute legen einfach eine zusätzliche zwischenscheibe in den mmw korb und sparen sich so das ausdrehen. soll dann angeblich immer noch trennen.

meist steht der kolben bei 58 hub ohne fudi ca. 0,7 mm zurück. mit 60 hub würde er dann ohne fudi 0,3 mm drüber kommen. könntest also mit einer 0,2-0,3 mm fussdichtung auskommen und ÜS sind dann um die. 125-126 grad.( wie man halt das ermittelt. bei mir mit hakenmessschieber und ca. 1-2mm im kanal).

würde evtl. auch wieder in die grosse stadt kommen. es sollen neue mädels an der landsberger stehen wo soll die fete steigen? schützengaststätte?

wegen mir darft du ruhig weiter machen. ich denke auch, dass du das ding auf die strasse bringst und damit fahren kannst. allerding wird das teil mächtig kinderkrankheiten (falschluft, kurbelwellenschaden, lagerschaden, gehäusebruch, hitzeklemmer etc.) haben und du gibts dann irgendwann entnervt auf. bei uns in der gegend ist ein landwirt, der baut seit mind. 25 jahren an einem perpetuum mobile. den kenne ich schon aus meinem lehrbetrieb, als er da kunde war. der lässt sich auch nicht beirren und zieht das durch bis es läuft. leider muss er immer bar zahlen, damit seine frau das nicht mitbekommt und er hat schon einige grosse scheine vor ort gelassen.

ja, ich habs mich aber fast nicht schreiben traun, weil sicher wieder welche daher kommen von wegen schlecht reden und so. am besten mal mit dem rally210er reden, der ist ja in einer ähnlichen situation... edit: bezüglich wochenende würde ich eher auf eine osterwochenende mit freitag bis montag und je 12-14 stunden tippen.

um kohle zu sparen musst das zeug zusammen mit dem fertiger "entwickeln", weil der seine möglichkeiten am besten kennt. so bleibt das auch preislich im rahmen. nur weil man u stahl gefeilt hat oder mal 6 wochen auf praktikum gemacht hat und etwas mit dem CAD umgehen kann ist man noch lange nicht der grosse teileentwickler. hab da schon zeugs zu fräsen gehabt, da stellt es einem die zehennägel auf, wenn man sieht wo das teil dann verbaut wird. an deiner stelle würde ich das ganze bleiben lassen, weil ausser viel kohle versenken und zeit verbraten kommt nix rum, ausser eine reine showroom kiste.

hab mir einen eepc mit 7 zoll display gekauft, weil ich den zum einstellen der einspritzanlage bzw. als carpc wollte. benutze das teil aber inzwischen auch als mobile surfstation aufm scheisshaus, im bett und in der werkstatt. sehr nett und nach etwas eingewöhnung ganz brauchbar. einzig das display könnte etwas grösser sein. 8,9 zoll währen ganz passend, weil manche internetseiten mit 7 zoll seitlich etwas abgeschnitten werden. die wichtigsten anwendungen inkl. open office, outlook sowie windows XP haben locker platz auf dem 4 GB speicher. ich mag den kleinen

malossi kolben kaufen und in den polini einschleifen lassen und dazu einen pep plus oder T5 auspuff mit 200er krümmer. kopf auf den mallekolben anpassen. sollte mit 24er si 16-17 ps bringen und tourenfest sowie sparsam sein.

ja, hab die ms. muss mich aber erst in die ganze sache mit abstimmen und so einarbeiten. die hardware ist fertig und ganz grob lauften tut er auch. wenn der käfer vernünftig läuft kommt der rolla an die reihe.