nop

tut mir leid, aber wenn einer nach mbk xyz im german***SCOOTER***forum (!) fragt, dann sag ich kommentarlos -> plasteforum. oder?

so, etz hab ich auch nommal richtig hingeschaut: die 2 löcher sind auf dem bild oben, würde bedeuten dass der bremssattel unter dem block hinten liegt.... auch nicht schön - grad da saut's bei *mir* am meisten... - aber ich will sowas!!!

scho eingetragen? los geht's!

auffm innenring geschlagen, gell? böser bub! mit'm daumen reindrücken. hab aber schon einige male gehört, dass der siri wirklich zu groß war, um ihn vernünftig reinzubekommen... glump gekauft?

zeich ma details! [dummheit wegzensiert] ed: achso, ansteuern... seilzug? *g* viele oldies haben an der stelle, wo das hintere bremsseil im rahmen verschwindet nen geber von nem mopped dran, mit ner schub/zugstange am bremspedal.

rollerladen 84066 Pfaffenberg, Bergstr. 6 Tel. 08772/91290 Fax 08772/8475 e-mail: [email protected] Homepage: www.rollerladen.de

BLECH-ROLLER-FORUM. da lang!

manche begreifen's - manche nicht...

nach absägen/umschweissen? nen t5 auspuff ruinieren und dann umtauschen wollen? is das dein ernst?

alles gute zum geburtstag!

wirst schon allein eintragen müssen, weil der si-gaser so schwer auffm membranstutzen zu befestigen is -> gaserwechsel!

ich überleg's echt.... 171km..... alleinz?!?! templeeeer, wo bist du?

gsf-kopf: http://www.germanscooterforum.de/index.php...showtopic=13462

steht im sck katalog, s123... wennst keinen hast: ich kuck schnell... © sck

um weihnachten rum dann? schraubt schonmal die spax durch die reifen! :love: ed: mist, juni. aber an alle, die das letzte mal nicht dabei waren: es wird sich lohnen!!!

so, komm grad aussm keller: in das grosse loch im block 12er gaywinde reingeschnitten und schraube mit loctite konstruktionskleber reingedreht (vorsichtig, kernloch is für m12 leicht zu gross!). 3mm daneben is bei der t5 ein ca. 3er loch parallel zur pumpenwelle - auf 3,3 aufgebohrt und 4er gewinde reingeschnitten. auch schraube reingeklebt, passt. si gaser kommt da keiner mehr drauf...

die rote px im sck katalog gehört doch maggus?! ed: und... wo is der eigentlich abgeblieben? reallife?

zu wenig öl kann sein, ja. meine t5 kocht nach landstrasse/autobahn auch an lüfterrad, bremstrommel hinten und sogar noch an der schwinge teilweise... normaaal.

allmächt... das tropicana gibt's noch????? da waren wir schon 1993/94 beim bund immer mit ralf von sip!

ich wollt schon fragen ob das absicht is dass der "frauenroller" eins weniger hat? schiiiebung!

die kugellagertante ziert sich! - ich wart ja auch, brauch nur noch die lager um den block zuzumachen! :uargh: sorry!

löcher im filterboden? deckt der vielleicht die düsen zu?

evtl. bilder im internet zusammensuchen, motor zerlegen, zylinder dranhalten, nachdenken, nachdenken, nachdenken, nachdenken, und DANN nachdenken und vorsichtig und mit hirn fräsen. ed: und beim fräsen nicht aufhören nachzudenken! "bringen" tut's z.b. dass stolperkanten für's frischgas entfernt werden, wie, wo und in welchem ausmass siehst du dann, wenn du den zylinder auf den motorblock steckst und anschaust. 'ne idee ist auch, die zylinderfussdichtung vom neuen zylinder mal auf den motor zu stecken, dann haste schonmal ne grobe ahnung, was du zu tun hast...

grad wiedergefunden bei den ratpacks: http://www.sc-ratpacks-aachen.de/patches/patches.html

http://www.germanscooterforum.de/index.php...showtopic=26627 ?!?!?!?!