Alle Inhalte von Polinizei
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Thema Steuerzeiten/ Drehschieber
Da hab ich mich ja wieder sauber zum Trottel gemacht...
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Thema Steuerzeiten/ Drehschieber
Ich lebe auch wieder.
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Thema Steuerzeiten/ Drehschieber
Die Mazzu-Dingsdavollwangenwellen haben definitiv den Rand auf der Drehschieberwange. Damit kannst 100% eigene Steuerzeiten reinhacken. Die Mazzuchelli-Wellen finde ich nicht schlecht. Die sind extrem hart und auch zäh. Kein Vergleich zu ner originalen. Ne originale kannst mit nem HSS Bohrer durchbohren. Bei den Mazzuchelli-Wellen kannst Hartmetall-Werkzeuge mit schrotten...
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Dem JOB is 30 wurn!
Allet jute zum Jeburtsdach!
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136er malle bearbeitung (Pimping)
Es gibts zwar eine Membran, die für den Malossi Stutzen verkauft wird, die passt aber nie und nimmer in den Stutzen. Die äußeren Plättchen können nicht wirklich öffnen. Meiner Meinung nach hilft da nur mit mehr oder weniger Aufwand eine Kasten selber zu bauen.
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wie am besten motor reinigen?
Ich nehme dafür Bio-Diesel. Das ist sowas von Krass lösend...
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Insekt des Jahres ist der 7-Punkt-Marienkäfer
Wenns ne GSF Sammelbestellung gibt, und der Preis nicht zu hoch wird, bin auch dabei.
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Insekt des Jahres ist der 7-Punkt-Marienkäfer
Kann das mal einer bitte nach Projekte verschieben?
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Briefmarken sammeln
Was nützt es, den Wert zu kennen, wenn Du niemanden findest, der Dir den entsprechenden Preis bezahlt... Auktionshäuser sind da bestimmt eine nicht verkehrte Adresse, einen guten Preis zu erzielen.
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Feinwuchten
Wenn Du auf den Drehschieber verzichten kannst, dann dreh doch einfach die größere Wange auf den Durchmesser der kleinen. Der Herr Fabrizi macht das auch so mit seinen Kurbelwangen.
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Arbeiten auf ner Bohrinsel
Kenne jemanden, der hat auf nem Schiff für die Öl-Industrie gearbeitet (Vermessungsschiff für Bohrinseln bzw. Probebohrungen). Der hat mir Geschichten erzählt, da konnte ich immer nur den Kopf schütteln. Nur ein paar Highlights, an die ich mich gerade erinnere. Arbeiten ohne Sozialversicherung und Krankenkasse, da die Arbeitsverträge auf irgend ein Land ausgestellt werden (Domrep etc), täglich 16 Stunden Arbeiten, 7 Tage die Woche. Da bist zwar in Deinen Job versichert, aber was kommt nach der Bohrinsel? Krank sein oder Pausen gibts da nicht. Die meisten Arbeiter sind relativ schlecht bezahlt, da die Leute Weltweit zu billigsten Preisen rekrutiert werden. Eine Firma mit einer Muschel als Logo, sei besonders ekelhaft zur Natur und den beschäftigten. Das ist nur was für hartgesottene. Seine ex-Firma wurde von heute auf Morgen einfach dicht gemacht, da der Preiskampf aus See der Hammer ist. Obwohl er sicher Kontakte in der Branche hatte, war es ihm nicht möglich wieder aus See unter zu kommen... Er kam dann arbeitslos nach Deutschland zurück, und seine ganze 4 köpfige Familie war dann erstmal garnichtmehr gesetzlich versicherbar (Ja, soweit sind wir jetzt schon in D.), bis er sich als Hausmeisterservice selbständig gemacht hat, und er jetzt privat versichert ist. Ob er seinem Job nachtrauert glaube ich nicht... auch wenn er gerne lange weg war, und es sich anders garnicht mehr vorstellen konnte. Wenn Du willst, kann ich nach Rücksprache mit Sicherheit nen Kontakt zu der Person herstellen, aber ich würde mir die Finger lieber nicht an so nem Job verbrennen wollen. Die Öl-Industrie ist leider nicht gerade für Großzügigkeit und Interesse am Mensch bekannt...
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Turbo-Vespa
Ich könnte mir auch vorstellen, dass in Reso die positive Druckwelle, ausgehend vom Gegenkonus einfach an die Grenzen kommt, um die Frischgassäule aus dem Krümmer mit mehr als 0,6 Bar? vollständig zurück in den Zylinder zu drücken. Vielleicht liegts am Auspuff (Gegenkonus/Auspufflänge), wenn Du mit Deinen Drehzahlen gegen eine Wand fährst. Wenn es wirklich an einem gelöschten Zündfunken liegt, könnte evtl. auch eine größere Quetschkante für Abhilfe sorgen, denn dann werden die Turbulenzen im Kopf auch reduziert.
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Kaufentscheidung Laptop
Habe langjährige Erfahrung mit IBM Notebooks. Da kannst Du eigentlich nicht so viel falsch machen. Bei den Low-Budget Notbooks gabs mal ein paar Krücken. Die Business-Notbooks taugen aber alle durch die Bank. Einen Garantie-Schaden solltst Du aber unbedingt in den nächsten 3 Jahre einplanen... Bei mir war aufgrund der Harten Nutzung immer mal was Kaputt. Oft war das kein Problem, denn sofern das Gerät einen Vor-Ort und keine On-Site Garantie hat, kommt der Techniker vor Ort und zerlegt Dir an Ort und Stelle Dein Gerät. Netzteile oder def. Festplatten werden per Paketdienst innerhalb 1-2 Tage ausgetauscht. Nur beim On-Site Service mußt du das Gerät für einige Tage (Wochen) nach Heppenheim senden. Ohne Garantie wird es sehr teuer. Bei Ebay findest Du auch oft Ersatzteile (Mainboard, Akus etc.) Als wirkliche Alternative gefallen mir die Averatec-Notebooks mit Wide Screen. Die Verarbeitung ist der Hammer zu dem Preis! Ich hab mal ein neues für meinen Dad für unter 700 EUR besorgt. ich glaube es ware 650 EUR inl. Steuern. http://www.averatec.com/notebooks/index.htm Der Hersteller ist ein Amerikanischer "Notebook-Riese", der seit kurzem versucht im europäschen Markt Fuß zu fassen. Die gute Verarbeitung und das tolle Design sind bei dem Preis der Hammer. Wenn ich mir privat einen Notbook kaufen müßte, würde ich aufgrund des Preises ein Averatec nehmen... auch wenn ich beruflich IBM und Dell nutze.
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- Das Malossi Projekt -
Bring Deine Kurbelwelle/den Kolben an den UT, und blas mal beim Ansaugstutzen rein. Spürst Du den Widerstand der Membranen nicht, weißt Du sofort was los ist...
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- Das Malossi Projekt -
Mir fällt noch ein... Das Membran haste beim zusammenschrauben aber nicht vergessen?
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- Das Malossi Projekt -
Hat das Ding eine Fehlzündung produziert? Wenn ja, dann hat das Membran wahrscheinlich nun eine Klappe weniger... Wenn das Membran nicht richtig schließt/dichtet beschädigt ist, kannst Du den Motor nicht anlassen.
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GSF-Kupplung-wann gibt es die endlich?
Danke
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GSF-Kupplung-wann gibt es die endlich?
@amazombi @Gravedigger
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Mein Polini-Projekt 2017/2018
Ist doch gut. Jetzt fährste mal 2 Stunden, und dann ist es gleich um einiges weniger...
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Suche NEUES Smallframe Motorgehäuse
ja
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Suche NEUES Smallframe Motorgehäuse
Danke für Dein Angebot. Hätte nicht gedacht, dass das Angebot zwischen neue und neu solch unterschiede aufweißen kann. Dein Block entspricht leider nicht meinen Vorstellungen.
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Suche NEUES Smallframe Motorgehäuse
Mach Du mal lieber ne Buchse in den Block, den ich Dir heute geschickt habe, und schreib hier nicht so hilfreiche Posts. Ich glaube da ist schneller ne neue Platte drauf, wie die Lagersitze von Dir geflickt (Kurbelwelle-Primär, Primärlagerung und Antriebswelle)
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Suche NEUES Smallframe Motorgehäuse
Suche Fabrikneues Motorgehäuse, möglichst PK (durchgehende Befestigungsschraube für Auspuff) Da soll als erste Maßnahme ein Wig-Brenner draufgehalten werden. Hab mitbekommen, dass der eine oder andere sowas rumliegen hat.
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Flammspritzen - Reparatur Gehäuse
Lagerschaden hatte ich Primärseitig noch nicht. Wie unrund der Lagersitz ist kann ich nicht sagen. Am längsten hat aus dem Loctitet-Sortiement der 2701 gehalten. Ich könnte noch den Loctite 660 ausprobieren... Fügeprodukt mit großem Spaltfüllvermögen: Quick Metall. Ideal zur Reparatur ausgeschlagener/ abgenutzter Lagersitze, Wellen, Buchsen und Paßfedern.
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Flammspritzen - Reparatur Gehäuse
@da Huber is Danke für Dein Angebot! Auf dem Buchsen-Tripp war ich ja schon zweimal terminiert, aber letzten Samstag war dann wieder ne Mail im Posteingang, in der ein gewisser H. zur aufsprecherischen Höchsleistung aufgelaufen ist, und mir mein Vorstellungsgespräch sehr wortkarg abgesagt hat. Das andere Problem ist, dass dieser Herr H. von ausbuchsen nicht sehr begeistert ist. Warum das so ist, hat er leider noch nicht so in zusammenhängende Sätze verfasst. Zum Ausbuchsen hätte ich aber auch noch Fragen: - Welche Minimum Wandstärke? - Welches Material ist geeignet Bei der Smallframe muss nach dem Ausbuchsen wieder eine Sicherungsnut für das Kugellager. Soll die Nut durch die Buchse bis in den Block gestochen werden? Ich bin da nich so schlüssig. Alternativ fällt mir dazu noch ein: Wenn sich das Gehäuse also nicht so ohne weiteres nicht beschichten läßt, dann könnte ja vielleicht das Lager beschichtet werden, aber ich bin mir halt nicht sicher, ob so ein Lager nach dem Aufspritzen nachgearbeitet werden muss/kann. Ein Übermaßlager wäre bestimmt auch nicht schlecht. Bleibt dann nur die Frage, ob der Simmering dann noch hält, bzw. was Beschichten für nen Kurs hat.