Tim Ey

Also mir wäre da wegen der Kerbwirkung garnicht wohl bei der Sache. Es scheren ja manchmal die Wellen ab. Da muss man sie nicht noch unnötig weiter schwächen. Spricht was gegen ne 47x25X0.2 Passscheibe zwischen Lager und Simmering? (Maße ohne Gewähr) Der Ofen vom Udo is ja mal ganz großes Tennis

Ich fahre generell nur Kugellager und RDW´s von Agrolager. Gut + Günstich.

Hach was frei ik mir! Und wenn das hier schon so ums Norddeutsche Nationalgebräu geht versuch ich auch nochmal ne Pulle aufzutreiben. Kulinarisch sozusagen.

Alles Gute Solo! Bis die Tage an der Theke :)

Also ich würd mich jetzt wundern wenn die örtlichen Leute Korn überhaupt kennen

ENDLICH Ruhe! (Duck und weg)

Bah! Daniel! Du ekelhafter!

Badesee ist bei 35° n sehr guter Einwand.

Hm, also wiedermal nur meine Meinung, nicht allgemein gültig: Der heiße Scheiß für den normalobastler kommt von Piaggio und ist abgedrehtes PK-Lüfterrad. Da kriegt man im Zweifel auf ner langen Tour auch mal Ersatzteile für. Der heiße Scheiß für den Typen den ich immer beim rasieren sehe, ist ne MVT Millenium fürn Yamaha Ärox. http://www.imagebanana.com/view/rlec4g45/Picture096.jpg Allerdings ist das schon eher größerer Aufriss.

So eine Kacke hatte ich mit der Vespatronic letztens auch! An einem Tag lief sie, nächsten Tag kam mal NIX mehr. Durchgemessen + mit der Tabelle aus der Anleitung verglichen -> werte gleich. Kerzen rauf und runter getauscht -> nix Kerzenstecker getauscht -> nix CDI getauscht-> immer noch kein Funken Erst der Tausch der Grundplatte hat nen Funken gebracht. Seit dem läuft sie auch seit fast 1000km. Vespatronic ist einfach nur scheiße (meine Meinung), kommt bald runter der krams.

Ich hatte letztens ne Falcwelle in der Hand. Die konnte sich echt sehen lassen. Mit wig war die nur "unterschrieben"

61,4 wenn mich mein hirn nicht täuscht.

Unterschreib!

Schmeiß inne Feuertonne das ding. Bezüglich Ausglühn sollte das wumpe sein. Ist ja schließlich n Auspuff und kein tragendes Teil.

Das wäre das erste was ich an dem Zylinder machen würde: das loch dicht kleistern Im Blair (war es glaube ich), steht, dass so ein Loch dazu da ist, um einen Motor zu drosseln, bzw. zu "entschärfen". Ist auch irgendwo logisch, dadurch wird ja der Verbrennungsdruck nicht so lang auf den Kolben ausgeübt, bzw. nimmt stetig ab bis der eigentliche Auslasskanal geöffnet wird. Yamaha hat bei diversen 50er Mopeds quasi so gedrosselt, dass sie eine Delle nach oben in den Auslasskanal gemacht haben.... Was auch immer, schicker Zylinder! Edith: Jens, guck mal das Auslassfoto an. Der minikanal geht in den Auslass.

Oh, wat freu ich mich! Wenn dem Herrn -san sein Zugfahrzeug nicht streikt

EinszuHunnert? Alder, Gordon, das is mutig. Krass das so lange hält! Ich kipp bei mir immer so 1:33 rein...

Ich würde zur Honda NSR 125 tendieren. Warum? Weils ne Honda ist. Alternativ ne Aprilia RS125, so nen Motor hab ich zu hause liegen und der macht nen guten Eindruck.

Jau, ich hätt auch gern eins, der "Supertrumpf" ist dann eine blaue SF mit 750cc

Und hat man nach ner Fahrt auf sonem Hobel Klamotten im Durchfall-Stil?

Kenn ich. Meine lag letztens beim Zündung einstellen auf einmal im Luftfilter Bin leider nicht so gut davongekommen wie du und fahre jetzt wieder die originale Membran. MfG Tim

Olli! Alter Drehzahl-Prophet mit interesse an kurzen und Dicken Resopötten! Ich wünsch dir 30 PS mittem Malossi, immer ne Hand breit Sprit im Tank sowie Whisky im Glas und auch sonst alles erdenklich Gute! Bis Mindelheim!

Jeha! Ich freu mich! b? Bringst deinen Golfkoffer mit?

Sammelbestellung? Das hätt ich auch gern... Wobei, da ists bei mir immer so dreckig drin, das sieht ja auch wieder scheiße aus...