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Tim Ey

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Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Kann man im Sachspleul 16er Kolbenbolzen fahren?
  2. Wie auch immer du jetzt Hoseneier zeigen in Songtexten definierst, aber die hier find ich ganz gut: Leere Worte Koma Deutschland im Herbst
  3. UUUUARGH Fuck! :crybaby: Mein Beileid alter. Das ist ja mal total kacke. Ist der Block auch Kernschrott?
  4. Hö? Dome, was is das fürn Zylinder?
  5. M6 auf M7 aufbohren geht super, da beide die Steigung 1 haben. Wenn man denn mal das M7 leid ist, kann man da auch n M6 helicoil reinsetzen. Welche größe hast du denn? Das wird mir nicht so deutlich...
  6. Tim Ey antwortete auf heizer's Thema in Grüße
    Chef! Alles gute!
  7. Ich meine, mit geringen modifikationen passen normale Dentalfräser mit 2,3mm Schaft. Man muss da eine Schlüsselfläche dranfeilen/ flexen (das ist der mitnehmer) und eine Nut stechen (das ist die Arretierung). Das ist ein Handstück für eben meinen Kavomotor :)
  8. Definitionssache... 100% kann auch eine Kurbelwellenumdrehung sein
  9. Geil! Hab eine mit 0,8 Bar zu nem annehmbaren Preis gefunden! Druck für die Zersträubung und ganz grob geschätzt. Ich experimentier erstmal mit ner alten VW Scheibenwasserpumpe und wenn die tot ist schlag ich da zu! Vielen Dank!
  10. Verdampferkühlung
  11. Soho, ich missbrauche mal dieses Topic hier, da es auch um eine Pumpe für Wasser geht: Hat wer ne Idee für mich: Ich brauche eine Pumpe mit geringem Volumenstrom (<1000cm³/ min) die im Idealfall 3-4 Bar Druck aufbauen kann. 12 Volt sollte sie haben. Im Idealfall ein Dauerläufer. Hab schon eine Benzinpumpe ausm Auto mit Wasser kaputt bekommen, das fällt also aus. Ich werde jetzt mal mit nem Scheibenwassermotor experimentieren, hab aber bedenken wegen des Druckes sowie der Dauernutzbarkeit. Gruß und Dank Tim
  12. Und wie hält das jetzt an der Stelle?
  13. Das ist vom Zeichner absichtlich so gewählt damit man diesen Simmerring verbauen kann. http://www.agrolager.de/product_info.php?cPath=146_148&products_id=31001685 Bin auch schon tausende von Kilometern mit dem 22x47x7 gefahren, wusste das bis vor n paar Monaten auch nicht... Gruß
  14. Einfach mal nach Kavo Hängemotor suchen. Mit biegsamer Welle und "Gaspedal". Da gibts bei Ebay manchmal welche. Ich hab einen Motor mit Welle und ohne Handstück für 40 und denn ne Woche später 8 Handstücke für 25 Euro ersteigert. Günstiger gehts nicht. Fräser passen 2,3mm Dentaldinger rein wenn man da ne Schlüsselfläche ranschleift, im Dremel einspannt und mit nem zweiten Dremel und Trennscheibe ne Nut reinschleift.
  15. @ Werner Die Lager laufen über der Nut für die Klauen. Ich kenn das Projekt vom sehn, allerdings wenn man sich mal vor Augen führt was man damit macht halte ichs vom Aufwand/Nutzen Faktor für nicht so sinnvoll. Platt gesagt hat das ja nur den vorteil, dass man dem Getriebe weniger spiel geben kann. Die Stahl/Stahl reibung von den Gangrädern aufeinander klaut jetz sicher nicht so sonderlich viel Leistung.
  16. 0,3? Man, da warn aber Profis am Werk. Wahrscheinlich der Lehrling im 1ten in der Frühstückspause mit dem Schwingschleifer... Ich weiß schon warum ich ungern Motorteile aus der Hand gebe
  17. Ich tät mir das vor allem beim Zylinder nochmal zweimal überlegen. Das wird sicher schön vibrieren wenn du das bearbeiten willst... Sprich deine Zylinderdichtflächen sind anschließend alles außer planparallel und deine Bohrung alles andere als rund.
  18. wo findet man eigentlich die "600 Euro CAD dateien" ? Wollte mal ein wenig spielen und find sie nicht mehr
  19. Heute auch eine bekommen: "Hello my name is Nabiha and i have a younger brother his name is Shakil both of us are living in dakar Senegal.I am a 24yrs old young lady never married.It is my pleasure to contact you after viewing your profile. Dear my younger brother and i are seeking for urgent assistance of who will help us to present his self with truth and trust and receive Our Family Inheritance for us. You can reach us with this Id. ( [email protected] ) Thanks Waiting for your urgent Reply. >From Nabiha." Zum Abschuss freigegeben!
  20. Soho! Ich war heute mal beim MrDeath zu besuch und hab da meine Mofa aufn P4 geworfen. Wir haben n paar Tröten getestet, hier die Kurven dazu: Das ist n umgeschweißter Aprilia RX Tuning-Auspuff, der Auspuff meiner Alltagskarre. Das war jetz der erste Lauf, viel zu fett, Gangsprung. Das ist TestNr1, hatte die höchste Spitzenleistung, das bei der Niedrigsten Nenndrehzahl, läuft aber leider gegen eine Wand :( Und den Auspuff, den Bandwurm, hab ich selbst gehäkelt, was bin ich stolz. Beim diversen läufen (1+3 Auspuff) hab ich noch mit nem Gangsprung zu kämpfen gehabt, aber das kommt auf die To-Do Liste. Natürlich hatte ich auch nicht meine Pink-Panter Boxershorts an, die Links-Rechts Socken verkehrt herum an den Füßen und außer dem ist grad kein Vollmond. War also klar das die 30 nicht fallen konnten. Ich hab ne Hand voll Hausaufgaben für den nächsten P4 lauf und dann kann auch schon direkt Stockach kommen :) Die 30 kriegt Tante Else noch voll! An dieser Adresse nochmal vielen Dank an Marcel der sich trotz gesundheitlichem Unbehagen für mich Zeit genommen hat! Steuerzeiten 131/193, TimeArea technisch is der zylinder auf 10200 Umdrehungen ausgelegt. @Marcel, kannst du evtl nochmal die drei Tröten in einem Diagramm hochladen, die skalierung verwirrt
  21. Werd ich am Wochenende Prüfen.
  22. http://www.imagebanana.com/view/1xx0u0y7/rotaxdichtung.jpg Hab auch noch ne DXF hier. Dauert aber bis ich dir das genau geben kann...
  23. Siehe oben. Gern auch im Tausch gegen Fräser Gruß Tim
  24. Tim Ey antwortete auf fabrocker's Thema in Blabla
    Ich mach mich auf solchen Konzerten über die Leute immer lustig, Das Rumgehampel sieht aus wie ne Pantomimische Darstellung von: Apfelpflücken, Windmühle, Kartoffeln aufsammeln. Auf Drogen die die Leute nicht nehmen So richtig mit dolle auf die Fresse hab ich das noch nicht gesehn. Das war eher so das einer in der Mitte immer ausgerastet is, und die Jungs sich abgewechselt haben wer denn man mit den Armen rudern darf.

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