FOX Racing
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Operation RT 195 mit AF 5 Gang Das LIS Gehäuse ist schon recht angefressen...aber bei der Leistungserwartung sollte das locker halten. So wie auch das glumpate AF Getriebe ( zumindest meins).
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Ist das per GPS gemessen oder laut Tacho???
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Sollte Quattrini nicht so schlau sein und das wissen? Wundert mich, das die das nach der 1. Guß Serie nicht auf original Maß geändert haben.
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Ja Ich werde weder bestehende Anlagen umbauen noch neue machen (kann ich auch nicht). Mir gehts hierbei lediglich um den Dämpfer und dessen Verlegung mit einer Box. Einige Leute stört es, wenn hinten raus noch ein ESD hängt. Kann ich optisch auch völlig verstehen. Desshalb u.a. diese Variante. Die ist zwar mit etwas Eigenarbeit verbunden....aber das sollte für jemanden der im Besitz einer Lambretta ist kein Hindernis sein, da gibts schlimmeres
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Den Dämpfer kann man an jede Anlage bauen. Ob BGM oder andere Box. Endrohr muss hald ab und dann etwas gebastel...dann passt es so gut wie überall. Für potentere Motoren mach ich den ESD auch bis 26 mm Durchlass. Dann sollte es mit Hitzestau von Seiten des Dämpfers keine Probleme geben (in der Box sollte das dann natürlich auch passend gemacht sein). Und klar sollte auch sein, das der kleine 60er ESD schon seine Grenzen hat! Mehr Durchmesser ist aus Platzgründen so gut wie unmöglich ohne die Bodenfreiheit zu sehr ein zu schränken. Das war jetzt mal der erste Wurf von mir bezüglich Länge , Verlegung usw. Das werd ich jetzt die Tage mal testen und dann berichten.....sollte es ein Griff ins Klo sein, lass ich es euch auch gerne wissen.
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Das wäre meine Version mit längeren ESD. Durchmesser 60 mm Länge 280 mm Innen ist von 20 -26 mm möglich Mal sehen wie er sich im Fahrbetrieb schlägt. Kommen natürlich noch 2 Abstützungen dran.
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Deine Frage kann ich leider nicht beantworten! ABER!!!!!! Pass bei der Bremse auf!!!! Bei mir waren die Auflagerauf der Trommel für die Felge (Wo die Felge selbst zusammengeschraubt ist) zu lange!! Das habe ich erst bei der Montage nach einem Knacken gemerkt Ging schön in der Rundung der Felge an auf den letzten 1-2 mm. Tja, jetzt bin ich klüger......... Also aufpassen!!
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Kann ich nicht sagen, hängt in einer T5
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z.B. bei Hubausgleich 50:50 Die Höhe der Hauptkanäle wird sich ja auch wie beim Boostport ändern, oder nicht?
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Weis man schon die SZ bei 65 Hub? Sorry, hab meinen mit 62 einfach P&P verbaut ohne zu messen.
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Wenn du das genau nach Anleitung von Casa einbaust, ja! Am Block & Getriebeplatte musste nix gemacht werden.
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Geil Da noch ich ja mal gespannt was da so rauskommt. Wo lasst ihr neu beschichten? Kolben mit 16 oder 18 mm KoBo?
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Sicher?? Dachte die packen da noch ne Dämmmatte mit rein?
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Cosa Kulu mit Ring & CR Beläge. Hält bei meiner 20 ps T5 schon gute 2 Jahre so und lässt sich viel leichter ziehen wie die SS Kulu vom SCK. Kannst gerne mal testen Hab die damals nur verbaut, weil sie noch rumlag.....aber aller Skepsis entgegen, läuft die tipiTopi
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Mit welcher Pleuellänge? Für 18 mm KoBo? Preis?
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Nein, weil dieInnendämmung dann futsch ist.
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Sobald die läuft, gib mal bescheid, ob dein DZM normal läuft! Hab gehört, das es da Probleme geben soll. MfG Fox
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Welche Zündkerze wird denn auf der Simone mit MMW Kopf empfohlen? Hab hier noch eine NGK C9E liegen. Passt die oder ist was anderes besser? Bin eigentlich ein Boschfan und würde lieber was in der Richtung fahren
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Ja, kommt auch eine Andere drauf! Stellblock muss auch noch bearbeitet werden usw. Das ist dann nur noch Kleinzeug
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Auch bei mir gehts langsam voran
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Es gibt doch mittlerweile einen 125 ccm Parmakit mit 55,0 mm Bohrung. https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennzylinder+parmakit+wforce_75044920
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Vorteil lag bis jetzt nur im 110er Pleuel! Mehr Leistung von 54 zu 56 gab es 0,0. Im Gegensatz dazu benötigte die 56er noch Nacharbeiten am Kopf. Die Verdichtung war so hoch das er in jeder Lage klingelte. 54 ist P&P und supi für die T5
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Das nur eine Feder verbaut ist?? Wow, der ist aber echt nachlässig
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16-17 mm! Hab meine auf 20 mm umgebaut ohne merklichen Zuwachs von Lautstärke. Innen wurde aber nichts geändert. Drehte aber definitiv schöner und ruhiger aus.
