Alle Inhalte von FOX Racing
- Zylinderkit 162ccm Pinasco Slave Membran Vespa T5
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Das wäre sehr sehr nett
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Ja, aber das kann der geübte Schrauber schnell ändern. Mir gehts nur darum, ob die Form einigermaßen passt. Der Rest ist Spielerei
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Sieht super aus ! Eine J hast du nicht? Würde mich interessieren, ob und wie die Bank da aussehen würde. Wärst du bitte so nett und kannst mir die Länge & Breite der Sitzbank messen? Dann kann ich es ca abschätzen ob sie auf meine J135 passt Danke
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Wenn du mir die Maße gibst, kann ich dir den gerne auch in original Quattrini Maß machen.
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Targa Twin 250/275/275 Reed Valve
Wie sieht es denn mit der Kühlung zwischen den beiden Zylindern aus? Sieht recht eng aus. Oder gibts da in der Haube eine Art Leitblech?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ist das ein Edelstahl-Putzschwamm ??
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Motorerfahrungen T5
4.0 von der 200er meint er, oder nicht?
- Zylinderkit 162ccm Pinasco Slave Membran Vespa T5
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Motorerfahrungen T5
Oben ist da nix, kann aber gerne nochmal nachsehen.
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Motorerfahrungen T5
Hmmm, kann das sein?? Ich musste immer bei beiden 26er Pinascos mit Venturi auf einen 4.0 PX Schieber gehen. das war mit dem originalen 5er Schieber der T5 nicht fahr- & abstimmbar. Erst mit dem PX Schieber und glaub 2,75er ND läuft das Perfekt auf meinen 54 Hubern.
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Wer fährt eigentlich T5
Hatte ich mal! Tut was sie soll und passt meiner Meinung nach PERFEKT.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Ihr habt Post
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Performance Auspuff PX200 mit Originalsatz
Jo
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Performance Auspuff PX200 mit Originalsatz
Der Alte Taffspeed ging wunderbar auf original Auspuff.
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Motorerfahrungen T5
Ich fahr 124/ 180 und das fährt sich mit bisschen über 20 ps ganz ok
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datenblatt gesucht lis125
Ehemaliger Prüfer vom TÜV Straubing
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datenblatt gesucht lis125
Ist bei uns auch so! Aber es soll ja Stellen geben, die das nicht machen
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datenblatt gesucht lis125
Muss wohl auf 2 x machen! Vollabnahme als 150er und dann auf 123 ccm umschreiben lassen. Dann kannst du sie auch fahren.
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Motorerfahrungen T5
Naja, das Klappern hört da auch nicht ganz auf. > = 54 Hub ist schon ganz cool, aber auch mit 52 Hub lässt es sich entspannt und geil fahren. Hatte mit 52 HubFK Welle 120/65 Einlass, 172er (Auslass je Seite 1 mm breiter, Si 26 (PX) mit Venturi, Rahmengesaugt, MMW Kopf & Original Auspuff knappe 16 PS & 20 Nm. Das war schon recht gut zu fahren Das über 10.000 km die letzten Jahre ohne öffnen bis das Getriebe zerbröselte
- Bedarf verstärkte Ruckdämpfer-Federn ?
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Serie 1 mit 195 RT, 60 Hub, 28mm Polini Gaser & BGM Clubman könnte ich anbieten
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Kann mir wer sagen, wo dieser FAR Auspuff rangehört?
Dein Krümmeranschluss ist V50! Lui , Vega usw haben einen anderen Anschluss mit versetzten Stehbolzen und länglichen Auslassquerschnitt.
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lis silver special briefkopie ohne veränderungen ?
20er Gaser kannst meinen gerne haben!