FOX Racing
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Endlich ist der ONE35 lieferbar und auch schon bestellt. Sobald er hier ist, gibts gerne Infos. Wäre nett wenn sich noch der ein oder andere findet und auch seinen Senf zum Zylinder usw. dazu gibt. Jetzt mit Fotos! SZ muss ich noch messen Membran hat Malossi Größe. Die Malossi Membran passt jedenfalls auch in den Zylinder ASS ist für AW 30 mm gemacht, aber da passt auch der CP 23 mit AW 28,5 mm problemlos.
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Das original Malossi Lager mit 16 x 20 x 23 mm
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P&P eher nicht....aber mit Auslass-Voodoo durchaus machbar. Gab doch schon im entsprechenden Topic solche Kurven vom RT 195. Aber für geforderte 25 Ponnys gibts deutlich bessere Zylinder, die das auch P&P drücken ohne Voodoo
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SS200 & Gasfabrik >30 mm & zeitgemäßer Auspuff
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Check mal die WeDis und geh mal mit der Flexbürste durch den Zylinder.
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.....auf LML Gehäuse & ob es da verschiedene gibt. Nur das habe ich beantwortet. Ob es 200er gab, weis ich nicht. Aber aktuell gibt es nur 3 verschiedene meines Wissens nach: - 125/150 Drehschieber - 125/150 Membran - und dieses 4 Takt Ding
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Ja, 4 Takt
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Ok, mit HD 160 würde ich aber mal auf Falschluft beim 26er tippen. Normal ist das nicht. Oder zu lange Einlasszeit
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HD ist 132 HLKD 160 guckst du genau
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Sowas hatte ich mal bei ner T5. Da ging beim ziehen der Kulu der Motor aus. Ergebnis was, das die Kulu minimal am Limalager angegangen ist. Dann dicke SIP Polyamid Dichtung rein und schon hat es gepasst. Vielleicht ist das auch bei dir so? Von außen war nicht erkennbar, das die KuWe minimal richtung Lima wandert.
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172 er P&P ( ausgelutscht mit > 10.000km am Buckel / Motor seit dem ungeöffnet) nur seitlich der Zylinderfuß geschmälert, das die ÜS zum Block hin offen sind 52er FK Welle 120/65 26er Si Pinasco mit Venturi über Rahmen gesaugt Original Auspuff 22/68 Zahn
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Kann dir die Polini Road wärmstens empfehlen! Ist 1000 x besser als die günstige Galver Wave. Zudem macht die Galver Wave bei längeren & härteren Bremsaktionen grätzige Geräusche.
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DRT ist ja derzeit nur schwer bis garnicht zu bekommen. Aber was spricht gegen den Sip Zapfen? Bei Interesse hätte ich noch 2 nagel neue 54er Wellen (Tameni) da, die vom Flexkiller auf 120/65 gelippt und gewuchtet wurden. Wurden mit DRT Zapften gemacht Bei Interesse PN an mich! MfG Fox
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Bei meiner die ich vor 4 Wochen bekommen habe nicht. Magst du den abfotografieren und hier rein stellen?
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Wir werden im September wieder eine ganztägige Prüfstand Session machen. Bis dahin sollten Phils & mein SS200 auch endlich laufen. Dann kannst gleich mal das Cyclone 5 vom Phil testen.
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18 Grad Zündung brachte im Vergleich zu -5 Grad bei mir + 1 Ps und ist genau so vollgasfest wie immer!
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Nein
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Ich müsste noch einen da haben
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Sehr schön gemacht gefällt mir
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Fahr den XL auf 2 T5en und das schon mehrere 1000 km und da vibriert nix. Lauter ja, aber das ist doch bei jedem Auspuff so.
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22 Nm am Kopf sind etwas zu viel
