Motorhuhn

1. Das kommt ja wohl auch auf deine Lichtmaschine an?! 2. Nötig ist die nicht, aber grundsätzlich wartungsfreier. 3. Ideal? Geschmackssache ? normale tun es auch voll und ganz. 4. Nö ? die hitnere hat z.B. die Verzahnung der Antirebswelle. 5. Farbe mußt Du wirklich selber wissen ? würde aber auf kitschige Farben wie weinrot usw verzichten. Im Zweifelsfall original ? silber oder so.

Ich hab noch 2 Aber ich möchte nicht wirklich am Ring SF fahren ? sehe es vielmehr als Herausforderung aus meiner Kiste nochwas rauszuholen. SF kann ja jeder

Also, wenn keine höhere Geschwindigkeit erwünscht ist, dann laß die Primär drin oder montier eine 2.34er

Nee - permanent nicht. Aber das waren ungefähr 10 Starts mit schleifender Kupplung im zweiten. Gas und tschüss. Neue Kupplung bitte

Ich hörte mal von einem Kessel Gold am Ende des Regenbogens, am ende gab's bei mir aber nur eine rutschende Kupplung und etwas später 4 ausgerissene Zylinderstehbolzen. Ach ja ? die Kupplung war schätzungsweise 500meter alt

Bei einer frühen Fuffi ist eine ordentlich Patina sehr beliebt. Aber die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen, es sei denn Du möchtest das, dann zeig aber auch Bilder.

Hat's den so zerschossen? Vielleicht hätt ich einen Alt, aber keinen Lusso.

Bissel voll, der Strand bei Euch.

GSen habe ich nicht, nur Touren. Sind aber auch viel geiler wie dieser Schnöselkram, eben was für richtige Männer

Geil ? ein neues Topic vom Meister. Das wird bestimmt wieder unterhaltsam

Scheiss auf Kimme, immerhin kommt er schon recht weit runter. Ich fühl mich auf meinem Bock wie mit 80 Jahren, da geht nix. Ist jetzt aber nicht so krass wie es sich anhört ? fühle mich auch ohne Roller schon wie 60

Bis wann muß man denn seine Bestellung abgegeben haben? Hat sich das schon etwas herauskristalisiert? Ich muß mir das bis zum Schluss gut überlegen. Keine Ahnung, wo mein Geld dieses Jahr dauernd hin ist?!

Bis dahin bekomme ich meine Brüllkiste nicht wieder hingebogen. Holland könnte klappen, mein Ziel liegt aber beim Ring. Aber ist mir sowieso zu weit

Ja, kannst Du auf neuere Varainte umrüsten. Du kannst ? wenn Du den Stoßdämpfer nimmer gebrauchen kannst oder willst, die Kolbenstange auch mit einer ordentlichen Grippzange fixieren um die Mutter zu lösen.

@hondo & Sushi ? was ist denn der recht Hebel für einer? ein vorderer für LI3?

Was soll die Kiste denn bringen?

Also ich hab Dich erkannt (Maniac) und bewusst nicht gegrüßt. Wer weiß wo das noch hingeführt hätte?

Die teile sind ja zur Zeit noch unterwegs ? kommen hoffentlich bald wieder. Aber ich behalt den 1.Serien-Kram. Man munkelt ja teilweise von frevel, daß ich die nicht original-restauriere ? dann beruhige ich mein gewissen zumindest damit, das die Originalteile noch irgendeiner Kiste bereit liegen. Grüße

Ja ? beneidenswerte fahrerische Leistung. Wird zeit, das ich meine Kiste mal offiziell zulasse um ein bissel üben zu können.

Ich war auch schon kurz davor mich zu verfahren. Als ich aber bemerkt habe, das ich an einem Rennen teilgenommen habe und ich nicht durch Leistung überzeugen konnte, nahm ich mir vor meine Konkurenten der Akustik-Schockwellen ausser Gefecht zu setzen.

Hossa, und - gibbet die Kiste noch? Hab immer noch keine Knete, würde das Ding aber tortzdem nehmen!

Ja, das wäre auf jedenfall die bessere Lösung. Stern mit 5 ist richtig. Emblem kann ich mal nachmessen.

Mir ist eben eine blöde Frage eingefallen. Da ich auf 10Zoll umrüste, müsste ich eigentlich ja auch die Tachoübersetzung ändern. Gibt'S unterschiedliche Schnecken? Einfach eine spätere einpflanzen?

Der Roller hat ja den gleichen Radstand wie der Bus

Das stimmt wohl. Hab ich letztens auch festgestellt.