Motorhuhn

Das mag sein, ich kann aber auch verstehen, das HC sich den Schuh nicht anziehen möchte. Hat ja schon genug um die Ohren der Kerl. Wie man sieht, konnte ich die Kamera doch noch reparieren!

Eine Möglichkeit wäre es, die Sonderklasse Motorroller, bzw. die Anmeldung für diese über den CSR laufen zu lassen. Der MSC vergibt meinetwegen 75 Plätze, der CSR (DU!) sammelt bis zu einem bestimmten Datum nach dem genannten Reglement und leitet diese im Endeffekt nur an den MSC weiter. So braucht sich der Hans keinen Kopf um irgendwelchen Mehraufwand o.ä. zu machen und die Buh-Man-Group kann da zum Teil schon erfolgreich den Daumen drauf halten?

Ich denke das Regelment war als CSR-interne Vernunftsregel gedacht und nicht als offzielle, wir-schreiben-dem-MSC-vor-was-zu-machen-ist Spießerkiste?!

verhält sich ähnlich. Der RS ist, glaube ich, auch etwas dicker und macht deswegen etwas Platzprobleme.

Rennt ganz gut? Ok ? kurzfristig hat sie das mal getan. Aber das mit dem anderen Ende finde ich eine gute Idee ? das spornt an. Damit meine ich aber jeztt nicht die Kiste mit Olli & Menke

Ich tue jetzt einfach mal so, als wenn ich davon nichts mitbekommen hätte. Wer ist Olli & Menke? Wo war ich eigentlich vor zwei Wochen? Und vor allem, wo will ich hin? Das muß ich mir noch grüdnlich überlegen. MH PS: Jetzt dämmerts mir auch, warum ich in die Box eingeladen wurde. Typisch Lambrettafahrer!

Schau Dir mal mein 1.Serien-Topic an, da gibt's auch Bilder von seiner Schweisserei.

Das mit den Haaren ist mir inzwischen auch wurscht. Ich dachte, ich hätte den Pokal als schönster Rollerfahrer und nicht als Fahrer mit dem schönsten Roller bekommen. Da habe ich mir kurzzeitig sorgen wegen meinem Äusseren gemacht. Und wenn's Deine Schnecke anmacht, soll's mir recht sein! Und zur Karre ? ich hab läuten hören, dass Du Deinem Weibe was entsprechendes bastelst und Sie sowieso zur viggöttig aufsteigt. Die braucht weder mein Kippelringding noch mich als was-auch-immer. Nächstes Jahr gibt's ein Bild von Ihr und der "Rosa Rache".

Was, schon fertig? Schweinerei

Häh, bitte was? Eine GS1 für 2000 Euro? Das ist nicht teuer!!!

Das dürfte für Mister X aber nicht machbar sein, wenn es sich bei dem Modell z.B. um eine Sei Giorni, Modell U oder V98 handeln würde. Theoretisch die beste Möglichkeit, aber aus finanziellen Gründen nicht wirklich machbar! Er könnte jetzt natürlich die Nummer einer "normalen" Lampe Unten z.B. Bj. 56 verwenden ? an solche Rahmen kommt man teilweise relativ günstig, versaut ihm aber eindeutig die historie? armer Mister X, zum Glück habe ich solche Problem nicht

Owei ? jetzt bekommt mein Nickname auch noch ein Gesicht. Und was für eins! Mit den Haaren ist irgendwas schief gelaufen, keine Ahung wo die alle hin sind. Ich glaube die Kamera ist defekt Ich bedanke mich nochmal für den Pokal und den Gutschein. Letzteres ist nett, ersteres freut mich aber mehr. Schliesslich war das auch viel Arbeit und steckt auch noch viel Arbeit drin. Es gibt noch einiges zu tun und versuche auch die nächsten Jahre mit ein paar Neuigkeiten die Pokalstrecke zu erweitern Freue mich auf Konkurrenz! Grüße MH

Dann werde ich mal eine ? natürlich frei erfundene ? Situation in den Raum. Mister X kauft einen Roller. Mister X kennt den Roller seit vielen, vielen Jahren und beobachtete wie er des öfteren den Besitzer wechselte. Einer dieser Vorbesitzer dachte sich nun, er gönnt dem "großen" Roller eine Versicherungstechnisch günstigere Nummer (Keine Ahung woher ? Schlachtrahmen oder so) und ruiniert somit die originale. Mister X, der nun im Besitz dieses fahrzeuges ist, möchte das natürlich wiederherstellen. Verdient hätte es das auf jedenfall. Nach vielen Nachforschungen usw, ergibt sich eine fast naheliegende Lösung die eigentlich korrekte Nummer zuordnen zu können. MatchingNumbers gibt's ja leider nicht, denn die Motornummer ist noch vorhanden. Also was jetzt tun? Dem Roller die sehr wahrscheinlich korrekte Nummer schenken, oder sich die Kiste bis ans Lebensende ind Wohnzimmerstellen oder auf der Rennstrecke verheizen? Über die Motornummer kommt man leider nicht an die Fahrgestellnummer. Wie gesagt, das alles würde Mister X mit bestmöglichem Gewissen umsetzen und nicht durch böse Absichten o.ä. Deswegen die Frage, welche möglichkeiten gibt es, das (evtl. trifft er ja doch eine bereits vorhandene Nummer) vorher so gut wie möglch auszuschliessen?

Ich würde mir wohl auch erst ein paar geeignete Bauteile wie Kurbelwelle, Kupplung usw suchen und versuchen das ganze unter einen Hut zu bekommen.

Ach, Motornummern werden dort auch gelistet? Aber das bringt mir in dem Fall ja auch nichts? Fühle mich da etwas in einem Luftleeren Raum, in dem ich mich aber auchnicht ganz wohl fühle. Würde gerne wissen, wie ich mir das noch etwas sicherer werden könnte??!

Na, was ist los? Niemand eine Ahnung?

Naja ? nutzt ja nix. Suche ich mir halt 4,0er Reifen. Felgen gibt's ja mit und ohne Schlitz. Meistens sieht man auf Fotos die ohne, werde aber die geschlitzten montieren, denn davon habe ich drei gleiche. Vielen dank schonmal!

Hast Du meine PM wegen dem Bitubo bekommen? Falls ja, meld Dich mal.

Vor allem stellt sich da aber die Frage, ob sich die Kohle für Deinen P&P-Zylinder lohnt. Mach das Ding mit der Banane und gut ist.

Wenn Du bammel hast, lackier den Zylidenr und Kopf schwarz. Sollte man aber sowieso machen, sowas schadet nicht.

Die ist ok.

Das bringt zwar keine riesen Leistung, aber schon einen deutlichen Unterschied zum originalen PVZylinder. Auspuff?

4,0? Sowas blödes, dann kann ich meine 4,5er ja gar nicht brauchen? Danke trotzdem! Bei ebay.it ist gerade zufällig sowas drin: http://cgi.ebay.it/Ruota-x-APE-antica-4-50...1QQcmdZViewItem Ich habe die gleichen Felgen und Reifen (neue) Wovon sind die denn dann? Nachfolger? 400er oder sowas?

Hab ich gepennt? Wer ist denn jetzt M1?

Hi, eignetlich unglaublich, das die Suche kein einziges Ergebniss bei "Ape" ausspuckt. Habs mehrmals versucht, jetzt eröffne ich einfach mal ein Topic Wie sieht's aus ? habe hier mehrere reifen/Felgensätze liegen. Drei breite 8zöller-Felgen mit Lüftungschlitzen. Bereifung wäre 8x4.50 Zoll. Dann habe ich noch ein paar Felgen der gleichen Breite ohne schlitze und natürlich noch schmale Felgen. Was hat die Ac4 für Felgen-Reifentypen montiert? Überall die 4.50er? Oder vorne ein schmalleren Reifen inkl. Felge? Würde ich fast drauf tippen! Habe auch Ersatzteilkataloge und Werkstatthandbuch, aber Größenangaben sind leider nicht vorhanden. Ich danke schonmal! Grüß MH