Motorhuhn

was soll denn Hubraum damit zu tun haben?

Isch dange!

Und ich habe regelmäßg Wein, weil ich nicht so auf Bier stehe. Ich bin halt kein richtiger Mann, meint meine Freundin in solchen Momenten. Ob's vielleicht daran liegt, daß ich auch regelmäßig Lambretta fahre?

Ich find Lambretta ja auch geil (mit Deinen Worten mal umschrieben ? selber nutze ich solche Kraftausdrücke seltenst), habe ja auch eine und meine Freundin findet diesen auch wunderbar. Zudem hätte ich auch gerne noch eine weitere - nämlich eine Special. Zum Thema Kohle kannich nur sagen, daß mich die Fuffi die ich grade in Arbeit habe dämlicher Weise so teuer zu scheinen wird, daß ich mir da locker eine Special für hätte kaufen können. Alles ist relativ. Ach ja, Thema Wein, davon habe ich auch regelmäßig.

Ich in sowieso für eine Best-Of-Klasse. Damit man mal die Relationen zu einander sehen kann.

?und wieder mal eine kurz zwischengeworfene Frage, die in diesem Topic bestimmt schon mehrmals beantwortet wurde, was mich momentan aber nicht wirklich interessiert Was hat die SS50 für eine Auspuff-Nr? 4307, oder?

Naja ? ich für meinen Teil darf schon behaupten Lambretta gefahren zu sein und den teilbaren Lenker führte Piaggio irgendwann ende der 50er Jahre ein. Aber eben das haben die Jungs auch schnell wieder abgeschafft und sich dann auf wichtigere Dinge konzentriert. Nämlich wirklich solide Motoren zu bauen.

Ich muß ja ? bissel eng zum flicken in der Gurke Aber da der Termin ja diesmal nicht weit weg ist (1. Jahr), kommt das Ding gar nicht erst großartig zum Einstauben. Ich glaub ich geb mich da direkt nächste Woche mal ran.

Mein ehemaliger Nachbar hat auch mit einem alten BMW-Gespann teilgenommen und hat mit 2:59 die schnellste Zeit seiner Klasse und die 2. schnellste Zeit der Gespanne insgesamt gefahren. Bei meiner Bemerkung, daß "unser" Schnellster mit 3:05 ja gar nicht soweit weg ist, meinte er nur zögerlich, dass das ja eigentlich nicht sein könnte

Also ich muß am WE mal wieder feststellen, dass der überzeugte Lambretten-Treiber dazu neigt, Automatik-Motoren zu verpflanzen und einen angenehmen Abend mit auf-getrennt-Schmierung-Umrüstaktionen empfindlich zu stören. Wer als vernüftig denkender Mensch tut sich so etwas schon an? Da ist doch klar, das man vor Angst zur Vespe greift, weil man befürchtet, sich ähnliche absurde Gedankegänge einzufangen. Der wirklich Mann fährt sowieso Smallframe, auch wenn dass der meistgewählte Einstiegsroller ist. Aber wer Sinn für gute Technik hat, bleibt eben auch dabei oder greift nach jahrelangen schlechten Erfahrungen wieder gerne darauf zurück und verkauft die Lambretta für teuer Geld um sich, mal mit Hondos Worten ausgedrückt, mit dem Geld auf's Wesentliche zu konzentrieren: Koks, Weiber & Karren. Letzteres sind dann eben bevorzugt keine Lambretten. Grüße MH

?getreu dem Motto, vor dem Rennen ist nach dem Rennen, bräuchte ich mal ein paar Infos zwecks Materialbeschaffung für weitere Bastelabende. Wo bekomme ich so einen Schnapp-Tankdeckel wie von dem Francis-Sprinter vom Scootercenter? Dürften ja noch andere klassischen Racer verwendet haben? Vielleicht sogar in Serie? Wer kann mir Modelle nennen? Wo bekomme ich die Bremsnocken für Lambretten her? Dürften doch ein Stück länger sein als bei den Vespen, oder? Welcher Shop liefert? Beim SCK konnte ich nichts finden? einfach nur zu blöd, oder Tatsache? Dank & Grüße MH

Ich mach die Tage auch mal ein paar Bilder von meinem MAterialverschleiss vom Ring. Ich sag nur geile Farben!

Das war und ist mein Topic. Eben dieser Ausschnitt ist sehr ärgerlich, hat mich sehr viel Arbeit gekostet und wäre für mich ein Grund gewesen, die Karre nicht zu kaufen, denn das ist nunmal ein typisches Merkmal der 1.Serie.

Also das wichtigste ist meiner Meinung nach das Blech. Da ist bei mir sehr viel Zeit draufgegangen. Schwanenhalsteile würde ich mal beim Rollerladen versuchen. Gabel, also Lenkrohr nackt sollte eigentlich ein normale V50-Dingen passen. Aber die tauchen komplett auch öfters bei ebay für kleines Geld auf. Der Stoßdämpfer der 1. Serie ist halt etwas anders, würde ich (und habe ich auch) aber auf die normalen Dämpfer geupdatet. Die S und 90 hatten das wohl sowieso.

Das ist mir schon klar. Mein post war ja auch in der Richtung gedacht, daß es aber durchaus naheliegt, das Bitubos RAL haben könnte. @MT5 ? falls es noch andere gibt, ist meine Aussage verkehrt ? ansonsten: nicht gelackt, beschichtet.

Klar ? langt! Würd nur gerne zum Oktober mit besseren Gummis rangehen. In Verbindung mit einem Motor der durchläuft, dürfte da noch einige Sekunden versteckt sein. Gibt's eigentlich die Möglichkeit an die Trainingszeiten zu kommen? Der Wertungslauf gibt mir ja leider keine Vergleichsmöglichkeiten zu letztem Jahr... Grüße

Motorklappe bekommst Du problemlos als Replika, original wird's schon schwerer. Was hast Du für ein Rücklicht? Je nachdem bekommst Du das enötigte auch simpel als Repro. Tank gibbet nur gebraucht und wird nicht so oft angeboten. Solltest Du in absehbarer Zeit wirklich die Kiste holen, dann schau mal schnell bei ebay.it rein, das gibt'S momentan einen Tank. Grüße MH

Vibrationen sind mir schnurz, ich will mit dem Ding ja nicht in Urlaub fahren. Und schlimmer als bei der Lambretta kanns ja auch nicht sein. Da sollten die Jungs sich mal etwas einfallen lassen, anstatt auf Getrennschmierung umzurüsten! Du bestellst nicht zufällig in absehbarer Zeit dort? Würde mich einfach anhängen ? ich hasse Auslandsbestellungen. Oder ich mach's selber, eigenlich auch schnurz.

Claus Studio? Muß ich mal suchen gehen. Danke! Hondo ? geschmeichelt? Schwätzer! Ich bin von Natur aus eher ein fauler Sack, daß kannste mir glauben.

Aufriss? Das ist Dir doch schnurz!

Ja ? kurzes Statement auch von mir noch zu den Topspeed-Fahrern wie Stoffi, Kübler usw. Ich kann das durchaus nachvollziehen, wie Ihr fahrt, habe auch eigentlich kein Problem damit wirklich knapp überholt zu werden. Wenn jeder seine eigenen Spur fährt und keine unüberlegten Schlenker macht, kommt's ja eigentlich auch zu null Problemen. Der Kübler hat mich beim überholen mal wirklich knapp geschnitten, wenn er aber gewusst hätte, das meine Karre teilweise und auch wirklich kurz nach dem Überholvorgang für unbeherrschbare Schlenker macht, hätte er vielleicht etwas mehr Abstand gehalten. Das ganze ca. 2 Sekunden später und es hätte geknallt. Ach ja, falls mich mal jemand wegen zu geringem Abstand (in diesem Fall ja wirklich Sicherheitsabstand) abschiesst, muß er damit rechnen, daß ich ihm nach dem Rennen auch was abschiesse. Ist ja nicht wirklich persönlich gemeint, wäre in dem Fall aber die für mich logische Schlussfolgerung Gibt's für PX-Motoren eigentlich auch härtere Schwingengummis? In Verbindung mit dem Conversion-Kit schlenkert mein Heck wirklich beachtlich. Für den Oktober muß ich das unbedingt optimieren ? ist besser für uns alle Grüße MH

So ? jetzt hab ich auch erstmal halbwegs ausgeschlafen, war ja nachts wieder ganz schön kühl am Ring. Ich danke auch nochmal allen, die mir mit Werkzeug und helfender Hand beim Tausch meiner abgerauchten 500meter-Kupplung geholfen haben Vielen Dank auch noch an die riiiieeesen Jury, die sich das Ergebniss des schönsten Rollers ja wirklich unheimlich schwer aus den Rippen geschnitten hat Vielen Dank auch ans Scootercenter, ihr bekommt dann bald mal Post @Hondo. Mach die Karre wieder fit, sonst gibt das nix mit dem Airbrush! Und das mein Motor den Geist aufgegeben hat, war ich selber schuld ? schludderige Vorarbeit, oder besser gesagt, schlicht vergessen. Das kommt davon, wenn man einen Motor nur einmal im Jahr bewegt. Ich hatte letztes Jahr schon leichte Probleme mit den Stehbolzen. Hab wirklich vergessen, mich darum zu kümmern und dieses Jahr hats mir ein paar davon aus dem Gehäuse gezogen und ich wurde immer langsamer ? dafür aber auch lauter (Puuh ? es pfeift imemr noch in den Ohren). Mein Freundin meinte, ich hätte wohl den phonetischen Sonderpreis verdient Ich denke, ich hab dann auch für einige Lacher auf der Tribühne am Berg gesorgt. Umso langsamer ich wurde umso mehr hat die Kiste gebrüllt. Viele Grüße und hoffentlich bis zum 1. 10! MH

Die Türjise was auch immer das war, gehörte dem Kübler. Dürfte mit 3.05irgendwas auch die schnellste Runde gefahren sein. Die geschrottete SS wir Amazombis Hondo-Fake gewesen sein. Die Gleichmäßigkeitswertung hat Albert gewonnen, den Paola-Pokal Herr Menke (zählt bedüsen wirklich?) und ich hab auch was gewonnen ? dafür wieder einen kaputten Motor

Echt nicht? Bei meiner Sprint hat's gelangt.

Klugscheissmodus an: Im Training gilt das aber schon Modus OFF