Motorhuhn

Mit der Umschlagsgeschichte kannst Du theoretisch auch UT ermitteln. Nämlich dann, wenn Du den falschen Mittelwert zwischen den Markierungen bestimmst. Kommt ja ungefähr hinne.

Ach, das war doch n Witz. Kisten die auf 10.000 gehen sind doch schon die absolute Ausnahme. Wenn überhaupt.

Hier geht nix. Anfragen gibt's, aber wirklich angehen will's niemand. Etwas tiefer im Herbst werd ich an eine Fatboy müssen, momentan bin ich an einem Carbon-MB dran. Würd echt gern mal den einen oder anderen anständigen Roller machen, aber da darf der Kram ja nicht mehr als nen Hunni kosten …

der U-Lenker ist auch bei den Allstates nur Baujahr bedingt.

100 für einen brauchbaren 1.Serientank sind durchaus realistisch.

Jetzt mach ich das aus Prinzip. Geht zwar beim Roller ziemlich beschissen, aber das ist mir jetzt wurscht!

Ein Vegarücklicht könnte gut passen. Die hat ja ein ähnliches Heck. Jetzt noch bissel Lenker und Kotflügel und die Zündapp ist schön. Ach ja, ein Crossermotor wär auch nicht schlecht

Also da gibt es so einen Tankwagenfahrer, auf dessen Route zuletzt die kleine freie Tanke liegt - der fährt vor der letzten Lieferung erstmal die Karre vor und zurück, damit die letzte Pfütze mal so richtig alles aufschwemmt, was sich da so angesammelt hat. Weiß jetzt nicht ob das so dolle ist. Aber freie Tanken gibt's hier sowieso nicht so viele.

Nö, nur praktisch, theoretisch nicht.

ok, dann kann ich das ja abblasen.

ich hab kein rotes Stellrad

Hast den auch mal verstellt?

Für den Eigengebrauch vermutlich ok. Für alles weitere aber eher nicht. Musst ja auf die 750 nur mal die neuen Teile und den entsprechenden Aufwand berechnen. Da wird die Luft aber schon recht dünn für eine 4Blinker-Spezial.

Fuffis sind teuer geworden, 4Fachblinker-Karren halte ich aber noch für die günstigsten. Block defekt, Gabel tot – da halte ich die 750 fast schon für zu optimistisch.

Nö, leider nicht. Ein kleines Instrumentensideboard und ein Hängeschrank.

So, und weil ich so'n netter Kerl war, durft ich für wirklich kleines Geld noch zwei weitere Arztmöel einpacken. Hersteller Maquet, falls sich wer für interessiert. Guter Abend heut!

Unglaublich, was der Cafetyp am Gashahn zwirbelt…

Werner – hab grad Info aus Malle erhalten – eine schwarze neue hätte er wohl noch. Alles weitere lässt sich erst klären, wenn er aus dem Urlaub zurück ist. Also nächste Woche dann. Zur Not kommste damit aber ja schon ein Stück weiter.

In Russland wäre das sicherlich eine beliebte Alternative.

So, Belohnung der anderen Art. Statt meinen alten Schreibtisch zu restaurieren, hab ich mir ne Alternative gegönnt die mir schon länger im Hirn rumgeistert. Bissl putzen und polieren, quasi sehr guter O-Lack Jetzt kann ich dann auch mal nen neuen Rechner ordern.

Ich für meinen Teil würd gemütlich auf dem Weg zum Mopped noch eine Kippe rauchen und das Feld von hinten aufräumen. Würde …

Jo, die UK-Karre ist Designtechnisch nicht mehr wie ein gescheiterter Versuch. Aber das hab ja viele UK-Kisten gemein.

Und, wird's auch ne Yamaha-Fremdzylinder-Geschichte? So wie bei meiner?

Und wenn meine Kenny Roberts GP schon dieses Jahr läuft?

Meine Erfahrung ist, dass es nötig sein wird, den Kurbeltrieb zu reinigen.