Alle Inhalte von Motorhuhn
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Vespa 90
Ja, ist keine originale.
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2. Int. Schaltrollercup Nürburgring 26.09.2010
Komm ich bei der Veranstaltung mit meiner Karre als nicht Teilnehmer auch problemlos ins Fahrerlager wie beim KK?
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Allstate 125 - BJ 1958 mit Rohrlenker
Motorhuhn antwortete auf eldo3000's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerund, was will er?
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"Heute is kagge" Topic !
Das ist ja echt tragisch.
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alte 50er was kann man dafür geben
Motorhuhn antwortete auf ZZ10's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNa, was dolles ist es nicht. Was nettes schon. Lenkanschlag ist fritte, da sollte man auf jedenfall nach weiteren Schäden schauen. Sonst lässt sich soweit noch nicht viel sagen.
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Blechroller im Bergischen Land
Aha, ok, also niemand?
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günstige spedition ENG (brighton) -> D
Ich hab hier noch nix erreicht. Hoffe den Typen heute mal an die Strippe zu bekommen.
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Luftzufuhr V50: wie optimieren?
hmm, wie kam denn Dein Bordwerkzeug bis auf die Straße? Wenn das ging, haste auch keine Löcher in Plasteteil nötig
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Blechroller im Bergischen Land
Fährt zufällig jemand aus dem Bergischen am 26.9. morgens zum Ring?
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Erledigt!
Also ich fand die Eröffnung an sich schon unterstes Niveau.
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Erledigt!
Echt jetzt. Kurz warmgelaufen schon fallen gelassen.
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Sammelbestellung- Special Kaskade Schwarz
Ok, und nu?
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Erledigt!
Tut mir leid, ich hab nur NOS-Lagerware zu verschenken.
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Erledigt!
Der verschickt aber nicht. Da musste hingurken.
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Erledigt!
Du hast doch damit angefangen.
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Erledigt!
Nicht nur das, der verkauft grad ne Sprint. Wenn die Karre den Besitzer gewechselt hat, legt er den Erlös mit Sicherheit noch oben druff.
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Erledigt!
Die einen Beiträge sind dumm, andere lächerlich oder sogar dreist.
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Erledigt!
Frag doch mal nach einem kompletten Roller, dann sparst Du dir den Aufbau.
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OT und 17 Grad passen nicht ! ZZP nicht ermittelbar !
Tja, logisches Denken sollte man sich immer versuchen zu behalten, statt anderen Pfusch zu unterstellen. Ein Kreis hat zwei Seiten. Und das Du einen zu langen Kolbenstopper benutzt hast, und die falsche Seite des Kreises markiert hast, ist letztendlich Dein Fehler und nicht der anderer.
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erledigt
Weil Dir vielleicht was im Drehschieber klemmt? Oder woanders? Fremddiagnose ist da nichts weiter als spaßiges Rätselraten. Zylinder runter und testen. Polrad runter und testen. Kupplung runter und testen …
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erledigt
Auch sicher, dass Dir nichts ins Kurbelgehäuse gefallen ist?
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erledigt
Sicher das es der Kolben ist?
- Ich und meine 1.Serie?
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Was für ein Modell habe ich da ?!?!
Es handelt sich hierbei um eine VNB
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OT und 17 Grad passen nicht ! ZZP nicht ermittelbar !
Nein, das ist nicht falsch. Flüchtigkeitsfehler passieren aber gerne. Und Mittelwert der Markierung gibt es schliesslich zu beiden Seiten hin.