Motorhuhn

noch 30 Boah ey, voll aufregend

ja, Quark, Freehand, Photoshop. Indesign und Illustrator hab ich erfolgreich vermieden, wird aber ja nicht auf Dauer funktionieren.

noch 51 Minuten!

Frag mal den Herrn Fabrocker. Laut der letzten Info, kann man deutsche Fahrzeuge mit Eintragungen wohl als Umzugsgut innerhalb eines Jahres in der Schweiz einführen.

Wenn ich pünktlich vor Ort bin, kann ich ja zumindest einem schonmal die Karre halten.

Ich hätt ja 2-Takt-Öl genommen

Ja, seit 20 Jahren. Derzeit arbeite ich mit dem Ding hier. Machbar ist das, da sollte der iMac einiges mehr können: Von meinem ollen G4 zuhause ganz zu schweigen …

Wird mein Privatrechner. Bin aber Grafiker und werd da entsprechend auch drauf arbeiten. Printzeugs, kein Rendering usw…

Heute Punkt 12:00 werd ich das Geheimnis lüften!

Danke, aber die 5750 wird's nicht werden. Wenn dann der 2.8er i7 mit 4850. Mehr Knete hab ich einfach nicht. Eventuell 8 statt 4 GB, das war's dann aber auch.

wenn ich dran denk, bring ich meine mit zum Ring. Das Ding hat aber nur 5er Schritte bis 150

Jungs, klärt einen Trottel wie mich doch mal auf, ob i5 oder i7. Wär echt doll.

Das Ding ist aber nicht ganz soo einfach, wenn's denn durch Kerzenloch bestimmt werden soll. Steht ja nun mal nicht im rechten Winkel zum Kolbendach. Ausserdem verstecken sich da gerne 2-3° im OT.

2000 nicht, das ist klar. Also nur Zuwachs, kein Verschieben? Ansonsten macht Kleinvieh ja auch Mist.

gefunden, 66 sind's

ein 60er Falc hat (da muss ich wohl mal suchen) aber doch sicherlich auch an die 64mm Bohrung? Wenn das mit Timeserts noch hinhaut, bin ich beruhigt. Danke.

Leuts mit Geld fahren 250 GTOs bei gediegeneren Veranstaltung platt, da geht bei einem Kotflügelschaden mehr Knete Hopps als bei dem Ford A beim Totalschaden. Schmerzt beim Zusehen, gehört aber dazu. Mal abgesehen davon, dass der gepflegte Sonntagsausflug mir schon mehr unverschuldete Totalschäden verursacht hat, wie meine Sportausflüge …

Mal ne Frage von einem Nicht-Falcen: auf welches Maß spindelt Ihr den Fuß für einen 60er Falcen? Bleibt da noch genug Fleisch für Gewindebuchsen?

Lärm? Wie soll ich die nur vom Gegenteil überzeugen?

Ist es nicht so, dass das Thermobandzeugs das Band etwas nach oben verschiebt?

Beisst Ihr die Bleche aus dem Rahmen? Ich hab hier bisher nur wenige gesehen, die eine saubere Kante geflext bekommen …

Nein, nicht oben, aber orthogonal zur Spur steht der nimmer. Das liegt aber am unteren Teil des Lenkrohres.

Ohne Arme keine Kekse.

Schonmal dran gedacht, dass egal wie die Kaskade steht, der Lenker im rechten Winkel zum Rad stehen sollte?

Da würd ich mir mal Gedanken machen …