Motorhuhn

Tschuldige, aber ich hab auch echt null Schimmer wie und was Du möchtest. Erklär's doch mal bitte in ganzen Sätzen, vielleicht könnte ich dann weiterhelfen…

Möchte mal grad loswerden, das Tissot scheiss Uhren baut. Gilt halt bei Uhren vermutlich wie bei den meisten anderen Dingen – lieber auf etwas altes bewährtes zurückgreifen, als sich was neues zu kaufen…

Also ich bin ja skeptisch ob das mit dem Meer so global gesehen wirklich die bessere Alternative ist. Für die Bevölkerung momentan vielleicht dann schon. Abgesehen davon wunder ich mich über solche Aussagen - dachte bisher eigentlich, dass eine atomare Belastung schon ein paar Jährchen anhält – das da zwischenzeitlich mal der Wind dreht ist ja eher wahrscheinlich. Auch solche Geschichten mit im Haus bleiben usw – als wenn's so einfach wäre. Hört sich so an, als ob das große Problem rein mechanischer Natur wäre – also wie Staub oder Regen – und wie's scheint, glauben das anscheinend auch viele Japaner.

Neben der Kurbelwelle, waren bei mir die unwuchte Primär und das Polrad (trotz Wuchtung) ziemlich verantwortlich für's schütteln. Ich hab die Dinger selber mal auf den Wuchtbock gelegt und nachbearbeitet soweit es ging. Lief auch recht ruhig. Blöderweise bilde ich mir seit gestern Vibrationen ein. Ich seh dann direkt solch Dinge wie reissende Kurbelwellen vor mir. Werd aber erstmal das Polrad checken (HP4), da löst sich mal gerne ein Magnet oder so…

Versteh ich nicht.

Naja ähnlich – ich hatte halt nen ordentlichen Drehzahlbegrenzer ab mittleren Drehzahlen. Klang wie deutlich zu fett. Dachte ich nach ein paar Zündungswechsel ja immer noch. Seit dem hab ich irgendwie Bock auf irgendein Gerät, dass mir die Zündung irgendwie darstellt. So'n Osziloskop oder wie die heissen.

Mach's aber mit einer, die aus einem ähnlichen Motor stammt. Hatte mindestens 3 CDIs, die auf nahezu originalen Karren problemlos liefen, auf der Quattrinimöhre aber anfingen zu drosseln. Man weiß es nicht – hab mir die Finger an dem verfickten Gaser blutig geschraubt, weil ich die Zündung echt schon so gut wie ausgeschlossen hatte.

Wenn sie drosselt, wird die HD zumindest nicht wesentlich zu klein sein. Eventuell aber passend, wenn Du Glück hast ist sie zu fett – dann kannst Du mit vorsichtigem runterdüsen Erfolg haben. Mach aber kleine Schritte.

Ich hab CDIs am laufenden Band getauscht. Und doch hatten die Dinger die hier rumlagen irgendwie nen Knacks weg…

Verflixt. Wenn der abspringt, schreib mich einfach an, ich nehm den dann.

Wie jedes Jahr?

Ne, wart ab – das wird noch schlimmer!

Das ist vermutlich meistens das Problem, wenn es darum geht etwas Grundlegendes zu ändern. Aber mal ernsthaft – wenn man nicht irgendwo, irgendwann anfängt, kann man auch nicht weitermachen, geschweige denn etwas zu Ende bringen.

Vermutlich der MSC-Portz. Hat der Hans ja wahrscheinlich bisher auch nicht alleine getan.

Wie evakuiert man Tokio? Das sprengt meine Vorstellungskraft.

Solche Beträge würde ich sowieso niemals überweisen. Also wenn, dann bar vor Ort. Den Bildern nach zu urteilen fährst Du auch nicht umsonst.

Ich weis jetzt nicht, ob der Pott bei der T2 so sinnvoll ist. Leistungsüberschuss hat die ja nicht gerade, mit dem Pott sicherlich noch weniger.

Nö. Wenn dann übermaß, mit entsprechendem Kolben und Ringen.

Ich hab vor deren GAU jetzt persönlich keine besondere Angst. Ich finde aber gerade für die Japaner ist das schon sehr wichtig. Ich frag mich sowieso, wie man ein derartiges Chaos in einem Leben wieder aufgeräumt bekommt – ich schaff das ja nichtmal mit meiner Werkstatt. Das Ding ist aber ja, dass die vielleicht gar nicht mehr die Möglichkeit dazu bekommen. Und dann? Japan ist ja jetzt auch nicht so riesig und recht hoch besiedelt.

Da bin ich auch skeptisch. Laufend geht da was hoch – wenn die das hingebogen bekommen, dann haben die meinen größten Respekt verdient. Ich wär schon längst verzweifelt weggelaufen…

Das günstigere, ist doch klar.

Kommt vermutlich aber auch etwas auf die Bremse an.

Wenn das ne öffentlich Ehrenrunde (Sternfahrt oder so) werden sollte, bin ich dabei.

Das ist ne Autofahreruhr.

Was bekommt's denn? Die weisse oder güldene Linierung?