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skusi

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    Vespaclub Wolfberg

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  1. Hallo, all deine Fragen wurden hier eigentlich schon beantwortet ... Zusammengefasst soweit mir bekannt ist passen alle PX Sitzbänke auch auf die 2-Takt-LML, dass piepsen kannst du stilllegen ... der Piepser befindet sich hinter der Kaskade.
  2. Pumpe ist untern Tank verbaut ...
  3. @butze ... schaut gut aus! Muss am WE mal zum Hornbach und die Bleche in die Hand nehmen.
  4. ... hab jetzt aber von mehreren Stellen gehört bzw. gelesen, dass es ohne Vlies speziell bei Nebel (und den haben wir hier von Oktober bis Feber) zu Schwitzwasser, Kondenswasser Bildung kommt und dann vom Blech tropft) Gelüftet sollte gut sein, bleibt unten offen (15 cm) und obenrum wird es auch nicht 100%ig dich werden.
  5. hab jetzt dieses Blech angeboten bekommen: Trapezblech, 20/1100, poly 0,50 mm mit Vlies, 1,13 mm Und zwischenzeitlich schon mit meinen Zimmermann telefoniert - der meint alle 120 cm eine Querlatte um auf der sicheren Seite zu sein. Hast du vl. noch einen Alternativen Tipp (Bezugsquelle) für das Blech?
  6. ... danke das hört sich schon gut an! Mir ging hauptsächlich um das Schwitzwasser ... soll aber durch die Vliesbeschichtung kein Problem mehr sein. - Habt Ihr die Bleche in der richtigen Länge bestellt (wären bei mir fast 8 Meter) oder gestückelt? - Wie habt ihr das mit dem Unterbau gelöst
  7. Hallo Leute, ich brauche mal wieder euren Rat. Ich bin gerade dabei mir eine Zweitgarage für Vespas, Käfer und den Wohnwagen zu bauen. Der Anfang ist gemacht: Fundament & Bodenplatte ist fertig. Der Rest wird eine Holzkonstruktion die mit Betonitplatten verkleidet wird. Da das ganze eher eine Lowbudgetgarage werden soll (dient nur zum unterstellen nicht zum schrauben) suche ich jetzt eine günstige Lösung das Dach einzudecken (Pultdach mit ca. 8 Grad). Mein erster Gedanke war klassisch mit Nut- & Federbrettern und dann Sarnafil drüber ==> sprengt aber mein Budget bzw. will ich nicht so viel ausgeben. Bitumen will ich nicht wirklich. Hat von Euch einer Erfahrung mit Trapezblechen (mit Vliesstoffbeschichtung)? Dank Euch ...! Ciao, Skusi,
  8. ja ... so der plan für den winter! muss mal meine anderen baustellen fertig machen ... die lml ist grad nicht so hoch in der prio-liste!
  9. lml block 177 polini grauguss lanhubwelle v-force 28 polini auspuff: a.) lth box - weniger probleme mit spritzufuhr (nur bei dauervollgas) b.) sip curly - spritzufuhrprobleme in allen lebenslagen :( 24 ps am hinterrad (auslass nahezu orignal, steuerzeiten hab ich gerade nicht im kopf) dachte die bezinpumpe schafft abhilfe - leider falsch gedach! edit: finde das setup aber rein optisch schon sehr sexy
  10. dachte ich könnte die Spritzufuhrprobleme damti lösen! War aber dann doch nicht die Lösung!
  11. ... kannst du mal genauer berichten was du alles modifiziert hast? Könnte mir heute noch in den Arsch beissen, dass ich damals nicht auf meinen Clubkollegen gehört hab und gleich den Keihin bestellt habe ... geiz ist doch nicht geil!
  12. ... Gott sei Dank! Ich dachte echt schon ich bin zu blöd zum Abstimmen! Dabei hatte ich im Vorfeld echt nichts schlechtes über den Vergaser gelesen.
  13. ... kann ich so bestätigen bin auch nicht zufrieden mit dem Polini. Läuft auf Kurzstrecken sauber und wurde auch am Prüfstand eingestellt. Aber verträgt keine lange Fahrten ... wie du schon schreibst diverse Problem ... keine Gasannahme, Ruckt und Zuckt, dann wieder kein Sprit (trotz Benzinpumpe). Werde im Winter jetzt mal einen Keihin testen ...
  14. Hallo, hat jemand Interesse an meinem kompletten Dampferequipment? Akkuträger: - eleaf istick Pico Silver inkl. Qualitätsakku - joytech eVic VTC mini schwarz inkl. Qualitätsakku Verdampfer: - KangerToptank mini silber - Toptank mini silber clone (keinen Unterschied zum Original bemerkt Für die Hosentasche: - joytech eGo AIO silber Sonstiges: - fast 2 Liter Basis 2 mg - div Aromen Das Zeug muss weg (im Paket) bevor ich noch mal schwach werde! LG, Skusi
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