crumember

Ich mach mir jetzt n hübsches Logo, druck das auf Aufkleber und batsch die auf das BGM Teil. Dann verkaufe ich für 69€ an die mit Portemonnaie und noch weniger Ahnung, als meine Wenigkeit... Das wird ne Supersprint bezahlt mit Spannungsreglern. Geil

Perfekt, dann wird das Ding geordert. Krass das Tohatsu da über 100€ für haben will. Vielen Dank euch beiden!

Danke Gravedigger. So ein ähnliches Teil habe ich auch schon, der tut auch DC mäßig, was er soll. Allerdings feuert der mir bis zu 17,x V in die Batterie (45Ah), ins Echolot, die 12V Dose und ins Licht. Auf Dauer ist das glaube ich nicht so gesund. Oder ist das BGM Ding wirklich ein Gleichrichter und Regler? Meiner ist nur ein Gleichrichter. Ich konnte das aus der Beschreibung beim sck nicht erlesen. Danke

Moin moin, ich bin strommäßig nicht wirklich gut belichtet. Ich habe einen Tohatsu Aussenborder (ja ihhh 4Takter) mit einer Original Ladespule nachgerüstet. Der Spannungsregler/Gleichrichter solte über 100€ kosten. Mir fiel da ein Gerät mit dem selben Arbeitsauftrag GGBCM in der Werkstatt in die Hände. Ich habe aber null Plan wie ich das Ding nun ran tüddeln soll. Aus der Ladespule kommen lediglich zwei gelbe Kabel. Wenn ich zwischen den beiden Kabeln messe, habe ich ne drehzahlabhängige Wechselspannung. Das ist ja auch in Ordnung. Jetzt stellt sich mir die Frage, woher ich die Masse bekomme. Wenn ich zwischen einem gelben Kabel und Motorblock messe kommt nüscht auf dem Voltmeter. Die Ladespule hat also keine Verbindung zum Block, strommäßig betrachtet. Also müsste eins der beiden Kabel aus der Ladespule Masse sein. Aber ich kann doch nicht einfach eins der gelben Kabel auf den Block klemmen, um ne Masse zu haben oder? Grille ich da nicht die Spule? Die Ladespule macht übrigens Max 80 Watt, sollte also mit dem Rms Dingens passen. Folgende Kabel liegen bis zum Ort des Reglers. Masse vom Block, Kabel zum Pluspol der Batterie. Irgendjemand ne schöne Idee? Danke

Die kann ich wohl schwerlich übernehmen. Gibt es hier keine Juristen bzw. Staatsmachtvertreter mit ner dezidierten Aussage?

Der 1. Fuffi ist hiermit bezahlt... Sprottenehrenwort!

Sach Bescheid, wenn ich helfen kann. Sowohl Hand an- bzw. auflegen oder Teilesupport. Miste eh grade die Halle aus... Bier mach ich Dir auch auf und reich es Dir...

Vielen Dank Adrian! Ich habe übrigens 83 gezählt, als wir in Schönberg am Strand waren, inkl. Zwiebacksägen...

wer auf Chrom steht...

leider zu weit weg für mich, aber beschissen eingestellt, die dürfte nicht so ganz teuer werden.. is ja winter... http://www.ebay.de/i...=item3a6d109057

mit wenig meilen... und wenn ich überlege, wat ein 200er Motor kostet und dann och PX alt... 200er

Chuck Norris Vespa braucht kein Benzin. Sie fährt aus RESPEKT!

IGnoranz

So nach dem Einziehen eines Kabels zum Rücklicht funktioniert das vernünftig, sowie alle anderen Lichter auch. Vielen Dank für Eure Hilfe! Das einzige, was ich einfach nicht zum Laufen bekomme ist die Hupe bzw. Schnarre , die sagt keinen Ton...

oh Danke, das wird direkt heute nachmittag in Angriff genommen! Mal sehen, ob ich das irgendwie gebacken bekomme...