Motorhuhn

Das LF-Getriebe war ja nicht nur schwer zu schalten, sondern wohl eher auch nicht allzu robust.

Wieso PN, lass hören.

Wie war das nochmal mit dem Typen, der besoffen den Rentner über den Haufen gefahren hat und später Verkehrsminister wurde? Möglich ist scheinbar alles.

Wie immer steckt die Wahrheit irgendwo in der Mitte. Vorarbeiten sind sicherlich die zeitraubendere Geschichten, aber auch die beste solche nutzt nix, wenn du die Karre von meinem Kumpel lackieren lässt :) der versaut alles.

Gemischschraube kannste auch noch checken

Wenn die Karre nur mit Choke läuft, ist entweder die ND dicht oder zu klein. Bei 42 würd ich auf letzteres tippen.

Das gute an so viel Knete ist ja, das man selber erstmal aus dem vollen schöpfen kann und mal grad nebenbei noch jeder Menge anderen unter sie arme greifen könnte, ohne auch mal annähernd sowas wie skepsis aufkommen lassen zu müssen. Ich müsste das "gezwungener" Weise so handhaben um wegen meinen eigenen Ausgaben kein schlechtes gewissen zu haben. Denke, da gibt es schlechteres.

Stimmt, deswegen nennt sich der Job auch Schleifer und nicht Lackierer.

49er und V98 ist aber auch eher grenzwertig.

ist doch nicht das erste mal, oder täusch ich mich?

Geiler Witz. Meine letzte Lohnsteigerung liegt jetzt ungefähr gute 8 Jahre zurück.

Lesen hilft.

Oh mann, was nervt mich ebay. Deswegen jetzt einfach mal hier – wird auch nirgends anders angeboten. Ich biete hier eine alte Sonnenschute an, die damals auf meinem '59er Fiat 600 montiert war. Jetzt hängt sie seit bestimmt 12 Jahren in meiner Werkstatt – hat entsprechend Staub & Schmutz angesetzt und ist auf der Suche nach einem neuen Aufgabengebiet Die Breite zur Aufnahme an den Regenrinnen liegt bei +- 105cm und wir dort mit einer verschraubten Klemmung fixiert. Der Vollständigkeit halber – eine Schraube fehlt, ist aber normale Massenware. Der Kunststoff ist dunkel Violett/transparent und braucht genauso wie der Alurahmen eine ausgiebige Politur. Risse oder grobe/scharfe Kratzer in dem Kunststoff sind nicht vorhanden. Lediglich ein jetzt sichtbarer "Schmiss", der nach einer Politur mit großer Wahrscheinlichkeit nicht mehr sichtbar sein wird. Das Alu ist oxidiert und braucht auch entsprechende Pflege. Ich denke aber realistisch, dass nach 1-2 Abenden gemütlichen Putzen vor dem Fernseher, die Schute wieder ein ordentliches Ding werden wird. Also noch mal zur Sicherheit: Die Schute ist alt, vermutlich genauso alt wie der Spender-Fiat - also um die 60 Jahre. Die Schute ist schmutzig, braucht Pflege und zeigt die Spuren der Zeit: VB 140,- Desweiteren habe ich noch einen Satz Zierringe, Alu, die eine oder andere kleine Delle gibt es, musste aber wirklich danach suchen. Sollten auch mal ordentlich gereinigt und poliert werden: VB 70 Von der DS habe ich auch noch einen Satz geschlossener Edelstahlradkappen in schönem, gebrauchtem Zustand – Bilder mache ich nach Bedarf. VB 150,- Zusätzlich habe ich noch ein paar weitere Teile für den 600er. Unter anderem eine originale Krokolederablage mit Grundig-Röhrenradio und Vorverstärker (original 50er Jahre), Windabweiser für die Seitenfenster, Kristallaschenbecher, Zeituhr usw. Das Zeugs muss ich aber erst mal raussuchen. Preise VB, Standort Koblenz, alles mir, sonst nirgends…

Bin ich als klassisch gelernte Fachkraft von vielen mir "ans Bein gehängte" diplomierte "Überflieger" auch nicht. Und nu?

Das dürfte es ziemlich genau treffen.

Es scheint ihr messt mit dem falschen Maß. Hier geht es ziemlich sicher um keinen B-Promi, welcher der Publicity wegen ins Dschungelcamp möchte oder der Ahnengalerie wegen auf Titelfang geht.

Da hat er schon dazwischengefunkt, bevor ich meinen Senf abgeben konnte. Weiß Du Crisu, egal was da passiert ist, man kann davon ausgehen, dass das Weib einen ordentlichen Knacks davon getragen hat. Soll heißen, es gibt nicht nur gut und böse, sondern einfach auch mal arme Schweine. Das im Hinterkopf könnte eventuell helfen da etwas weniger heftig drüber diskutieren zu wollen, bzw. das Thema einfach mal links liegen zu lassen. Was übrigens ein ähnlicher Grund ist, warum ich bisher so gut wie gar nicht auf Deine Beiträge reagiert habe

Also, egal ob mich das Mädel jetzt persönlich nerven würde (wie Kollege schon sagt – hier hört man eigentlich nichts von ihr) - würd ich mir der Situation an sich geschuldet nicht rausnehmen wollen, da abwertend über sie zu reden/schreiben. Dasa wär jetzt eventuell anders, wenn sie sich einen Doktortitel erschleichen würde – aber unter derzeitigen Unständen find ich das etwas unangemessen.

Du liest auch nur das, was Du lesen möchtest, oder?

Was hat es mit der Zylinderhaube für 50,- auf sich? Ist das zufällig eine 1.Serien-Haube? Dann hätte ich Interesse!

Obwohl das, zugebener Weise, mit einem direkten Hinweis auf Star Trek, schon ziemlich cool gewesen wäre

Der Punkt ist ja schliesslich, dass man zu gewissen Zeiten nicht großartig die Wahl hatte und seinen Dienst leisten musste. Egal welchen – daran lässt sich nichts rütteln. Der weitere Punkt ist aber, dass ich meine Arbeit grundsätzlich anständig erledige. Das hätte ich beim Bund aber vermutlich weniger ehrgeizig getan wie beim Zivildienst. Letztendlich hat man es dort mit Menschen zu tun die durchaus auf Hilfe angewiesen sind. Mag aber auch sein das ich da die große Ausnahme bin. Deswegen fuchst mich die vermutliche Charaktereigenschaft von Guttenberg auch mehr, als der Rattenschwanz der beruflich dahintersteckt.

Du warst also beim Bund? Zivi eher nicht? Unmotiviert ist also Fakt? Schwätzer.

Bis 2030 nehm ich mal an, wird sich nichts grundlegendes geändert haben, ausser das es teurer wurde.

Das wär mir neu. Ich kenne ein Formular des Piaggiohändler, mit dem bei Piaggio eine Zweitschriftangefordert wird. Das aber auch nur mit einer Bestätigung der Zulasssungstelle von wegen Diebstahl usw… Eigentlich aber ja auch Blödsinn – 50er sind soweit ich's weiß gar nicht geführt.