vnb1t
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Lusso Getriebe hält dem Stand, wichtig ordentlich distanziert und ne passende Schaltraste zum Getriebe... Hauptwelle würde ich die originale nehmen oder eine neue FA.Italia nehmen, klar wenn gled keine Rolle spielt kann man auf gleich ne Benelli oder Crimaz verbauen. Sehe ich aber bei dem Setup nicht als nötig..
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@JOB Es handelt sich um einen MZ TS125/150 Drehzahlmesser wenn ich das richtig im Kopf habe.
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suche wurde angepasst
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@tobsi geiler Lenker, freut mich wenn ich die Lenker mal verbaut sehe..
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hab dir gerade ne PN geschrieben, angekommen?
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fettes Danke, Joe hat eins im Lager liegen der versorgt mich hoffentlich heute abend mit den Infos
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kann ich dir nicht sagen, die MMW Buchsen sind keine gesinterten und sehen aus wie eure... Kupplungsbuchse BGM PRO für Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Ra...Kupplungsbuchse BGM PRO für Vespa PX, T5, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB - Hochwertige Ersatzteile für Ihre Vespa.
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hat zufällig jemand ein Sip Vape T5 Polrad auf der Werkbank liegen? ich bräuchte zwei Maße.. würde mich über Support freuen.
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Ich habe die 63mm hub Welle mit 126mm Pleuel. Was mir aufgefallen ist, dass der Hubzapfen auf beiden Seiten übersteht und das Pleuel im geölten zustand kein Axialspiel hat. Ich wasche das mal aus um es besser bewerten zu können. Wir werden sehen.
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bei alle Kupplungen aus dem Hause MMW wurden die Buchsen gepresst, bedeutet alle SIP und SCK Derivate. Ich habe das nämlich für meine Kupplungen vor Ort selber gemacht.
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@SuperSprint kannste Leihweise haben. @Sebi1111 danke
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So ich war die Woche das erste Mal mit dem Motor auf Schicht.. mal schauen wann ich es auf den Prüfstand schaffe.. fährt schonmal gut, werde aber nen paar Auspuffanlagen testen müssen da bin ich noch nicht so happy.. dürfte aber für die Wenigsten interessant sein da ich ja lange Einlasszeiten habe, die meisten wollen ja ein P&P Setup sehen..
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@anfahrer Meine Kurbelwelle liegt auf der Werkbank, kann sie später mal messen. Jedoch ist bei sip folgende Anleitung hinterlegt, mir wurde jedoch nahegelegt erst die Kurbelwelle zu vermessen und sich nicht auf die Maße auf der Zeichnung zu verlassen…
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Hallo zusammen, ich suche eine komplette Bremsgundplatte für vorne PK 20mm Gabel, Grundplatte muss Exzenter Nocke haben! Top olack und schöner Zustand bevorzugt. Komplett und in gut bitte! Danke
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Genau
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Das habe ich auch schon mehrfach verbaut, hält!
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Hast ne Nachricht, brauche auf die Schnelle einen Rahmen für den Sip T5 199 Zylinder, der war schneller lieferbar wie gedacht
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@DocMedIch hab ihn schon zusammengebaut.. mit 60mm hub und 115mm Pleuel kann das garnicht gehen.. ich hab vor 18 Jahren meine erste px200 conversion Welle mit breiten Anlaufscheiben in die t5 gebaut.. das waren 57mm hub und 110er Pleuel selbst hier musste man für das Pleuel ordentlich Freigang mit dem Fräser schaffen (im Bereich Zylinderfuß). also nicht alles glauben was geschrieben wird..
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Ja da kannste lang drauf warten, denn ohne fräsen funktioniert es nicht.
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Ich musste lernen, dass die kurze Verzahnung oft NOS V50 oder ähnliches verkauft wird aber von den Italienischen Pks Gabeln kommen. Da passt es mit der Verzahnung nämlich
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Mittlerweile Laser das immer auf und drehe es mir dann auf passend. Beim lackieren sauber abkleben, fertig. Aber schon etwas umständlich für etwas was passen sollte 😅
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sind auf den Kunststofflüftern das Piaggio Emblem drauf? also das 6 -Eck
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a also mein LF 251 Block hatte Lunker, dass es durch bläst ...sieht man auch im Pinasco 251 Topic...
