vnb1t

Guten Abend, wer hat denn schon solch einen kabelbaum in seinen oldi gepflanzt? kabelbaum ist eingezogen aber ich habe ein paar probleme mit der lichtschalter verkabelung laut schaltplan gehen 3 kabel vom lichtschalter in den lenkkopf ich habe aber 5 könnte heulen wollte eigentlich heute noch den motor anschließen und alles testen

oh ja hat mir auch erstmal schlechte laune gemacht aber alle 3 sahen gleich *krumm* aus

alles alles gute zum geburtstag auf viele weitere besäufnisse

passt in vnb vba vna vbb t4

so seit samstag KOMPLETT fertig ( ink zündung u nd vergaser) jetzt mit sitzbank und fußmatte im durchstieg freitag noch den 133 eintragen lassen und zulassen

das gleiche hab ich mir auch gerade gedacht

So mir liegen gerade nen paar sachen im weg rum PX 80 Zylinderkit Bestzustand ink neuen ringen 25? Lenkkopf verkleidung pkxl2 rot lack gut alle gewinde gut 10? Lenker xl2 ink hebeln und rohren leider ohne bild aber auch 10? Tank xl2 passt aber auch auf normale pk sauber rostfrei 10? Kabelbaum XL2 guter zustand ! ink tacho kabel 10? Verbindungsgummi MALOSSI für PX membran ansaugstutzen 28/30mm neu und OVP pis preis 33? 20? alles liegt in 86869 OBerostendorf alle preise + versand zwischen 3,90? - 5,90?

so mein winterprojekt im sf bereich ist fertig nun folgt das lf winterprojekt stand 16.03.09 19 uhr GTR 125 Baujahr 69 was wird gemacht: Ele. umbau mit conversion kabelbaum vom SCK T5 Malle motor 28 drehskiBär und scorpion vorne kommt der neue sck stoßdämpfer rein und lambretta benzinhahn mit reserveleuchte (an stelle der grünen kontrolleuchte im lenkkopf) erldeigt bis jetzt: backen + lenkkopf runter alter kabelbaum raus noch auf die schnelle die bremstrommel sauber ausgedreht rahmennummer leserlich gemacht

also der tüv hier hat einem freund ohne große probleme einen px200 motor + polini und t5 topf mit 17 ps soweit ich mich erinnern kann eingetragen (roller T3) aber die umbauschwinge hat er nicht gesehen was glaub ich auch besser ist da dem tüv die problematik mit den unterschiedlichen motoren/schwingen nicht bekannt ist muss man ja nichts davon erwähnen

sorry aber dazu gibt es wirklich viele topics einfach mal bischen mit der suche bemühen

lustig ich habe vor 2 jahren 1zu1 den gleichen roller aufgebaut bis auf original kotflügel ral 2003?

original beim gravi umarbeiten lassen

ist alles weg

wie geil ist das denn, schau das erstemal ins topic und hab schon nen schlafplatz... alles klar jetzt nurnoch ets tüven und zulassen und ab nach augsburg freue mich total

alles gute

alles gute

jungs ball flach halten das ding ist beim sip im online shop ! aber noch nicht lagernd! wielange hat es gedauert bis die 54 mazzu welle verfügbar war? Auch nen paar monate und dann ist der preis sogar nochmal hochgegangen ! Greez

hab ich sicher noch in der schrottkiste ist aber original genietet

also ich hab mir bei worb5 die passende nebenwelle bestellt und nen px motor wo ne stahlbuchse in der nebenwelle sitz ist mir noch nicht untergekommen !

naja ich hab hier mindestens 7 px rahmen liegen da kannst du dir gerne einen für ne kiste bier holen aber ist halt der nackte rahmen

das kommt drauf an ! kann sein das du zb 100 oder 102 verbauen musst es ist aber auch schon vorgekommen dass eine 96 Hauptdüse gebraucht wird am anfang mal ne 105 düse montieren und runterdüsen bis kerzenbild und fahrverhalten passen im zuge diese umbaues würde ich aber auch auf 125 ccm und längerer übersetzung umbauen

also ich schaffe das in 5 min ... -ne wasserrohrzange oder ne große beißzange -mittig ansetzen -zusammendrücken -ein schlag mit dem hammer auf die feder und sie sitzt...

weil mein neu aufgebauter touren motor endlich läuft und das nach 3 stunden fehler suche (grund 2 neue defekte denso zündkerzen)

gfk

suche für eine gs 160 folgende teile: Bremstrommel hinten Staubschutzblech Vergaser Zylinderabdeckung zahle gut ein versuch ist es wert.. danke