vnb1t

nimm das 4 scheiben set von DR mit verstärkten federn funktioniert super und ist recht leicht zu ziehen Gruß

Pro cm Bohrung bei Graugußzylindern 2/100mm, bei Aluminium 1/100mm Laufspiel.

habe mir auch einen touren motor für die gtr aufgebaut mein tip für dich wäre auch polini MecEur Langhub (unbearbeitet aus zeitgünden) polini (ein kolbenring) mit gravi kopf 0,8 fudi 0,7 kodi T5 auspuff umgeschweißt von melkfett Elestart lüfterrad Si24/24 normal ovalisiert überströmer angepasst und drehskibär erweitert liegend langgemacht um zu testen was max mal geht waren 124km/h laut navi und zusatz fahrradtacho leistung 17,6 ps

wuhaha nein es handelte sich um eine pk 50 xl mit 75 polini kein föön

habe ne stunde nach dem fehler beim vergaserabstimmen gesucht bis ich herrausgefunden habe das es statt ner 68 HD ne 89 HD war

px ist bezahlt und abgeholt viel spass dem neuen besitzer

VOLKSVERARSCHUNG

die kupfer kopfdichtungen sind echt absolut perfekt !!! ich konnte meine 2,5mm dichtung sogar noch auf 2,3mm abfräsen für die perfekte QK sind nach bernds perfekter zeichnung über mich gemacht worden

px ist erstmal reserviert

hast pm

pk lüfterrad zu mir

übergabe natürlich in stockach auch möglich

wer lager braucht bis sonntag abend werden vorbestellungen angenommen lager sind dann spätestens 30.mai bei euch

heppa

so letzter preis 650? das ding muss weg die lamy braucht platz

sauber bernd ! mein tip war 21,8 ps aber man kann sich ja mal um 0,05 verschätzen jetzt schauen wir mal was mein großer kann

tüdeldü

kann mir jemand sagen welchen Tank ich in meinen e30 touring 318 bauen kann? Passt der Tank aus der Limo oder dem Coupé Oder unterscheiden sich die Tanks nur im Volumen?

kann mir jemand sagen welchen Tank ich in meinen e30 touring 318 bauen kann? Passt der Tank aus der Limo oder dem Coupé Oder unterscheiden sich die Tanks nur im Volumen?

hier mal 2 olle NSU Lambrettas baujahr 54 und 53 gehören einem bekannten ich bau sie nur zusammen und behalte die weinrote

habe hier eine primär liegen die zwecks xl2 kupplung ausgedreht werden muss. kann mir jemand an dem oberen bild einzeichnen wo und wieviel weg muss ?

wuhaha sorry aber es gab zu früheren rennzeiten im 2 takt bereich rennsemmeln die mit 5 zehnteln QK gefahren worden sind (jaja ich weiß andere kopf und kolbengeometrie aber bei uns ist die grenze sicherlich nicht 1,4mm)

uiuiui mit 2 promille und um die uhrzeit habe ich anscheinend nichtmehr so gut gesehen

sorry aber da muss was ganz anderes nicht stimmen die öl bohrungen an dieser position verhindern das klemmen an den stehbolzen zwecks wärmeableitung

genau diese griffe verbaue ich meistens auch