Lambrettaman
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keine Mail bekommen, eigentlich schon länger nicht mehr...
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hab auch Interesse vielleicht kann ja @gravedigger mal einen Blick auf deine CAD werfen und abschätzen ob sowas aus seiner Maschine fallen kann...
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Lambrettaman antwortete auf *Wolfgang*'s Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Sieht ja echt gut gemacht aus - aber was ist an den Kisten außer den Antriebskozept vom Originalfahrzeug geblieben?
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Lambrettaman antwortete auf Shaggy's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDann schreib doch bitte auch den Preis hier rein...
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@dolittle und was sieht der Experte jetzt als Ursache? Immer noch die schlechte Beschichtung?
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Fährst du den Auspuff mit zwei Dämpfern?
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Lambrettaman antwortete auf rallyxk's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst zwar hart aber besser so, als wenn dir die Spedition das Ding in den Hof gestellt hätte...
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Hab im internen Lager aktuell nur einen ohne Gewindestift gefunden...
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Die „Super“ Teile sind fast nicht zu finden, vorallem nicht für SX200. Die Vigano Teile haben aber die selbe Grundform für SX und LI bzw. lassen sie sich recht einfach anpassen - waren auf jedenfall so auf meiner SX montiert.
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Könnte dir welche als Muster leihen, falls du ne reproserie machen lassen kannst/willst
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Erklär lieber wieso die Beschichtung schuld ist...
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Weil die Farbe passt
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Kannst/darfst du ein Bild davon einstellen?
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Erfolgreich? Ging‘s hier schon los?
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Aus welchem Material wären die dann? Wie sieht’s mit der Optik und den Freigang zum Rahmen aus? Zylinderkopf dann auch der originale ohne Bearbeitung?
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Lambrettaman antwortete auf betelgeuse's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWieso?
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0 L oder O L wie Open Load?
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hast du die nicht immer dabei? Aber schon komisch, dass Stockach tatsächlich mal ausfällt. Wahrscheinlich regnet es an Pfingsten nichtmal...
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ganz ehrlich, wenn das Teil nicht über die Dichtflächen in die Stehbolzenbohrung bläst wäre mir die Sache zu heiß und ich würde mir nen anderen Zylinder suchen bevor ich das (im Idealfall mit einem Rohr) abdichte
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zum Thema: ich fahre gerne die Bubble Griffe https://www.jockeys-boxenstop.de/Griffe-Bubble-mit-Hebelueberzieher-rot-R-22mm mit den repros hab ich leider keine Erfahrung - weiche Originale sind aber top
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gruß
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Die Achsenseite mit Bund kommt auf die Betätigungsseite der originalen Scheibenbremse und sitzt dort versenkt in der Betätigungsplatte. Deine „Trommelseite“ sieht für meinen Geschmack normal aus, daher denke ich der Fehler liegt auf der anderen Seite...
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Denk auch an eine neue kickerwelle, für den gespacerten Deckel dürfte da eine verlängerte eingebaut sein...
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siehe oben
