pfupfu

Ich hab mal ein VMS1M und ein VMX6M Gehäuse gemessen, beide haben am Drehschieber 29mm Sehnenmaß. Daher würde ich sagen die Gehäuse von ETS und 125er XL1 sind identisch bis auf die Nummer.

ich weiss nicht was du hast, die Buzzetti Zange zusammen mit einer 4mm 1/4 Zoll Nuss ist die Macht für die Schaltung

Ein bisschen übertrieben, aber ein bisschen übertrieben ist ja auch ein bisschen geil Edit: ein schwarzer Kantenschutz würde der Kiste noch gut stehen

Kann ich später raus messen

Bei Schlachtung: Handschuhfach 100 Seitendeckel 80 Kotflügel 50 Gabel 120 Lenkkopfabdeckung 20 Blinker/Rücklicht zusammen 30 Kaskade 30 250-300€ seh ich auf jeden Fall

würde ich auch so machen. Dann kann man sich das Geld für den 16.16 komplett sparen. Ich bohr die im Schraubstock immer auf 14mm auf, mit 16mm bin ich per Hand schonmal durchgebrochen.

auf dem Typenschild stehen die Daten vom Ursprünglichen Fahrzeug (vespa 50, Baujahr, Fahrgestellnummer und zulässiges Gesamtgewicht). Der Rest kommt dann in den Brief/Schein.

Cooler Helm!

Geil, ich abonnier das mal und warte auf Updates

Das im Wiki wird meine Banane sein. Wie bei allen Boxauspüffen bietet es sich an die Lambdasonde im Krümmer kurz vor dem Topf zu setzen.

@MENZO zeig mal details von deinem Lenker auf der PX. Da hab ich nachts immernoch feuchte Träume von.

schön wars! Hier ist jetzt erstmal Pause.

Ein bisschen unspezifisch finde ich. War es sicher vom SCK? Mit welchem Schaden ist das Lager ausgefallen (Rollen verformt, Lagerring eingelaufen, war Dreck drin, …). Die Lagerung mit Kegelrollenlagern bzw dem kleinen Lager oben ist der Standardlagerung der Lenksäule in allen Bereichen überlegen. Fällt mir schwer zu glauben dass da jemand „enttäuscht“ davon ist.

Ja das passt.

https://ebay.us/m/P32jLS Kann man mal machen

Lusso Tanks waren schwarz, XL1 und XL2 soweit auch, gab aber auch so ein komisches Grau. Was für dich gut passen könnte wäre ein Tank von einer XL1 Sparversion, der hat keine Tankanzeige aber schon den Bajonettverschluss Tankdeckel.

Top, hab mal ein Abo dagelassen. Mal sehen wie es weiter geht.

Krebs ist ein Arschloch!!!

Hatte ich auch schonmal bei nem Halterwechsel bei dem der Versicherungsnehmer (ich) gleich blieb, lief aber um einiges zivilisierter ab; Versicherung hat sich bei mir telefonisch gemeldet und 5min später war die Sache aus der Welt

eine gute gebrauchte aus dem Forum

Im Dark Mode ist noch ne weiße Box

Ich kann dir einen leihen

Haben die echt nen 60mm Kolben und 51mm Hub unter die Fuffi Haube gepackt? Da soll nochmal einer sagen der 112er Malossi hätte ein thermisches Problem

Gummis gabs natürlich dazu

Die ist 100% Deutsch