dorkisbored

Is das ne neue Designstudie? Na Hauptsache man sitzt bequem Sieht man die Kiste schon im Mai? oder erst im September?

Vans....gehen immer....und zu jeder Gelegenheit... Hab nix anderes im Schrank...

Job...reden wir nich drüber... Karre...Gaser sifft immer noch über...hab auf das rein raus Spiel an der Fuffi jetzt schon keinen Bock mehr... Im Moment klappt mal wieder nüx...garnüx.... Noch eine Woche...dann gehts nach Italien...mal sehen was da noch so kommt....

Ich glaube uns mußt Du kein Angebot machen...weil is ja nich unser Rahmen. Wieso willst Du nich einfach den Händler mal fragen was er dazu sagt?

Bei verzogenem Heck könnts aber schon arg krumm sein Such Dir nen Rahmen mit Blechnase (Egal ob PV oder V50) geh damit zum TÜV....zeigst ihm den krummen Rahmen mit Papieren, sagst bitte, das is mein Austauschrahmen... Und dann trägt der TÜV Mann die Nummer um....feddich...

Schaut man sich beim Kauf nix mehr an? Oder wieso fällt einem sowas erst nach dem Kauf auf? Bei ner Fuffi würde ich perslnlich dahin tendieren, nen neuen Rahmen zu kaufen...dürfte wahrscheinlich günstiger sein als die Arbeitsstunde beim Karosseriebauer....wenn man sowas nicht in der Familie/Freundeskreis hat...

weil?

Sollte geschlachtet werden, Interesse an: - Lenker komplett mit Innereien und Schaltern - Lenkerendenblinker komplett mit Innenrohren und Halteblech - Tank

Muß auch wegen fehlendem Fahrzeug absagen, überlege allerdings die Ring-Spezial auf "Mofa" zu drosseln

Irgendwas reingefallen bei der Demontage/Montage der Kupplung?

vielleicht auch einfach ganz unspektakulär ne Schraube die mal beim basteln reingefallen ist und bis zum Bremspedal wanderte

Entführte triffts da eher

niemand was in der Ecke liegen?

Moin Ihr Landeier Im Kölle Topic sind doch eh nur noch "Ex-Kölner" unterwegs

gaaaaaaaaaaaaaanz großes Video das.... Tante Bea meint Dakar & Grinser Das is auch mal ein sehr geiles Video...und der Song is auch ok

Dann sollte aber auch die Musik ab 00.00 Uhr auf Zimmerlautstärke reduziert werden...und auf dem Platz herrscht dann bitte Nachtruhe....

Ja... Ich würde auch vorher noch die Zündung einstellen (abblitzen ist hier das Stichwort), denn sonst kann das Standgas auch schwer bis gar nicht eingestellt werden

W-Lan durft nich fliegen...ging nix....

so geringe Mengen bekomm ich mit zittriger Hand nich hin

sowas wollt ich hören...dann werd ich wohl auch mal mutig 1° hoch gehen

Schnelle Frage...was fahrt ihr so für ZZPs? Meiner einer steht noch auf den "schissigen" 17°...aber mir fehlt nach Popometer untenrum am weng Dampf....

Ich fahr den 139er seit Ü-20.000km mit 18°....und da klingelt nüx... Eventuell doch mal ne Runde fetter düsen? Oder uff 24er umrüsten?

würde sagen ja, wenn man da fürn nen luffi nich wie ein jeck bei geht der zweite bolzen kann dann ja was festern angezogen werden

da nur Luftfilter, würd ich das Loch mit Kaltmetall verschließen, aushärten lassen und M4 neu schneiden... Muß ja nix halten das Ding....

Wenn Ihr euch über Probleme mit Kupplungen beklagen wollt, dann verbaut halt alles Original, dann gibts auch keine Probleme Wenn man ne Cosa Kupplung da einbaut, wo sie original nicht rein gehört, kann man wohl nicht von "italienischen klumpat" sprechen... Hab in allen PX Blöcken mit PX Kupplungen keine Probleme gehabt...weder an meinen Karren noch an Kisten die ich gemacht habe, noch kenne ich diese Probleme von Freunden.. Probleme kommen dann, wenn man eben nicht mehr "Original" unterwegs ist...und sich dann zu beklagen find ich schon was Kleinlich....das muß man wohl in kauf nehmen... Und wer meint Probleme an ner Largeframe Kupplung zu haben...der soll mal an ner Smalframe anfangen