Alle Inhalte von t4.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Stimmt! Danke!
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Ich packe meinen Roller... (nur Fotos)
... du bist aber locker 5 Tage zu spät dran. Das holst du im Leben nicht mehr auf ...
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Is´ jetzt nicht so richtig technisch, aber: kann jemand die beiden kleineren Bauteile verwendungstechnisch benennen? Spiegelhalter is´ klar und nur zum Größenvergleich auf dem Pic. Müsste was mit einer PK S zu tun haben; das obere Teil ist 4x vorhanden ...
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Klar ist das Kurzstrecke! Ja, es war geil und es hat auch hinter den Kulissen Spaß gemacht - auch wenn ich nicht so konnte, wie ich gewollt hätte ...
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Junge junge! Von einem BS-ler zählt das doppelt! Ich hab wohl zwischen 12 und 16 Uhr wieder die Tür. Wenn du da aufläufst, lass ich dich auch ohne Alkoholkontrolle wieder auf den Platz
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Ich bin am Ende! Gunter Gabriel ist tot!
Naja, geht so. Fiehl Schlümmah finde ich die anderen t-ohneline-Schlachzahlen: " " Schreib das mal in einer Zeile ... Sommalochch ... dem is halt auch der Gunt(h)er zum Opfer gefallen. Zack.
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
War gestern / Mittwoch da. Hatte heute (u. A,) wieder KG. Insgeheimer Plan war, morgen doch mit was schaltbarem zu kommen - wird aber wohl doch wieder der TempDisabled-Transporter werden. Egal, bin ich halt schneller da. Und habe auch Platz im Helmfach für das Messgayrayt ...
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Bin morgen früh (wieder) da - wenn das reichen würde bitte Nachricht.
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hyong pong
Ich seh´hier jetzt wenig Technik und verschieb das mal ...
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Golfschläger mit der Vespa transportieren
... was so alles an mir vorbeigeht ... Aber für die Cool Kids gibt´s sowas ähnliches jetzt auch mit Saufbretthalter ab Werk: (Brixton 125; Motor wie Zaziki GN 125)
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VNX1T Silverbullet
Ziemlich sicher nicht (unter die abgebildete Sitzbank). Ebenso negativ: du hättest dann auch keine Tankanzeige mehr.
- Hupe / Gleichrichter defekt
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Sprint Veloce
Evtl. Kurzschluß im roten Kabel oder Schalter defekt / verbogen o. Ä. ... Versuch´s mal ohne Schalterabdeckung.
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Motoralternative für VNA
VNB ab VNB5 hat 4 Gänge. Ww. auch VBB. Zylindertechnisch hatte ich mit dem Pinasco-GG auf meinem 125er VNL Pech (Kolbenspiel). Bin da jetzt mit dem Alu-Pinasco wesentlich zufriedener. Du solltest dann aber vermutlich was mit der Übersetzung machen; meine GT drehte ohne längeres Kulu-Ritzel doch unangenehm hoch.
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VNX1T Silverbullet
Technisch passt das grundsätzlich, optisch eher nicht. Der Unterschied ist, dass die Durchführungen für die Kombistecker der lusso Verkabelung am Lenker größer ausgeführt sind.
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Golfschläger mit der Vespa transportieren
Letzen Herbst am Strand von St. Peter Ording: Surfbretttransporterschwalbe. Geht sicher auch mit GTS und Golf-Geraffel ...
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Vespa V50 Rundlicht Kaufen oder nicht?
t4. antwortete auf elmeromero's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWas fehlt sind halt die deutschen Papiere und der dafür erforderliche Tacho mit Antrieb. Wenn ansonsten alles ok ist, kannst du nochmal mit ca. 100 für nen TÜV-gerechten Tacho und ca. 160 - 250 Euro für den Papierkram rechnen. Die Unterkante des vorderen Kotflügels gefällt mir auf diesem Bild hier nicht so ganz ...
- Stellung Luftregulierschraube PX 80
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Ja, oben zwei und unten eins wäre korrekt. Sturtzügelhalterung wäre auch meine Annahme für zusätzliche Löcher.
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Sprint Veloce ,Halterung auf Gepäckfachseite
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Grab them by the Pussy
Ey komm. DEN müsstest auch du noch kennen ...
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Umrüstung auf Elektronische Zündanlage für eine Vespa PX 150, Bj. 1980, 12 V aber ohne Batterie
Griechisch oder WK zwo? @forest: entweder die korrekte 3-kabelige Grundplatte besorgen oder einfach reparieren (ggf. lassen). Kondensator kostet fast nix und der User Friedi bietet hervorragende Kabelpeitschen als Ersatz an. Normalerweise repariert er sowas auch, aber ich vermute, dass er wg. der (aktiven) Vorbereitungen der VWG2017 derzeit da wenig Zeit haben wird. Ach ja: es ist nicht zwingend gesagt, dass dein vorhandennes Polrad für eine neuere kontaktlose ZGP geeignet ist; solltest du vorher checken. Weiterhin: für einen Standard-150er Motor (den ich pers. für den am Besten gelungensten LF-Motor halte) reicht eine Kontaktzündung immer aus. Wie sich das mit nicht originalen ZGP verhält kann ich nicht sagen.
- P 80 X Radmutter fest, Bremstrommel fest
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Vergleich PK S (125) und PK Automatik (125)
Gabel mit allen Anbauteilen ist bis auf den Lenkkopf identisch. Sitzbank, trittleisten und hintere Felge, Rücklicht und Seitenklappen passen auch. Das war's. Kabelbaum differiert z.b. wegen fehlendem Bremspedal,
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Vergleich PK S (125) und PK Automatik (125)
Gabel ist bis auf den Lenkkopf identisch. Sitzbank und Rücklicht und Seitenklappen passen auch. Das war's. Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk