east70

unter 80 km/h ist richtig teuer. Ich zahle (über 80 km/h) für ein Saisonkennzeichen April bis Oktober z.Zt. 60,00 Euro. Nur Haftpflicht.

Fräsen wie bereits beschrieben.... Zum Glätten nehme ich 400er, 600er und dann 800er Nass-Schleifpapier. Danach kann man noch mit Polierpaste und einem entsprechenden Aufsatz polieren.

Hab keine Probleme ! Alles ok.

Sorry, den gab's schon am 02.08.2002....

Atari VCS 2600 mit Holzfunier-Optik :love: PS1 (zu verkaufen) PS2 (spielen weniger...aber DVD)

Zurück in Metall natürlich nicht; aber in eine andere nichtoxidierende Metallverbindung schon... Umkehrbar ist der Vorgang nicht ! Die Rostumwandler beseitigen oder stoppen den Rostbefall auf keinen Fall, sondern verzögern den Vorgang mehr oder weniger erfolgreich. Dann schon eher lösemittelhaltige Rostschutzmittel ! Für gute Ergebnisse bei der Rostschutzbehandlung ist eine gute Entrostung unerläßlich. Bei der anschließenden Behandlung sollten jeweils zwei Grundier- und Lackschichten aufgetragen werden. Die Schutzschicht bildet so eine wirkungsvollere Barriere gegen Feuchtigkeit und Sauerstoff. Bei der Auswahl der Mittel ist darauf zu achten, dass sie aus der gleichen Produktlinie eines Herstellers stammen und zueinander passen. Die von den Herstellern empfohlenen Schichtdicken, die häufig mit der Anzahl der Anstriche angegeben werden, sind einzuhalten.

Hab ich "Friends" übersehen?

In was willst Du den Rost umwandeln ? Zurück in Metall ? Ich traue diesen Produkten nicht. Ist physikalisch auch nicht möglich... Rost an- bzw. abschleifen, grundieren und lackieren (mit Pinsel reicht ja vorerst auf der Unterseite). Das beschädigte Blech ist durch ein neues Blech zu verstärken (schweissen).

"Augustiner Edelstoff" is lecker...gibts aber nicht überall.

Wer hat den alles schon in dem Häuschen gevögelt ?

wann kann bestellt werden ?

Ist nicht wirklich ein thermisches Problem. Mit Kaltmetall kannst Du das abgebrochene Stück wieder ankleben bzw. das Loch verschließen.

Briefkopie bitte auch an mich ! [email protected] Danke

Ich sag NEIN und das ist gut so !

Na das ist ja mal was neues....sehr schön !

Lasst bitte bitte alles beim alten ! Man muss ja nicht immer mit der Zeit gehen..... Mit grauen denke ich an ein gemischtes Forum wie auf der Site von SIP, wo Blech und Plastik ihr Unwesen treiben !

Backofen bringt hier nichts ! Normaler Weise erhitzt Du das festsitzende Teil mit nem Lötbrenner. Würde ich aber auch sein lassen.... Versuchs halt mal mit nem Schlagschrauber.

Lucki, Du Leichenfledderer...

Ging mir auch mal so. Besser war's mit einer Mischung aus Speiseöl (das billigste Olivenöl!) und Schwarzpaste für Elektro-Kochplatten. Beides wird im Verhältnis 1:1 miteinander verrührt und dann mit einem Pinsel aufgetragen, am besten bei noch handwarmem Auspuff. Bei der nächsten Fahrt raucht es zwar etwas, aber die Mischung brennt sich ein. Je öfter man eine solche Behandlung macht, umso dunkler wird der Auspuff. Aber optimal ist es auch nicht.

...das gleichen denken wohl viele Plastikfahrer: "Peinlich von ner alten Vespa abgezogen zu werden".....

Sowas kommt mir nicht in den Motor...... Wenn es soooo super ist, warum bieten es dann die Mineralölkonzerne nicht im Öl an? :haeh:

@Elmar: Ist der Rahmen in gutem Zustand und mit Papieren? Was willste dafür haben?

...oder im Automat auf Klo...