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Acma Bj.52
#21
Geschrieben: 22. Oktober 2011 - 20:48
Gruß
Ps
#22
Geschrieben: 22. Oktober 2011 - 20:57
#23
Geschrieben: 22. Oktober 2011 - 21:09
#24
Geschrieben: 22. Oktober 2011 - 21:13
baraka schrieb am 22. Oktober 2011 - 20:48:
Gruß
Ps
dann mach die ölsche endlich dazu!
Vespania schrieb am 22. Oktober 2011 - 20:57:
wieso? sieht doch scheisse aus der rand ...
ANDY81 schrieb am 22. Oktober 2011 - 21:09:
danke !
Bearbeitet von andreasnagy, 22. Oktober 2011 - 21:18,
#26
Geschrieben: 23. Oktober 2011 - 10:14
wann gibt es erste Erkenntnisse bezüglich des phosphorhaltigen Lackaufbereitungsmittels?
Fängst mal im Radlauf mit nem Test an?
bonjour
Bernd
#27
Geschrieben: 23. Oktober 2011 - 10:49
dann hoffe ich die alte Dame hat das Programm genossen
Gruß
Frank
#28
Geschrieben: 23. Oktober 2011 - 19:34
Frank, hat sie
#30
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 09:23
#31
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 10:07
andreasnagy schrieb am 25. Oktober 2011 - 09:14:
habe mit der linken innenseite angefangen, weil sie die schlimmste am ganzen rahmen ist. wow! bin beeindruckt, bernd!
Überzeugendes Ergebnis Andreas: Die Stundenangaben beziehen sich auf die Einwirkzeit oder auf die Polierzeit ?
#32
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 10:38
gruß fränky
#33
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 11:29
die einwirkzeiten, marc. polieren kommt noch...
fränky: sehen wir uns am 19.11.?
Bearbeitet von andreasnagy, 25. Oktober 2011 - 11:32,
#34
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 11:37
http://www.korrosion...06717c7705093f0
die phospohrsäure machts! vorsicht wegen haut- und augenkontakt! ganz dünn anwenden das zeug und keine schlieren ziehen. das gibt streifen im lack!
Bearbeitet von andreasnagy, 25. Oktober 2011 - 12:09,
#36
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 12:24
andreasnagy schrieb am 25. Oktober 2011 - 11:37:
http://www.korrosion...06717c7705093f0
die phospohrsäure machts! vorsicht wegen haut- und augenkontakt! ganz dünn anwenden das zeug und keine schlieren ziehen. das gibt streifen im lack!
Scheint echt ein geiles Zeug zu sein und tut der ACMA sichtlich gut. Weiter so Andreas!
Edit: Hat dieses CreamEx eigentlich etwas mit dem alten zutun?
Bearbeitet von digs, 25. Oktober 2011 - 13:10,
#37
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 13:16
bilder schönen bekanntlich! man darf nicht den eindruck bekommen, dass man pelox oder andere phosporhaltige mittel aufbringt und dann wieder eine geschlossene lackoberfläche erhält. dort wo der rost den lack zerstört hat, bleibt das auch so. durch den konvertierungsprozess wird der rost allerdings optisch in den hintergrund gedrängt und versiegelt. das wasser perlt hinterher prima ab und die behandelte fläche rostet nicht mehr.
ich werde hinterher mit versieglern und wachsen einen dauerhafteren oberflächenschutz erzeugen. für ewig ist das natürlich auch nicht.
etwas sorgen macht mir noch das zum reinigen auf dem trittbrett verwendete wasser. es wird wohl teilweise in den rahmentunnel eindringen und dort phosphoranteile mitnehmen. ich hoffe, dass ich das irgendwie neutralisiert oder mit oxyblock verdrängt/versiegelt bekomme...
morgen abend gehts weiter...
gruss
andreas
#38
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 20:26
Das könnte ich auch gut für rostige Schrauben einsetzen oder ?
#39
Geschrieben: 25. Oktober 2011 - 20:43
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