moinsen,,

sehr geiles topic....

ich habe seid einiger zeit ein cut projekt,,, aber derzeit liegt das teil in smallframejungs gargage rum und verstaubt.

jetzt wo ich dieses topic lese, kann man ja mal wieder an ein winterprojekt nachdenken,,,

lagalisieren mit gedrehten malle motor oder so,,,,,,

hier mal ein paar bilder:

Bayman

Das Heck auf der linken Seite ist schick geschnitten (mal nicht nur eckig und grob), wieso nicht rechts auch so? Diese Beinschildgeschichten sind dann doch eher nicht mein Ding.

So das war die Kiste für Quatermile entstand im Zeitraum eines Bierkastens.

noch eins

Projekt ESC

jetzt siehe Signatur

hier noch ne sehr schöne Arbeit vom Menzo leider gad kein Bild da wo mehr zu sehen ist.

Endlich mal wieder ein schönes Topic, danke Olli!

Unerreichter Weiberrollerstyle halt

Männercutdown

Bei mir liegt auch ein vor 5 Jahren angefangener und nie zusammengebauter Stahlkaskaden-Cutdown rum.

Kann mich noch nicht recht damit anfreunden da mehrere hundert Euro zu investieren um daraus nen ganzen und zugelassenen Roller zu bauen.

Also bitte mehr Fotos zum motivieren!

Endlich mal wieder ein schönes Topic, danke Olli!

Unerreichter Weiberrollerstyle halt

Obwohl ich cutdowns wie die PEST hasse....

aber der gefällt sogar mir, vor allem weil im gegensatz zu den meisten anderen hier veröffentlichten Schandtaten alles sauber gearbeitet ist und der ganze Roller einfach ein Konzept hat.

Viel Spaß noch beim Flexen weiterhin....

Oldschool:

leider nicht zu sehen das Heck und der extrem verschaerfte Schwingsattel aus einer in der Mitte abgesaegten PK-Originalbank ohne Bezug mit nem Unionjack bedeckt damit die Federn nicht die Arschhaare zupfen!

M

Bei mir liegt auch ein vor 5 Jahren angefangener und nie zusammengebauter Stahlkaskaden-Cutdown rum.

Kann mich noch nicht recht damit anfreunden da mehrere hundert Euro zu investieren um daraus nen ganzen und zugelassenen Roller zu bauen.

Also bitte mehr Fotos zum motivieren!

Den nehm ich wohl bei mir auf, den Roten Korsaren. Da würde er ein entsprechendes Arbeitsumfeld erhalten und sich wohlfühlen.

Obwohl ich cutdowns wie die PEST hasse....

aber der gefällt sogar mir, vor allem weil im gegensatz zu den meisten anderen hier veröffentlichten Schandtaten alles sauber gearbeitet ist und der ganze Roller einfach ein Konzept hat.

Danke :love:

Viele Cuts sind halt eher so Schrott wird flott und nicht mit besonders viel Liebe gemacht. Meist erkennbar daran, das die Proportionen nicht mehr stimmen weil entweder Beinschild deutlich breiter als Trittbrett oder andersrum

Zum Thema Erfahrungen: Instabilität konnte ich zum Glück nicht feststellen obwohl am Rahmen nichts verstärkt wurde, die geschweisste ET4 Gabel hält und das MBD Schaltelement (neue Version) ist der allerletzte Dreck. Hab das jetzt gegen die alte Version getauscht und siehe da - die Bowden bleiben dort wo sie sein sollen und rutschen nicht ständig beim Schalten aus der Führung.

Den nehm ich wohl bei mir auf, den Roten Korsaren. Da würde er ein entsprechendes Arbeitsumfeld erhalten und sich wohlfühlen.

Genau, wann gibts denn ne Eigenproduktion von dir zu sehen?

In Rotenburg vielleicht schon.

Aktueller Stand: Alles ab. Mehr geht nicht.

Mit V50 Gabel und PK Lenker. Dazu ne PM-Sitzbank. (Was halt noch so da ist)

Rahmenmäßig ungefähr so:

Aber sicher nicht GELB...

Immer ruhig bleiben. Das war doch erst der Grobschnitt.

Was für'n Endzustand? meinst Du vor dem Loch im Kolben?

jepp! Hatte das Ding damals gerade frisch zusammen!

Endlich mal wieder ein schönes Topic, danke Olli!

Unerreichter Weiberrollerstyle halt

Hätte aber doch die erst angedachten Rückleuchten genommen! :wasntme:

Den nehm ich wohl bei mir auf, den Roten Korsaren. Da würde er ein entsprechendes Arbeitsumfeld erhalten und sich wohlfühlen.

Kauf du Dir erstmal n Regal, dann hast auch wieder Platz! :grins:

Hätte aber doch die erst angedachten Rückleuchten genommen! :wasntme:

welche waren denn da angedacht? finde das teil eigentlich ganz schick, habs auch an meinen figter gebaut

ach da kam mal so ne anfrage von der lieben salih!

verstehst wieder nicht, was?

Meiner:

Gruß Dirk

sieht witzig aus

welche waren denn da angedacht? finde das teil eigentlich ganz schick, habs auch an meinen figter gebaut

verstehst wieder nicht, was?

Ursprünglich geplant waren die gleichen Rücklichter die Kollege Stuhlmann an seiner PX adaptiert hat. Aber was nicht ist kann ja vielleicht irgendwann noch werden.

Ursprünglich geplant waren die gleichen Rücklichter die Kollege Stuhlmann an seiner PX adaptiert hat. Aber was nicht ist kann ja vielleicht irgendwann noch werden.

ähem *räusper*

Hatte! hatte!! Aber die werden sicher nochmal irgendwo verwendung finden!

was waren das denn für welche (neugierig frag)?

@ sahli schöner roller, echt schick, aber das rücklicht strahlt ja nach oben setz es doch bündig unter die kante vom rahmen mirt nem winkel oder so

is aber ja geschmackssache

mfg frank

was waren das denn für welche (neugierig frag)?

manchmal bist du echt penetrant! Solltest doch langsam wissen, dass nicht alles veröffentlicht wird!

:grins:

setz es doch bündig unter die kante vom rahmen mirt nem winkel oder so

Hab da auch was,

anno 1994:

Hat sich, bedingt durch die Höhe, recht witzig gefahren...

ich hab bei meinem cut nen ek rücklicht mit led dran meint ihr das mag der tüv leiden?? is ohen nummer usw.

einzelabnahme möglich und denn eintragen?

möglich ist vieles! wenn mein prüfer keine nummer hat, von der funktion aber überzeugt ist, schreibt er gern "mit geänderter/m ..."

Kauf du Dir erstmal n Regal, dann hast auch wieder Platz! :grins:

Genau deshalb nen Cutdown - schön klein, paßt in jede ecke. Eigentlich sollte jeder sowas haben.

Genau deshalb nen Cutdown - schön klein, paßt in jede ecke. Eigentlich sollte jeder sowas haben.

scheiße, dann mach ich das wohl genau falsch herum! den Cut aufer Straße und die (noch) volle Rahmen inner Halle!

@scth2000

war die verzinkte Karre Dir?

@scth2000

war die verzinkte Karre Dir?

Wie meinen?

Na ob die verzinkte Karre Deine war oder ist. Karre bedeutet soviel wie Mopped, Roller. Verzinken ist eine Art Rostschutz, der auf verschiedene Arten aufgebracht werden kann.

klar bin ich penetrant einer der nen cut hat kann ja gar nich anders

hier sind noch welche aus unserer werkstatt:

arne seiner:

die pk von meinem dad:

und dem karl kehlbiss seiner (sieht momentan aber etwas anders aus):

Bearbeitet 30. August 200619 Jr. von steak

Na ob die verzinkte Karre Deine war oder ist.

Nein, war die von meinem Bruder, Rahmen hab ich aber noch.

Kommt sie Dir bekannt vor?

Moin moin,

Hat jemand noch Fotos von meinem CutDown(Crossgespann)

vieleicht auch noch aus der Zeit wo der Beiwagen noch nicht dran war!

Bin leider für 6 Wochen im Krankenhaus ( und kann selber keine Fotos Posten!

Ich finde es grundsätzlich schade,wenn Leute noch gute Rahmen einfach Cuten,aber wenn Rahmen gecrascht wurden oder ähnliches ist es eine gute alternative,bevor man ihn wechschmeissssst!!

Mein Hirsch ist einmal eine 50 s Bj 64 gewesen(heul), hatte aber einen heftigen Unfall gehabt, bevor ich ihn bekommen habe.

Der Rahmen war auch schon vorgecuttet bevor ich mich über ihn hergemacht habe!!

Der Roller ist mitlerweile 16 Jahre in meinem Besitz und ist früher mit Roter Nummer zum Ostertreffen von mir gefahren worden! Zwischendurch bin ich ihn auch einfach mal mit Fuffi Kennzeichen auf der Str. gefahren.

Irgendwann hatte ich im Vollrausch ein Bild vor Augen von einem Gespann,welches ich dann gleich auf Papier gebracht habe

So wurde der Hirsch wie das Crossgespann heute heißt geboren.den Bau des Beiwagens habe ich in einer Nacht vollbracht und wurde nur aus Teilen gebaut die ich in meiner Werkstatt gefunden habe!

Er war um und bei schon 10 mal auf dem Ostertreffen, innerhalb von 16 Jahren,der gehört schon zum Ostertreffen wie die Veranstalter selbst,lol .....

Gruß Vuller

P.S.:Wenn Roller Sprechen könnten ..............

Danke Jungs