Nabend,

wollt mal fragen welcher der Beiden oben genannten lauter ist? Den Leo besitze ich selber und der ist mit dem 105ccm Pinasco schon recht laut, so das mich die Rennleitung schon böse angeguckt hat... Nun wollte ich mal wissen wie sich das mit dem Polini left verhält, ist der ehr lauter oder leiser als der Leo?

würde sagen genauso

Schade habe gehofft der ist etwas leiser... ist mir mom etwas zu laut der Kasten

Wenn ich jetzt wieder den Orgi. Auspuff drunter schnallen würde wär das irgendwie schädlich für den Zylinder,

von wegen erhöte Wärmeentwicklung am Auslaß und so?

Bearbeitet 8. Juni 200620 Jr. von pierreandre

joa aber welcher der beiden ist leistungsstärker? Der Polini Left oder der LeoVinci... Beide sehn ja ähnlich aus... und wie sind die im vergleich zur Sito ET3 Banane?

danke martin

also bei mir war die schnecke deutlich lauter als der leo

von der leistung her ürde ich sagen das sie beide in etwa gelich sind,

find hald das der leo an angehmeren klang hat und besser ausschaut

kann man bei SecSys denn auch problemlos dämmwolle wechseln wie beim Polini Left???

aber der polini und leovinci sin schon besser als die ET3 Banane? lohnt sich der kauf?

also dämwolle wechseln is ganz einfach einfach die zwei schrauben vom dämpfer abschrauben , dämpfer runter , nieten aufbohren , hülle runter , neue wolle drauf und wieder festnieten , anschrauben das wars is in 30 minuten erledigt

Aber welcher der beiden is den jetzt besser? Wer hat den erfahrungswerte? Der Leovinci kostet 55? der Polini 75?.. da überlegt man schon mal nach....

aber der polini und leovinci sin schon besser als die ET3 Banane? lohnt sich der kauf?

Kann zu der Frage jemand was sagen? Ich überlege auch welchen Auspuff ich montieren soll. Wegen der alten Originaloptik würde ich die ET3 Banane bevorzugen. Wenn aber der Polini oder der Leo auf einem Polini133 schon ne Ecke besser laufen, dann wird die Optik Nebensache.

naja cih find das der leo schon besser zieht als die polini schecke! und der klag is auch viel cooler !!

was ebenfalls noch leiwand ist , das du den reifen wechseln kannst ohne der puff abzubauen!!!

Kann zu der Frage jemand was sagen? Ich überlege auch welchen Auspuff ich montieren soll. Wegen der alten Originaloptik würde ich die ET3 Banane bevorzugen. Wenn aber der Polini oder der Leo auf einem Polini133 schon ne Ecke besser laufen, dann wird die Optik Nebensache.

Na ja, die ET3-Banane kommt untenrum halt besser als Polini oder Leo Vinci, dafür macht die ET3-Banane obenrum dicht, wo Polini und Leo Vinci noch weiter ausdrehen. Speziell auf einem 133ccm Polini wirst du in der Entgeschwindigkeit mit einem Polini oder einem Leo Vinci weiter kommen, dafür kommst du untenrum nicht an die Banane ran.

Welcher jetzt besser ist - Polini oder Leo Vinci - das ist wohl eher Geschmackssache, der einen sagt Polini, der eine Leo Vince.

Sowas kann man am besten selbst testen!

MfG Klotzi

Bearbeitet 19. November 200619 Jr. von Klotzi

Dann wäre der SecSys bei mir in der engeren Wahl. Das Argument mit dem Radwechsel würde dann für ihn sprechen. Gibt es evtl. irgendo Bilder von dem Ding auf einer V50? Das einzige Bild, welches ich gefunden habe, ist das aus dem SCK Katalog und das sagt nicht so viel aus.

sec sys ist aus dünnerem blech als der polini hat aber den größeren/besseren dämpfer.

allerdings solltest du dir das links-kurven-fahren abgewöhnen, da setzt er nämlich fast sofort auf.

Wenn das Blech dünner ist und auch so nach italienischer Manier rostet und noch ein aufsetzt, dann ist der ja im nullkommanix aufjelöst! Och nö..

Ist der SecSys nicht nur für PK?

Ist der SecSys nicht nur für PK?

Stört das bei einer V50?

Gruß

SubWay

Stört das bei einer V50?

Gruß

SubWay

Ja! Und das gewaltig! Dort, wo der SecSys hin will, ist bei der Pk Luft, bei der V50/PV (Boden-)Blech.

Genau deshalb frag ich,dachte der sitzt in der Auspuff mulde (bei PK).

Genau deshalb frag ich,dachte der sitzt in der Auspuff mulde (bei PK).

Du denkst richtig! Bei einer v50/PV ist der Auspuff nur mit erheblichem Aufwand und unter Einsatz der vorhandenen Stabilität des Rahmens einsetzbar. Dann lieber die Polini/Sito/etc.-Links- oder Zirri-Silent-Tröten. Für den PM und die diversen Derivate oder den Hammerzombie muß man das Gepäckfach in der Backe (sofern vorhanden) opfern. Dazu konnte ich mich nicht durchringen...

Topic ist ja ewig alt...

Ich hab bei egay die olle Banane von Leo Vinci gefunden. Ich fahre nen 125er Motor auf meiner PK und würde gerne als Alternative zu meinem beschnittenen Original- Pott eine Formschöne Anlage montieren, die nicht unbedingt die Nachbarn weckt, wenn ich morgens zun uni brettern will.

ich hätte in der Garage noch den Simonini- righthand rumliegen.

was wäre da wohl die bessere Alternative (auch wegen Leistung und so...)???

Also der Simo ist denke ich sogar noch lauter als der Polinski. Fand die Polini Tröte vom Klang her eigentlich immer sehr angenehm, bin aber immer die alte Version ohne Aludämpfer gefahren. War richtig schöner klassischer Vespasound und in den 90er gab es ja auch nicht wirklich viele alternativen ... Aber über den Simo werden sich deine Nachbarn definitiv nicht freuen ziemlich blechernes geknatter

Bearbeitet 18. März 200917 Jr. von Sportivo Primavera

über den Simo werden sich deine Nachbarn definitiv nicht freuen ziemlich blechernes geknatter

deshalb guck ich ja nach dem leo vinci bananenteil...

wird leiser sein als der simo, aber leistungsoptimaler als der kastrierte ori-pott, oder?!?!

der alte polini- schnorchel ohne alu-dämpfer klingt wirklich super! hab ich grad erst bei nem kumpel drangefriemelt

vielleicht sollte ich die banane einfach mal in den obstkorb werfen und wenns scheiße ist, kann ich immer noch nen milkshake draus machen

Bearbeitet 18. März 200917 Jr. von Vespacruiser

Meist du diesen?

http://scooter-center.com/catalog/product_...th=430_447_1306

Der ist Höllisch Laut auch mit Dämpfer

Gruss Guenni

hello,

hab die leo-schnecke in der garage liegen ..... ist sehr laut!!! vergleichen kannst es mit der "ersten" polini-schnecke ... die ohne dämpfer - nur mit dem langem rohr!!! wobei die polini gut dreht und der bei der leo-schnecke war es, als würdest du gegen eine wand fahren ... hat nichts gebracht!!!

habe es an meiner special mit dem 121 pinasco - 19er gaser - 24iger primär getestet!!!

am besten war noch die zweite generation der polini-schnecke (jene wo dämpfer und schnecke in einem ist)!!!

fact wäre: wennst wirklich einen "dezenteren" puff für a orig.pv suchst ... dann kommst um die orig.banane nicht herum ... bisserle knackiger sound: polinski .... lauterer blechscheisserklang: leo-vin-schnecke!!!

lg

güni

Meist du diesen?

http://scooter-center.com/catalog/product_...th=430_447_1306

Jepp, genau den.

Ich such aber keine Anlage für PV sondern für PK S.

hatte auf meinem alten Motor die Polini-schnecke mit Alu-dämpfer. seit kurzem, wie oben beschrieben, auch akkustische Erfahrungen mit der älteren Schwester dieses rohrs.

Also Pfoten weg von Leo vinci auf original PK 125? ...und erstmal den Simonini righthand antesten. wäre das die beste Sache? Oder vielleicht doch wieder Polini links, diesmal für langhub...

Bearbeitet 19. März 200917 Jr. von Vespacruiser

Also der Simo-Rechts ist der lauteste Pott den ich kenne.

Da ist der Polini-Rechts ohne ESD noch leiser.

Ich meine aber, der Rechts dreht besser aus als der Links.

Ist aber nur mein Popo-Gefühl.

LG B.