Lippenwelle selbermachen

[Plastikpflanze]

Hallo, ich bin gerade dabei mir einen 133er Polini Motor aufzubauen.

Ich hatte vor aus meiner Rennwelle eine Schamlippe zu machen, doch bevor ich die Flex in die Hand nehme wollte ich am liebsten mal ein paar Bilder vorher sehen.

Doch über die Suche habe ich nichts vernünftiges gefunden (also keine tollen Bilder, oder so)!

Hat einer von euch einen super link für mich (wie es ihn auch von wrobel für PX Schaliwellen gibt)!?

Auch Bilder würden mich weiter bringen!

Danke

[v50]

Naja, nicht schön, aber selten.

Ist 'ne Probewelle zum üben.

[shova50]

hast du sie mal eingebaut gehabt?

[einbi]

Ich fürchte dass sich die Welle verziehen wird!

Gruß

einbi

[Crusher]

Bin selber mal eine gefahren die ähnlich aussah und da hat sich nix "verzogen".

[Manuel]

Bin selber mal eine gefahren die ähnlich aussah und da hat sich nix "verzogen".

Dann hattest Du auch keinen Druck am Rad!

[shova50]

was sollte man anders machen?

Letztendlich soll damit ein Dell'Orto 19.19 mit Polini 19.19 und einfachem Gehäuseeinlass betrieben werden

Die Welle ist eine Standard V50 Kurzhubwelle

PS: Ich frage weil ich nämlich gleich mit dem Fräsen beginnen will

Bearbeitet 21. Juli 2007 von Berserker

[Goorke]

PS: Will nämlich gleich anfangen mit Fräsen

ich würde schleifen, sieht ordentlicher aus. ich habs mit der flex gemacht. ordentlich abgeklebt und drauf. den bogen am ausgleichsloch hab ich stehen lassen.

goo

edith sagt. Bilder gibts bei worb5 im shop

Bearbeitet 21. Juli 2007 von Goorke

[shova50]

sieht gerade noch so aus

Verrunden soll man nur an der kuluseitigen Wange, oder?

Bearbeitet 21. Juli 2007 von Berserker

[Brosi]

Letztendlich soll damit ein Dell'Orto 19.19 mit Polini 19.19 und einfachem Gehäuseeinlass betrieben werden

Soll das heißen mit Drehschieber? Oder doch Membran?

[shova50]

Soll das heißen mit Drehschieber? Oder doch Membran?

Polini 19.19 Memranansauger.

Drehschieberdichtfläche wird noch weggefräst.

Oder sollte ich aus einem guten Grund vielleicht mit der Bearbeitung der Drehschieberdichtfläche anfangen?

Bearbeitet 21. Juli 2007 von Berserker

[Brosi]

Nicht unbedingt.

[shova50]

Gut!

Da ich das noch nie vorher gemacht habe, dachte ich mir, erst einmal alle Kanten beider Wangen zu verrunden.

ich würde schleifen, sieht ordentlicher aus. ich habs mit der flex gemacht. ordentlich abgeklebt und drauf. den bogen am ausgleichsloch hab ich stehen lassen.

goo

edith sagt. Bilder gibts bei worb5 im shop

Die Worb Welle sieht ja fast schon konservativ aus, aber ordentlich!

Ich werde mit dem Dremel fräsen, geht momentan gut von der Hand :)

Mache damit Nadellager ohne Beschädigung der Lagersitzes auf

Bearbeitet 21. Juli 2007 von Berserker

[Fettkimme]

Anti wangenverdreh Maßnahme vorm einbau

[ace]

hey kimme,

du hast da ja so ne nylocmutter auf der welle...hält sich das? und fährst du dann ohne sicherungsblech?

[DLbastard]

Anti wangenverdreh Maßnahme vorm einbau

Selbst gemacht? Welches Schweißverfahren?

[shova50]

Hi Fettkimme :)

Ich behalte das im Hinterkopf.

Die Aufsätze die ich habe sind nicht geeignet für die Arbeit.

Werde am Mo. mal geeignetere Aufsätze besorgen

[shova50]

Also,

ich bin doch etwas von der Härte des Materials überrascht.

So siehts jetzt nach sage und schreibe vie Studnen Arbeit mit Feile und Dremel aus

[sceleton]

So sollte es schon aussehen.......noch nicht ganz so wie ichs mag, aber schon ok bis18PS........nimm nen Winkelschleifer mit Fächerscheiben.....ist das einzig wahre......

Bearbeitet 22. Juli 2007 von sceleton

[shova50]

ist das ne smallframe Welle?

Hätte ne Bohrmaschine, würde aber am liebsten mit dem Dremel arbeiten.

Brauche da aber fiesere Aufsätze für.

Beim Winkelschleifer schreckt mich ab, dass ich die Drehzahl nicht verstellen kann.

Ausserdem hab ich gar keinen

Bearbeitet 22. Juli 2007 von Berserker

[shova50]

Irgendwie ist mir deine etwas zu aggressiv gefräst.

Die vom worb gefällt mir besser.

Allerding ist sie, wie es scheint, nicht nach innen gefräst

[_-FoX-_]

hätte ne Frage, so haben die Wellen ja ne Unwucht, die zu Vibrationen führt. sind diese vergleibar schlimm mit der einer verdrehten Welle? Wellenstumpf bewegt sich um ca. 2-3mm vom Rotationszentrum, um es mal zu quantifizieren.

[MiNiKiN]

@Berserker: sehe ich richtig dass du dir die ganze arbeit fuer eine gleitgelagerte welle antust? die taugt nur fuer 50ccm/2.15PS also lippe mal lieber nicht zuviel

[shova50]

ja, is ne olle V50 Welle.

Wollte die mit nem 19.19 Membran und 100er Klasse betreiben

Wo siehst du da Probleme?

Bearbeitet 22. Juli 2007 von Berserker

[_-FoX-_]

einige haben die Erfahrung gemacht, dass die Gleitlager nicht mal 75ccm lange überstehen können.

ja, is ne olle V50 Welle.

Wollte die mit nem 19.19 Membran und 100er Klasse betreiben

Wo siehst du da Probleme?

[shova50]

zerbersten die oder was passiert da?

[cordobez]

also ich bin mal 1 1/2 jahre mit ner gleitlagerwelle auf 102 doppel gefahren.

der motor war stark, ist mit 130er mono ganz gut mitgekommen wenns nicht grad bergauf ging.

da war ich allerdings noch 16 und dauerpleite, heute würd ich an der stelle nicht mehr

sparen.

hab in meinem neu aufgebauten 130er übrigens grad die worb lippe verbaut, die is zwar dezent

verrundet, aber schön gemacht und der preis is auch ok, find ich.

überleg dir halt ob du nicht gleich auf nummer sicher gehst und ne neue mit nadellager kaufst,

dann kannst auch gleich die vom worb nehmen und dir auch noch arbeit sparen,

grüsse c.

[MiNiKiN]

Ein Test mit DR100 vor ca 15 jahren ergab dass die Lagerbronce nach nicht mal 50km seitlich rausgedrueckt wurde ("Ueberwalzung")

[shova50]

Ein Test mit DR100 vor ca 15 jahren ergab dass die Lagerbronce nach nicht mal 50km seitlich rausgedrueckt wurde ("Ueberwalzung")

Finde zum Thema "Ueberwalzung" leider nichts.

Hast du mal ne gute Info Quelle?

Habe hier nen neuen Thread zu dem Thema aufgemacht:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=116598

[Brosi]

Hätte doch gereicht den Titel umzubenennen.