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GS4 Stoßdämpfer

Von all4me
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

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  • Lupo1
    Lupo1

    ich hab sicher noch ein paar liegen, die kannst du haben, wenn du willst...

  • andreasnagy
    andreasnagy

    und was machste wenn der wedi an deinem dämpfer hin ist? px-dämpfer oder den schrottnachbau für teures geld kaufen und reinmurksen ? super idee- klar dann würd ich natürlich auch keine 5,- fürn wedi a

  • athanasius
    athanasius

    Alles so wie es gehört? Dann würd ich halt die Patrone zwangsbefüllen und zusammenbauen. Enfach aufziehen geht halt nicht.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Jetzt gehts aber richtig los !

Jungs, das ist DIE Chance die alten gammligen Stossdämpfer wieder fit zu bekommen.

Geschrieben

anscheinend kommen hier viele gs160-fahrer mit ihren 50jahre alten dämpferdichtungen prima klar....

um das thema dennoch etwas zu beleben, hab ich nachgefragt und die jungs überredet uns einen mindermengen-preis bei abnahme von 50stck. zu rechnen. den preis kriege ich anfang der woche und schicke dann den auf der liste vertretenen eine pm. vielleicht schaffen wir es dann ja zusammen 50 stck. abzunehmen.

gruss

andreas

Geschrieben

soo. die 50 vorbestellten stangendichtungen sind in auftrag gegeben. alle beteiligten bekommen heute abend eine mail mit dem gesamtpreis und der bankverbindung.

wer mich hängen lässt, dem reiss ich die e... ab!!

bis heute abend

andreas

Geschrieben

Falls jemand zu Viele bestellt hat, würde ich 2 Stk abnehmen.

lg

Oli

Geschrieben

Falls jemand zu Viele bestellt hat, würde ich 2 Stk abnehmen.

lg

Oli

Wenn dir eine reicht, kannst eine von mir haben!

Geschrieben

Ja, eine reicht auch.

Danke schonmal.

Oli

Geschrieben

Hallo GS4/SS180 - Stossdämpfer-Freunde!

Ich habe letztes WE einen Original-Stossdämpfer einer meiner SSen neu mit Gabelöl SAE20 befüllt (War eine ziemliche Sauerei, Öl in Behälter, dann wie eine Spritze aufziehen, anschliessend mit der Stange nach unten die Luft oben wieder rausdrücken, dies mehrmals wiederholen, bis der Dämpfer gut gefüllt ist, dann noch ein wenig Öl in die Hülse, dan das Ganze verschrauben - Fertig).

Dann statt der Originalfeder einfach eine VERSTÄRKTE Feder für die 50er Vespa vorne (Vom SIP) hineintun, die passen vom Innen- u Aussendurchmesser.

Um die fehlende Länge der 50er Feder auszugleichen habe ich mir eine Aluhülse mit der Höhe von ca 40 mm drehen lassen.

Ergebnis: Fährt sich PRIMA !!!!!!!

Noch weitaus simplere Lösung:

Bei meiner 2.SS habe ich einen Pascoli-Dämpfer eingebaut, bei dem ich einfach die Feder gegen die verstärkte 50er-Feder getauscht habe. das passt p&p !!!

Ergebnis: Fährt sich auch PRIMA !!!!!!!

Geschrieben

Nachtrag:

Die Feder passt leider nicht auf den billigen Nachbaudämpfer mit der Plastikhülse, da der Durchmesser des Dämpfers innen zu gross ist!

Geschrieben

boah, so schnell hatte ich nicht mit der lieferung gerechnet. ich bin begeistert: qualität und paßform wie gehabt gut!

am we wird verschickt.

hoffe alle haben mittlerweile bezahlt!!

post-3080-0-59503400-1337953661_thumb.jp

post-3080-0-71501400-1337953691_thumb.jp

Geschrieben

alle haben bezahlt bis auf:

LaPaint

mach hinne kollege!!

so, der letzte mohikaner hat auch nach anbruch der dunkelheit noch sein tipi erreicht ...

fazit.: so reibungsarm machen solche aktionen spaß! bis demnächst...

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