Moin,

hab nach der Montage eines 27er tmx auf et3 das Problem, dass der Schieber

nicht mehr komplett aufmacht.

Wollte mir jetzt so ne Umlenkrolle bei sip kaufen.

Wie und wo muss die eigentlich montiert werden?

Direkt am Gasgriff oder vor dem Gaser?

Brauche ich außerdem noch nen längeren Gaszug?

Werd wohl das gleiche Prolem haben wenn ich meinen 28/30er Gaser bekomme. Welche Möglichkeiten gibts denn da ausser Kurzhubgasgriff?

,..pennah!

nabend, also die automatic roller haben so ne Umlekrolle unterm Trittbrett, also ca. in der mitte des Zuges...

mfg

:plemplem:

Umlenkrolle ?

ist nur was für homosexuelle.

im negativen Sinne jetzt.

Am besten hilft man sich doch mit nem größeren Hebel, drinnen im Lenker.

z.B. dem Teil von der Schaltseite. :wasntme:

gruß

Hotte :love:

Bei der PX mit 30er Mikuni hab ich den Anschlag im Lenker ca 5mm abgeschnitten, das hat gereicht. Der Gasweg ist aber trotzdem ziemlich lang. Die Idee mit dem Schaltseiten Teil klingt auch gut.

Versuch das Kunststoff-Schaltteil, das funktioniert gut. :grins: (ist wimre PX)

Kurzhub-Gasgriff sieht doch störend aus (ich persönlich finds )

fahr die rolle von sip auf der sprint, weil hier trotz anschlag abfeilen etc. der 30er gaser nicht aufgegangen ist.

bin zufrieden damit und die kann ja irgendwo im rahmen unsichtbar verbaut werden.

Lambretta-Teile.de

Wer bei Sip bestellt bekommt den Arsch voll!

es gibt auch noch sowas ähnliches, was edler aussieht.

finde aber den link nimmer (

hab in ner V50 mit 30er TMX auch die umlenkrolle vom SIP drin.

funktioniert tadellos!

Gruß

Basti

das ganze funzt dann mit dem orig. Gaszug?

Oder brauch man nen längeren?

das ganze funzt dann mit dem orig. Gaszug?

Oder brauch man nen längeren?

kommt auf den einbauort der rolle an.

aber am besten gleich 3 meter teflonzug kaufen und verbauen wie du willst.

So, hab jetzt diese Umlenkrolle.

Aber wie wird sie verbaut? :plemplem:

Kann mir das jemand erklären?

hab vor paar Tagen eine Umlenkrolle von LTH verbaut, ging wunderbar mit originalem Gaszug, der 30er geht jetzt voll auf, und das ohne am Lenker zu frickeln

Dort wo an der Rolle der größere Durchmesser is kommt der Zug rein der zum Vergaser geht, dort wo der kleinere Durchmesser ist der Zug der vom Lenker kommt.

Hab Heute mal meine 28/30er Koso auf meine PV gebaut und bekomme ihn,mit der originalen Rolle ganz auf.

Ich hab den Kunststoffanschlag im Lenker abgeschnitten schon geht der Vergaer ganz auf.

bei dieser Umlenkrolle braucht man doch dann 2 Seilzüge oder nicht?

denke schon.

wüßte nicht wie es mit einem gehn soll

Das Teil is ja wohl absolut porno, aus Ergal, O-Ring-Abdichtung, Öffnungswinkel bei nem 36er Gaser 62°.

Kostet läppsche ?299. ( ( (