Tja, eben so grad auf Ebay gesehn....bin ja noch immer am suchen, kennt den jemand ?

Die Frage ist vor allem, ob man den für nen 200er Motor auch pasend machen kann, ich meine jetzt leistungstechnisch.......

der is jo megageil, na lass den so wie der is! Wär schad und Leistung kriegst du besser mit einem neuen Puff!

Also ich find das ist einfach voll der lustige Schnörpsel..........

Erinnert mich irgendwie an den Abarth Auspuff vom Käfer. Fehlt nur das zweite Endrohr aud der rechten Seite. Auf jeden Fall gut hüten!

@Schurl: Des is klar, aber erstens wird's ein Originaltuning-Motor, zweitens bin ich durch 8-Zoll-Reifen RAP-technisch extrem eingeschränkt, und drittens ist des halt ein originales Teil aus den 60ern...........deswegen......

Dere

Passt meiner Meinung nach auf ne alte Vespa 150 (T1) oder GS 150

Glaub nicht, daß die Tröte auf nen PX-artigen Motor passt.

Würd den Puff auch nie umschweißen das erpasst !!

Immer schön original lassen!! Ist ne Rarität !

Woifal

Hmmm.....also wenn der auf ne VNB passt (auf der er laut Verkäufer montiert war...), dann passt er auch auf die PX125/150, da diese Motoren fast identisch sind.

Denke auch nicht , dass ich den jetzt auseinandersäbeln werde, aber sowas nachzubauen ist sicherlich auch witzig  :D

Dann wird's eben ne 200er Version.

Wenn's der ist, den ich hier auch habe, dann passt der auf die kleinen Largeframe-Motoren (80-150 ccm) Leistung = ? (hab' ich noch nicht ausprobiert ...)

BG Michael

:grins:  :grins:

Hearst!! Der is voll geil!!

Unbedingt so lassen. Hatte mal nen Kumpel der hatte so was ähnliches, hat ihn so lange als Seitenständer verwendet bis ein Kieberer (Bulle) drübergefallen ist!

War urlustig!! Fürn täglichen Gebrauch kannst dir ja einen zusammen dengeln wie bei Werner beinhart!

Gaaaas

Miles

Hi!

Sieht aus wie ein Abarth-RAP aus den 60ern! Paßte auf die GS -Modelle, bzw. gab es auch einen für GS160/SS180!

Brachte etwa 5km/h, war allerdings rel.laut - aber was heißt das schon! Sowas für eine 200er zu misbrauchen - also wirklich, langsam zweifle ich an deinem Verstand, Dominik!

(Vergiß das besser!)

hmm, Dr.Paulaner hat auf seiner Gs4.de seite auch irgendwo nen Haufen Bilder von verschiedenen alten Pötten, kannst ja mal schaun. Ach, sogar Sip hat jetzt irgendwie nachbau oldie Rennauspüffe im Programm... müsst mal suchen, wo, irgendwo bei news auf der startseite...

Hi!

Sieht aus wie ein Abarth-RAP aus den 60ern!

ach, wenns ein Abarth wäre, dann wär das Gebot wohl schon höher als bei nem Sip Performance...

Hi!

Sieht aus wie ein Abarth-RAP aus den 60ern!

ach, wenns ein Abarth wäre, dann wär das Gebot wohl schon höher als bei nem Sip Performance...

Wer kennt sich denn da schon noch aus :haeh:

Ich find das Teil saugeil und würds nur an eine passende Kiste hinmachen, da wird man ja richtig ehrfürchtig,

einfach nur Oldschool

KCR

Sieht aus wie ein Endschalldämpfer von nem Kadet B.  :D

Hab ich sowas nicht schon mal unter einem Lloyd gesehen?

Das Teil sieht dem Vintage Auspuff, der vom Dr. Paulaner

hergestellt wird sehr ähnlich. ist wohl für die

150ccm Motoren. Kannst dem Dr. Paulaner ja mal ne Pm

schicken... Der weiß da sicher mehr.

Hi,

....also das Endrohr sieht aus wie so'n TT-Rohr für VW-Käfer

Gruss

Schmidi

Hi,

....also das Endrohr sieht aus wie so'n TT-Rohr für VW-Käfer

Gruss

Schmidi

... is' eins ...

BG Michael

Hi!

Ist fast 100% ein Abarth-RAP, wie mir nun auch ein Kumpel bestätigte, der sowas auf seiner GS160 fährt! Er hat allerdings den mit 2-geteiltem Endrohr, der etwas leiser war!

Richtig Lucifer. Es ist ein Abarth (oder zumindest eine Kopie davon). Den Abarth gabs schon in den frühen 50ern für die 125er-Modelle. Das abgebildete Teil ist aber vermutlich für die GS-Modelle der ersten 3 Serien (den die GS4/5 hat einen anderen Auslass). Was aber komisch ist: Die Abarth-Töpfe für die GS-Modelle hatten meisten zwei Endstücke die konisch verliefen. Der Topf selber scheint mir aber identisch zu sein.

Und was hab ich dann oben schon geschrieben? Hmmmm  :0

ok..dann darf ich mal..die dinger wurden in thailöand gefertig...waren auf etlich teile/trödelmärkten für nen fuffi ( demark!!!!) zu haben....

leistung?? nur drehzahlen..das dingen ist HÖLLENLAUT weil innen kein dämpfer ist..also auch null gegendruck für den motor..den gabs NIE für gs..immernur für die vnb vba t4 also 125-150 ccm..

hat NIX mit meinen pötten zu tun....Ich hatte sowas mal aus frankreich gekauft f. gs4..

bei fragen..kommt ruhig rum..

Marcel

Hä, kennt niemand den alten Rolerladen Katalog (die schwarze "Bibel")? Dort ist genau der drinn, hab ich auch dort gekauft, um 50Euro. Ist aber voll zum vergessen: null Leistungssteigerung und saulaut (unangenehm laut). Hab dann das Endrohr abgeschnitten und an einen PX-Original Auspuff geschweißt (für die Optik). Den Rest hab ich auf den Müll geschmissen. Übrigends bin ich den auf meiner VNB gefahren, also auf die GS passt DER wohl nicht.

sich verwundert die augen reibt..und sihc fragt ob er nicht genau DAS gerade da oben geschrieben hat....

*g

Sorry, ich konnt nicht bis zur zweiten Seite warten ;)

So der Auspuff ist ein alter Engländer (Ken Cobbing) Die dinger wurden aber auch in Italien gerne gekauft, weil sie glaub ich billiger waren als die Abarths. Ich hab mal 2 Stück davon gehabt der eine ging zu ebay und den anderen hab ich hier jemandem an seine VNB geschraubt zur Lautstärke kann ich sagen das der, den ich verbaut hab recht angenehm klingt. Meine hatten auch im Endrohr eine Reduzierscheibe (war aber original schon drin).

dann gibts die in 2 varianten..die die ich hier hatte sind im prinzip nur nen verlängertes krümmerrohr..nix dämpfer, nix verstellen...höllen laut...

Also mit dem Käfer Endstück (grins hatte ich auch mal auf nem Käfer drauf, brachte 0,00) und auch der Rest, sieht auf dem Bild sehr "Selbstgebraten" aus.

Also, ich trau' mich ja kaum, aber getze muss ich Dich mal korrigieren: Das Endrohr brachte auffem Käfer doch was, nämlich 'n noch netteren Sound - und wenn man Glück hatte, sogar 'n Ticket mit Zahlungsaufforderung ...

:D  :D  :(

BG Michael

... und den Pott gab's wirklich so. Muss mal suchen; ich meine, den hab' ich auch noch wo rumliegen - aber erst nach'm Urlaub such' ich ...